车拐地区断裂结构及其控藏作用

　　本书综合运用构造地质学及断裂带结构单元理论技术，结合地质露头、地震、测井、岩心等资料，针对准噶尔盆地西北缘车拐地区构造特质特征、构造演化、断裂带结构及其控藏作用等问题进行研究。创立了车拐地区断裂带结构单元识别方法，明确了流体在断裂内运移规律，分析了断裂带结构对油气成藏的控制作用，最后建立了油气成藏模式。

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 章 地质背景及大地构造环境
节 地质背景
第二节 大地构造环境分析
第二章 构造样式及其形成与演化
节 构造格架特征分析
第二节 构造样式及其差异性分析
第三节 构造演化
第四节 构造形成机理
第三章 断裂类型及其组合关系
节 断裂类型
第二节 走滑断裂形成与演化
第三节 断裂组合关系研究
第四章 断裂带结构特征
节 断裂带结构划分方法
第二节 主要断裂结构划分
第三节 断裂带结构发育规律
第四节 断裂带结构发育模式
第五章 断裂带成岩胶结作用
节 成岩胶结物类型及影响因素
第二节 成岩胶结期次及断裂封闭作用
第三节 断裂带成岩胶结封闭过程
第六章 断裂对油气成藏的控制作用
节 油气空间分布特征
第二节 典型油气藏解剖
第三节 断层封闭性评价
第四节 油气运移方向分析
第五节 断裂控藏作用
第六节 油气成藏模式与成藏过程
第七章 结论
参考文献