高速铁路工程质量系统管理

　　本书全面梳理了我国高速铁路工程质量管理现状，结合新时代高速铁路建设工程特点，构建了包含质量文化、质量体系、质量技术、质量方法、质量红线五维度的高速铁路工程质量系统管理体系，并提出系统整体优的运行机制。结合郑万、西成、京沪高速铁路等代表性工程，对高速铁路工程质量管理系统的创新实践进行分析，为进一步提高我国高速铁路工程质量管理的系统性、科学性，推动高速铁路精品工程建设提供借鉴和参考。

　　卢春房，现任中国铁道学会理事长、中国工程院院士，教授级高级工程师。曾担任铁道部第十一工程局第三工程处处长、副局长，铁道部第十一工程局大秦、京九铁路工程指挥部指挥长，中国铁道建筑总公司副总经理兼内昆铁路工程指挥部指挥长，铁道部建设管理司副司长，青藏铁路建设总指挥部指挥长，铁道部副部长，京沪高速铁路建设总指挥部指挥长等职务。从事铁路施工企业和铁路建设项目管理工作三十余载，具有丰富的铁路建设管理工作经验，曾出版专著《铁路工程铺架施工与管理》《铁路建设项目标准化管理》《铁路建设管理创新与实践》，主编《中国高速铁路》，在《人民日报》《科技日报》《管理世界》《铁道工程学报》《中国铁路》等重要报刊和学术期刊上发表论文。

第1章高铁工程质量管理现状1

1.1高铁工程质量管理回顾1

1.2我国高铁工程质量管理经验总结3

1.3我国高铁工程质量管理面临的新要求6

第2章高铁工程质量系统管理的内涵与总体架构10

2.1高铁工程质量管理特点11

2.2高铁工程质量系统管理内涵18

2.3高铁工程质量系统管理总体架构20

第3章高铁工程质量文化子系统24

3.1制定质量方针24

3.2明确质量目标26

3.3抓住关键环节28

3.4加强质量教育30

3.5强化团队建设31

3.6加强品牌建设32

第4章高铁工程质量体系子系统34

4.1制定落实企业质量管理体系文件35

4.2项目整体质量管理体系建立及运行37

第5章高铁工程质量技术子系统45

5.1应用信息化先进技术手段45

5.2研制使用智能化施工设备59

5.3研发应用信息化管理系统68

5.4强化原材料设备源头把关74

5.5加强工艺工装材料创新77

第6章高铁工程质量方法子系统82

6.1全面质量管理82

6.2信用评价制度91

6.3提前介入方法94

6.4质量评价方法99

6.5动态验收方法108

6.6项目标准化管理方法114

第7章高铁工程质量红线子系统123

7.1质量红线拟定123

7.2质量红线评价方法124

7.3质量红线确定131

第8章高铁工程质量管理系统最优的运行机制设计139

8.1系统协调一致139

8.2多目标管理151

8.3能力匹配163

8.4与外部环境协调164

参考文献166