土岩组合地铁深基坑变形特性与控制指标研究

　　《土岩组合地铁深基坑变形特性与控制指标研究》结合作者工程一线的实践，通过大量实测数据和建模分析，对土岩地层中的深、大基坑工程的变形性状进行系统的研究，找出其内在规律，提出土岩组合基坑变形预测的时序分析模型，建立一整套风险等级标准、变形控制指标和风险评价体系。

　　沈圆顺，1982年生，河南信阳人，同济大学博士，现任江苏大学土木工程与力学学院教师，工程管理系副主任。目前主要从事深基坑与隧道工程施工管理、安全监测和信息化施工、城市地下工程施工的环境效应等方向的研究工作。

第1章 绪论
1．1 岩石地区基坑工程现状
1．2 土岩组合基坑的特点和问题
1．2．1 土岩组合基坑的特点
1．2．2 土岩组合基坑工程面临的问题
1．3 基坑变形研究现状
1．3．1 基坑变形经典文献概述
1．3．2 基坑变形预测的研究
1．4 研究内容和创新点
1．4．1 研究内容
1．4．2 创新点
第2章 实测数据库的建
2．1 数据库的建立
2．1．1 区域背景
2．1．2 基坑概况
2．1．3 几何分析
2．2 研究参数的定义
2．2．1 纳入分析范畴的量测项目
2．2．2 形变参数的定义
2．2．3 工况的定义
第3章 工程地质与支护方式分析
3．1 工程地质特性
3．1．1 土岩组合地层工程地质分
3．1．2 典型地层物理力学性质指标
3．2 围护结构特性
3．2．1 土岩组合基坑常用围护结构形式
3．2．2 土岩组合地铁基坑典型围护结构
第4章 土岩组合基坑地表变形特性分析
4．1 地表最终变形
4．1．1 地表最终变形值的分布
4．1．2 基坑外围的地表变形模式
4．2 地表最大沉降值
4．2．1 地表最大沉降与开挖深度间关系
4．2．2 嵌岩桩与吊脚桩的对比
4．3 地表沉降的空间分布
4．3．1 地表沉降分布模式
4．3．2 最大地表沉降的位置
4．3．3 地表沉降的影响范围
4．4 地表沉降与土层厚度的关系
4．4．1 对地表最大沉降值的影响
4．4．2 对地表最大沉降位置、沉降范围的影响
4．5 地表沉降的时间特性
4．5．1 灌注桩未嵌入基底
4．5．2 灌注桩嵌入基底
4．6 本章小结
第5章 土岩组合基坑围护结构变形特性分析
5．1 围护结构最大侧移
5．1．1 最大侧移量
5．1．2 最大侧移位置
5．2 围护结构侧移与土层厚度的关系
5．3 围护结构侧移与首道支撑的关系
5．4 围护结构侧移与地表沉降的关系
5．5 围护结构位移的时间特性
5．5．1 灌注桩未嵌入基底
5．5．2 灌注桩嵌入基底
5．6 坑底回弹、立柱竖向位移分析
5．6．1 坑底回弹
5．6．2 立柱竖向位移
5．7 本章小结
第6章 土岩组合基坑开挖变形动态预测研究
6．1 基坑变形预测的意义
6．2 基坑变形监测时间序列的数学描述
6．3 监测信息时间序列的SVM模型
6．3．1 统计学习理论的核心
6．3．2 支持向量机的分类
6．3．3 支持向量机的核函数
6．3．4 SVM模型的参数选择
6．4 基坑变形预测的PSO-SVM模型
6．4．1 粒子群优化算法
6．4．2 PSO-SVM模型
6．5 工程应用一：土岩组合基坑变形的时序预测
6．5．1 地表沉降变形预测
6．5．2 围护结构侧移预测
6．6 工程应用二：获取围护结构最大允许侧移
6．6．1 方法思路
6．6．2 围护结构变形影响因素
6．6．3 土岩组合基坑最大允许侧移预测
6．7 基于支持向量机的基坑施工智能控制
6．8 本章小结
第7章 土岩组合基坑风险评价和变形控制指标研究
7．1 土岩组合基坑总体风险评价
7．1．1 评价考虑因素
7．1．2 建筑物接近程度分区
7．1．3 周边地层影响分区
7．1．4 风险等级划分
7．2 土岩组合基坑变形控制指标
7．2．1 地表变形
7．2．2 建（构）筑物变形
7．2．3 管线变形
7．3 基坑变形的动态控制
7．4 本章小结
第8章 总结与展望
8．1 总结
8．2 展望
参考文献
附录A 青岛地区土岩组合地层物理力学性质指标统计
附录B 青岛地区土岩组合基坑总体风险评价指标及变形控制指标