高速铁路特殊结构桥梁力学特性与施工技术

　　《高速铁路特殊结构桥梁力学特性与施工技术/中国高速铁路工程建设系列丛书》精确分析了桥梁结构在各种载荷作用下的应力变化，采用有限元法在大型通用软件ANSYS平台上，对桥梁结构进行模拟分析，对桁架桥梁结构模型进行静力分析；通过施加各种载荷，观察结构应力、变形大处，找出桥梁的危险区域；对桁架桥梁结构进行模态分析，得到桥梁的自振频率及振型，通过分析得到减轻桥梁共振的方法。

　　高军，男，1973年1月出生，汉族，河北沧州人，中共党员，博士研究生导师，工学博士（博士后），教授级高级工程师。中国锚固协会常务理事、中国岩石力学学会青年工作委员会委员等、中国建筑学会专家委员会特聘专家、科技部国际工程特聘首席专家、国家发改委PPP特聘专家、德国PEG+S国际工程公司离级顾问、德国欧博迈亚国际工程咨询公司高级顾问。辜受国务院特殊津贴专家，铁道部突出贡献专家，茅以升铁道工程师获得者，詹天佑突出贡献奖获得者。主编专著5部（《高速铁路岩溶地质路基设计与整治技术》《铁路隧道工程施工技术》《高速铁路》《图解不良地质隧道叵工技术》《图解隧道辅助施工技术》）。先后在《Engineering structures》《铁道建筑》《铁路运输与经济》《铁道标准设计》《岩士工程与力学学报》《铁道技术监督》《河北科技大学学报》《河北工业科技》《振动学报》等国内外学术期刊上发表论文60多篇，其中EI、ISTP检索18篇。主持或参加邯郸—济南铁路、京九铁路、朔州—黄骅铁路、京港澳高速公路、天津—汕头高速公路、南京奥林匹克体育馆、武广高铁、京广高铁湖北段，武九铁路客运专线等工程，其中衷九铁路、天津—汕头离速公路获国家优质工程鲁班奖，邯郸一济南铁路获铁道部优质工程奖，京广高速铁路湖北段获国家优质工程奖。主持或参与省部级科研项目10多项，获省部级科技进步一等奖1项，二等奖2项。主持省部级工法5项，主持发明专利2项，实用新型专利6项。

第一章 绪论
1．1 桥梁研究的背景和意义
1．2 国内外研究现状
1．3 高速铁路桥梁的特点
1．4 本书研究内容
第二章 桥梁线性静力学分析和模态分析
2．1 静力分析
2．1．1 静力分析的定义
2．1．2 线性静力分析的基本步骤
2．2 模态分析
2．2．1 动力学分析的定义及重要性
2．2．2 模态分析的主要步骤
第三章 钢桁架桥梁结构ANSYs分析
3．1 钢桁架桥的静力分析
3．1．1 基本情况
3．1．2 建立模型
3．1．3 施加边界条件和载荷
3．1．4 求解
3．1．5 查看计算结果
3．2 钢桁架桥的模态分析
3．2．1 求解
3．2．2 查看计算结果
3．3 钢桁架桥的共振问题
3．4 钢桁架桥结构的优化设计
第四章 桥梁结构动力特性
4．1 动态地震力计算方法
4．2 桩基模拟
4．2．1 桩基模拟的必要性
4．2．2 桩基模拟
4．3 桥梁结构模型建立
4．4 连续刚构桥自振特性计算
第五章 连续刚构桥的地震反应谱分析
5．1 反应谱地震动的输入
5．2 反应谱振型分析
5．3 反应谱内力计算分析
5．4 连续刚构桥的时程分析
5．4．1 地震动输入
5．4．2 时程分析计算结果
第六章 大跨度桥梁施工范例
6．1 桥跨结构简介
6．2 施工技术
6．2．1 总体施工方案
6．2．2 挂篮结构及拼装预压
6．2．3 梁体施工
6．3 施工控制及成果
6．3．1 控制原则及方法
6．3．2 施工控制中的计算与分析
6．3．3 现场监控工作
6．3．4 主桥施工阶段的监控成果
6．3．5 施工小结
第七章 特殊结构桥梁施工实例
7．1 单跨112m提篮拱结构桥梁
7．1．1 施工方案
7．1．2 系梁施工
7．1．3 钢管拱施工
7．1．4 吊杆施工
7．1．5 施工监测
7．1．6 施工小结
7．2 单跨140m钢箱系杆拱桥
7．2．1 桥跨结构简介
7．2．2 施工技术
7．2．3 施工监控
7．2．4 施工小结
7．3 跨广州环城高速公路东平水道钢桁拱梁桥
7．3．1 杆件安装
7．3．2 钢梁跨中合龙
7．3．3 架设控制要点
7．3．4 施工监控
7．3．5 施工小结
参考文献