中国交通运输发展报告（2019）

　　《中国交通运输发展报告（2019）》延续历年报告的总体框架，由发展成就、改革政策、交通建设、区域发展、发展展望和附录六部分组成，针对新形势、新变化、新要求，编委会对有关章节的内容进行局部调整。例如，在“区域发展”一章增加了粤港澳大湾区、长三角区域交通运输发展相关内容。本报告的编写得到了国家发展和改革委员会基础产业司及地方发展改革部门的大力支持，他们及时认真地提供了本地区的素材，是报告顺利完成的重要基础。本报告统计数据未包括香港、澳门特区和台湾地区。本报告系统客观全面地总结了交通运输发展的年度基本情况，分析其特点，探讨交通运输发展的趋势，可以为各级政府部门、研究机构和交通企业提供重要参考，也是社会各界了解中国交通运输行业发展状况的重要读物。

　　国家发展改革委综合运输研究所：是国家高端智库建设试点单位——国家发展改革委宏观经济研究院所属的“综合运输”领域研究机构，是中国宏观经济领域从事综合性交通运输规划发展、政策管理与决策支持研究机构。

第一章 发展成就
一、交通投资继续维持较高景气，设施网络化布局日益完善
（一）固定资产投资高位运行，设施网络补短板持续深入
（二）铁路投资连续S年超8000亿元，投产高速铁路新线占比提升明显
（三）公路投资增速有所放缓，但路网密度得到有效提升
（四）水运投资结构调整持续深化，内河航道等级建设加快
（五）民航投资有所下降，枢纽机场发展结构不断优化
（六）城市轨道交通投资持续增长，轨道交通建设门槛明确
二、运输服务格局不断优化，运输结构调整初见成效
（一）客运市场营业性客运总量下降态势趋缓，结构持续优化且趋于稳定
（二）货运市场运输结构调整初见成效，新动能促进行业提质增效
三、交通装备技术现代化发展加速，智能网联方向明确
（一）轨道交通装备不断发展，高端装备发展迅速
（二）航空运输装备加快发展，客货结构出现调整
（三）公路运输装备稳定发展，大型化、专业化、集约化水平显著提升
（四）水路运输船舶技术水平提升，总量结构持续调整
（五）交通运输装备自动化、智能化发展加速，智能网联汽车加快布局
四、交通新模式新技术新业态加快发展，“互联网+交通”和“交通+产业”持续深入
（一）共享经济规范发展，便捷交通发展有法可依
（二）“互联网+交通运输”加快客货运服务迈向高质量发展
（三）交通对外开放取得突破进展，成为运输服务发展新动能
（四）“交通+产业”持续深入发展
五、述评：稳中有变，变中有新，交通运输高质量发展扬帆起航
（一）固定资产投资企稳运行，有力支撑经济稳增长部署
（二）基础设施建设取得突破进展，综合交通网络化发展能力进一步增强
（三）运输结构调整不断推进，大宗货物“公转铁、公转水”初见成效
（四）交通新业态规范化市场化发展，行业治理能力持续提升
第二章 改革政策
一、综述
（一）规划政策体系持续完善，精准聚焦重点领域
（二）规划理念不断调整，交通运输与经济社会融合发展更加深入
（三）供给侧结构性改革持续推进，交通运输功能角色更加多元
……
第三章 交通建设
第四章 区域发展
附录二 重要政策
附录三 重大项目
附录四 综合运输高端智库
第五章 发展展望
附录