大功率电力机车检修基地工程设计与技术创新

　　截止到2012年2月，全路投入运营多种车型的和谐型大功率电力机车共计4577台，预计2020年前后投入运营的大功率电力机车将达到一万台，会覆盖全国。为用好、管好、修好这批现代化大功率机车，需要开展“二次创新”，需要组织机车“造、修、用、研”。在此背景下，中铁第四勘察设计院集团有限公司以开展大功率电力机车运用检修关键检修技术研究为纽带，构建大功率电力机车“二次创新”工作体系，在运用检修领域继续进行自主创新，开展了兼容不同车型大功率机车运用检修研究、运用检修总体布局方式研究以及运用检修关键装备研发。《大功率电力机车检修基地工程设计与技术创新》由中铁第四勘察设计院集团有限公司根据武汉、上海、广州三个大功率机车检修基地以及株洲、江村、徐州、武昌等机务段标准化整备场工程，总结其在大功率电力机车领域十余年的设计、施工、装备研发等方面的经验编写而成，旨在与业内同行进行交流，以期进一步提高我国大功率电力机车运用检修水平，从而推动我国铁路建设和运营水平稳步提升。

暂缺《大功率电力机车检修基地工程设计与技术创新》作者简介

概述篇
概述
工程篇
第一章 大功率电力机车主要技术参数及修程修制
第一节 大功率电力机车主要技术参数
第二节 与常规交直电力机车比较主要特点及创新
第三节 大功率电力机车修程修制
第二章 大功率电力机车检修基地工程
第一节 概述
第二节 检修基地功能设施和建设要求
第三节 工程设计与创新
第四节 总结与回顾
第三章 大功率电力机车标准化整备场工程
第一节 概述
第二节 标准化整备场功能设施和建设要求
第三节 总体设计
第四节 标准化整备场改造设计实例及工程创新
第五节 总结与回顾
第四章 大功率电力机车C4修机务段改造工程
第一节 概述
第二节 机务段C4修改造功能设施和建设要求
第三节 既有机务段C4修适应性改造及技术创新
第四节 总结与回顾
装备篇
第五章 大功率电力机车运用整备关键技术及装备
第一节 轮对检测系统
第二节 安全监控及作业评价系统
第三节 脉冲式气力输送固定上砂技术
第四节 快速检测及整备总体技术
第六章 大功率电力机车检修关键技术及装备
第一节 固定式架车机
第二节 转向架检修流水线
第三节 走行部定期落轮检修
第四节 牵引电机检修系统技术研究
第五节 9600kW机车整车动态试验台
第六节 浅坑式移车台
第七节 大部件清洗设备
第七章 总结与展望
参考文献