区域碳排放的驱动要素、政策效果及减排路径研究

　　全球变暖是影响人类生存与发展的主要环境问题之一，而碳排放是引起全球气候变暖的最主要原因。中国是世界上*大的二氧化碳排放国，而河北省正处于工业化和城镇化中期，近年来经济快速发展，能源消费量与碳排放量持续上升，成为中国碳排放量较大的省份之一。为了缓解上述问题，2009年，中国提出“到2020年单位GDP二氧化碳排放量比2005年下降40%-45%”，并在大范围地区实行低碳政策，河北省成为了低碳试点城市的先驱者。然而，如何在保持经济增长的同时降低碳排放量，是河北省乃至中国实现可持续发展的重要手段，也是我们面临的一个巨大挑战。因此，学者们纷纷从不同层面对影响碳排放的主要因素、经济增长与碳排放之间的关系及减排政策进行了探讨。其中基于各产业部门的经济增长与碳排放解耦效应，成为学术界关注的焦点。已有文献比较侧重国*级的经济增长与碳排放关系分析，对于省级缺乏深入研究，不仅忽略了部门因素对经济增长与碳排放关系的影响程度，而且对低碳政策的效果也缺乏系统的评估。因此，本文在低碳经济理论的指导下，对河北省碳排放的影响因素进行探讨，分析了影响河北省经济增长与碳排放解耦的驱动要素，测度了部门要素对解耦的影响程度，评估了低碳试点政策的减碳效果，为提出河北省碳减排对策，实现低碳经济发展提供依据

　　能源经济学、低碳经济学。曾发表章： [1] 杨沫，陈凯.河北省能源经济可持续发展评价及对策研究[J].技术经济，2011，30（04）：64-68. [2] 杨沫，陈凯.基于STIRPAT及解耦模型的河北省碳排放影响因素分析[J].东北大学学报（自然科学版），2017，38（02）：300-304. [3] Yangmo，Chenkai. Performance evaluation of low carbon pilot measures based on STIRPAT and DID model [J]. Revista de la Facultad de Ingenieria， 2017， 32（04）： 831-836. [4] Yangmo，Chenkai.Evaluation and measures on sustainable development of energy economy in China [J].Proceedings of the 2011 International Conference on Materials for Renewable Energy & Environment （ICMREE 2011）， 2011， 39-43. 曾参与的著作： [1]区域文化经济论，经济科学出版社，2014.4。 [2]区域文化经济研究，经济科学出版社，2015.12。

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