肇庆高新区新能源汽车产业集群发展战略研究

　　区域经济之间竞争的本质是产业集群之间创新方式与创新效率的竞争。经过数年培育，新能源汽车产业集群正在成为区域经济的支撑力量。新能源汽车产业作为战略性新兴产业，国家出台了一系列新能源汽车产业发展政策，大致由宏观综合政策、行业管理政策、推广应用政策、税收优惠政策、科技创新政策、基础设施政策等六个部分构成，涵盖了产业发展的诸多要素，形成了强有力的政策支撑体系，推动形成了新能源汽车产业健康发展的良好政策环境。本书回顾和总结了产业集群理论的演进过程、产业集群创新方式以及新能源汽车产业集群的发展特征，阐述了汽车发展进程中出现的电动化、智能化、网联化、轻量化和共享化等技术迭代趋势，研讨了肇庆高新区作为粤港澳大湾区后发城市、工业强市肇庆市的主战场和重要增长极，在发展新能源汽车产业集群过程中面临的优势、劣势、机遇与威胁，以及以技术创新与迭代作为产业发展的驱动力，打造肇庆高新区产业集群的特色竞争力，并以科技创新持续产业新方向、新趋势的发展策略。

　　主 编：周 丽 女，1968年12月出生，湖南衡阳人，工商管理博士，应用经济学教授，现为肇庆学院科技处、社科处、校地合作处副处长，肇庆市决策咨询研究院副院长。主要研究方向为产业经济学、创新创业管理。先后在《中国流通经济》《华东经济管理》《技术经济与管理研究》《开发研究》《改革与战略》等学术刊物发表学术论文40余篇，在经济科学出版社、新华出版社、企业管理出版社等出版著作和教材20余部。曾获得广东省社科联成立50周年决策咨询成果奖、广东省哲学社会科学成果三等奖、肇庆市哲学社会科学成果一等奖、肇庆学院科研成果一等奖、肇庆学院教学成就奖等多项奖项。副主编 周发涛 高级经济师，中国社会科学院研究生院在职研究生毕业。现为广东省新能源汽车产业协会秘书长。主要研究方向为产业经济学、产业政策。多次受邀在新能源汽车论坛上发表演讲，与美国、德国、日本等国新能源汽车产业界专家进行交流。《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》咨询专家。副主编 李礼夫 华南理工大学机械与汽车工程学院教授，博士生导师。兼任广东省电子学会汽车电子分会理事长、广东省汽车及零部件标准化技术委员会委员、广东省车联网产业联盟专家委员会委员。先后主持了广东省科技厅重大专项项目“基于行驶状况的电动汽车磷酸铁锂动力电池循环寿命预测与控制技术”“电动汽车磷酸铁锂动力电池自放电智能检测管理技术及产业化”“混合动力汽车新一代动力总成系统研发”；广州市产学研协同创新重大专项“基于互联网的汽车健康安全智能驾驶辅助系统”；汽车动态模拟国家重点实验室基金项目“面向动态过程的混合动力电动汽车的动力控制方法”；国家自然科学基金项目“基于计算机层析图像术的工业生产过程的无损检测与控制”。发表学术论文100余篇，其中被SCI、EI、ISTP三大索引收录50余篇。

目 录




前 言



第1篇 理论及政策篇


第1章 理论基础与研究回顾

1.1 产业集群理论概述

1.2 产业集群创新方式研究

1.3 新能源汽车产业集群研究



第2章 政策回顾与展望

2.1 政策意义

2.2 政策演进

2.3 政策结构

2.4 政策评价

2.5 政策趋势


第2篇 技术创新篇


第3章 新能源汽车自动驾驶技术

3.1 新能源汽车自动驾驶技术演进

3.2 自动驾驶技术研究和应用现状

3.3 自动驾驶关键技术发展趋势


第4章 新能源汽车车联网技术

4.1 新能源汽车车联网概述

4.2 面向车的新能源汽车车联网服务与技术

4.3 面向用户的新能源汽车车联网服务与技术

4.4 面向智慧城市的新能源汽车车联网服务与技术


第5章 轻量化技术在汽车领域的实现途径

5.1 汽车实现轻量化的技术途径

5.2 国内外轻量化技术发展趋势


第6章 新能源汽车绿色涂装技术

6.1 新能源汽车环保涂料与涂装技术发展方向及趋势

6.2 新能源汽车水性涂料与涂装应用技术

6.3 新能源汽车粉末涂料与涂装技术


第3篇 现状与战略篇


第7章 肇庆高新区新能源汽车产业集群发展现状

7.1 发展历程回顾

7.2 重大发展举措及成效

7.3 发展现状评估



第8章 肇庆高新区新能源汽车产业集群SWOT分析及战略选择

8.1 SWOT分析

8.2 战略选择

8.3 行动方案


第4篇 联盟与企业篇


第9章 新能源汽车产业联盟

9.1 联盟的意义和特点

9.2 联盟的发展趋势

9.3 联盟的实践案例



第10章 肇庆高新区新能源汽车集群企业风采

10.1 整车企业

10.2 动力企业

10.3 代表性零部件压铸企业

10.4 其他配套企业


参考文献