城市轨道交通电客车司机情景培训研究与实践

　　本书为城市轨道交通司乘人员培训教材。为适应职业院校及城市轨道交通企业培训的需要，青岛地铁集团有限公司运营分公司通过对电客车司机岗位标准及职责的研究，对比分析现有培训方法，创新培训形式，并通过情景教学及行为设计学在电客车司机岗位培训中的应用，以此开发城市轨道交通司乘人员培训教材。本书是对现场实际情况及工作经验的总结，是对现场生产运作及管理经验的积累，是群策群力的成果。本书可作为专门介绍城市轨道交通电客车司机情景培训研究与实践的入门教材，也可作为对城市轨道交通企业电客车司机培训有兴趣的读者的参考读物。

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第1篇 城市轨道交通电客车司机情景培训研究
1 绪论
1．1 教材背景
1．2 教材意义
2 电客车司机情景培训的含义及重要性
2．1 电客车司机情景培训的含义
2．2 电客车司机情景培训的重要性
2．3 小结
2．4 自测题
3 电客车司机岗位要求及工作内容
3．1 电客车司机的基本要求
3．1．1 学历要求
3．1．2 素质要求
3．1．3 理论知识要求
3．2 电客车司机的主要工作内容、倒班方式与值乘方式
3．2．1 电客车司机的主要工作内容
3．2．2 电客车司机的倒班方式
3．2．3 电客车司机的值乘方式
3．3 小结
3．4 自测题
4 青岛地铁电客车司机培训体系与方式优化
4．1 青岛地铁乘务培训现状
4．2 青岛地铁乘务培训现阶段面临的困难
4．2．1 筹备经验严重不足
4．2．2 人员力量迅速摊薄压力激增
4．2．3 短训提质困难重重
4．2．4 网络化运营管理如履薄冰
4．3 地铁乘务培训的主要管理方法
4．3．1 乘务培训的传统方法
4．3．2 乘务培训的创新方法
4．4 小结
4．5 自测题
5 情景培训在培养全天候司机中的应用
5．1 开展“小班制”培训
5．1．1 人员要求
5．1．2 培训内容
5．1．3 培训课件
5．2 使用模拟驾驶器开展实操培训
5．2．1 利用模拟驾驶系统进行应急演练
5．2．2 利用模拟驾驶系统进行“回炉”培训
5．2．3 利用模拟驾驶系统进行“实操考试
5．2．4 利用模拟驾驶系统对员工进行安全评估
5．2．5 结合Occ仿真系统开展联合培训
5．3 利用施工点进行应急事件处置演练
5．3．1 施工点应急事件处置演练的工作流程
5．3．2 应急演练在司机培养中的应用
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