叶盘转子系统动力学特性与试验研究

　　旋转机械叶片及轮盘构成了转子系统的叶盘系统，叶盘系统是旋转机械的主要做功部件，大型旋转机械如燃气轮机和汽轮发电机组的叶盘系统工作时处于高温、高压、高速等恶劣环境中，为保证上述设备安全、稳定、高效运行，要保证叶盘转子系统尽量少的事故发生。《叶盘转子系统动力学特性与试验研究》以燃气轮机和汽轮发电机组转子叶盘系统为研究对象，开展了叶盘转子系统动力学特性和试验研究，其中涉及叶盘转子系统不平衡响应及其在动平衡中的应用研究、相关参数对转子临界转速灵敏度分析、叶盘系统参数变化对模态及振型的影响分析、不同展弦比对叶盘系统的振动特性分析、失谐叶盘系统的振动特性研究与叶片排布优化等方面的内容。

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第1章 绪论
1．1 本书来源、研究背景及意义
1．1．1 本书来源
1．1．2 研究背景及意义
1．2 国内外相关研究现状
1．2．1 叶盘转子动力学特性研究现状
1．2．2 转子系统非线性动力学特性研究现状
1．2．3 轮盘及叶片振动研究现状
1．2．4 失谐叶盘叶片排序优化研究现状
1．3 主要研究内容
第2章 叶盘转子系统不平衡响应及其在动平衡中的应用研究I
2．1 传递矩阵法基本理论
2．1．1 传递矩阵模型分类
2．1．2 典型元件的传递矩阵
2．2 叶盘转子的固有振动特性分析
2．2．1 传递矩阵模型的建立
2．2．2 固有振动特性的计算
2．2．3 求解结果的对比验证
2．3 叶盘转子系统的不平衡响应分析
2．3．1 转子不平衡振动机理
2．3．2 不平衡响应的求解
2．4 叶盘系统不平衡响应在动平衡中的应用
2．5 本章小结
第3章 轮盘质量和位置变化对转子I临界转速影响研究
3．1 单圆盘转子理论计算分析
3．1．1 刚性支承单圆盘对称转子的稳态涡动
3．1．2 刚性支承单圆盘偏置转子的回转效应和稳态涡动
3．2 转子系统临界转速测量试验研究
3．2．1 试验装置介绍
3．2．2 转子临界转速测量及结果分析
3．3 轮盘质量和位置改变对转子临界转速的灵敏度分析
3．3．1 试验设计
3．3．2 理论计算与试验结果比较分析
3．3．3 轮盘偏置量对转子临界转速的灵敏度分析
3．3．4 轮盘质量增加率对转子临界转速的灵敏度分析
3．4 本章小结
第4章 叶盘系统参数变化对振动特性影响研究
4．1 轮盘模态频率与振型解析计算
4．2 轮盘模态振型试验与解析解和有限元分析对比
4．2．1 轮盘模态振型试验原理及装置
4．2．2 轮盘模态有限元分析
4．2．3 结果对比
4．3 叶盘系统模态数值分析
4．3．1 基于群论算法的叶盘系统模态计算
4．3．2 叶盘系统试验模型建立
4．3．3 叶盘系统模态有限元分析
4．4 叶盘系统参数变化对振动特性影响分析
4．4．1 叶盘系统参数变化工况设计
4．4．2 叶盘系统结构变化影响分析
4．5 本章小结
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