武汉建设全国交通枢纽城市研究

　　《武汉建设全国交通枢纽城市研究》以武汉市建设全国交通枢纽城市为主题，围绕武汉交通枢纽城市建设现状，分别对航空、铁路、水运和公路等四种主要的运输方式展开详细探讨，提出了武汉交通枢纽一体化协同体系总体框架和武汉建设交通枢纽城市的对策建议。《武汉建设全国交通枢纽城市研究》对促进武汉市以及国内其他城市的交通枢纽建设的理论研究与实践应用向纵深发展，具有积极的参考和借鉴价值。

　　梁东，女，1960年9月出生，博士，教授，硕士生导师，江汉大学商学院教师，担任湖北省人文社会科学重点研究基地常务副主任，管理科学与工程硕士点负责人，工商管理学科带头人，美国南加州大学和奥地利圣伯尔腾应用科技大学高级访问学者，中国市场营销学会理事。曾获得湖北省社会科学优秀成果三等奖1项（2013），武汉市科技进步二等奖1项（2012），武汉市第八届社会科学成果奖优秀奖1项。

1 交通枢纽城市建设理论综述
1．1 国外理论研究综述
1．2 国内理论研究综述
1．3 城市交通基础理论
2 世界交通枢纽城市的形成与演变
2．1 世界城市的形成与兴起
2．2 中国城市的发展和演变
2．3 世界典型交通枢纽城市概况
2．4 典型交通枢纽城市特点
3 武汉城市发展轨迹及交通枢纽总体状况
3．1 九省通衢：地理枢纽与武汉城市发展兴衰
3．2 武汉交通枢纽城市总体概况
4 武汉交通枢纽建设现状研究之一——航空
4．1 研究背景
4．2 武汉航空客运现状
4．3 武汉航空货运现状
4．4 枢纽机场分析
4．5 政府对武汉航空运输发展的作用
5 武汉交通枢纽建设现状研究之二——铁路
5．1 研究综述
5．2 研究方法与数据来源
5．3 地区铁路交通可达性测度
5．4 地区铁路交通可达性空间格局
5．5 地区铁路交通发展机制
5．6 武汉铁路交通经济联系
5．7 国家大战略背景下武汉建设铁路交通枢纽面临的挑战
5．8 武汉建设全国铁路交通枢纽的政策建议
6 武汉交通枢纽建设现状研究之三——公路
6．1 研究背景
6．2 武汉公路交通枢纽发展现状
6．3 武汉公路运输的优势与挑战
6．4 武汉公路交通枢纽建设对策研究
7 武汉交通枢纽建设现状研究之四——水运
7．1 武汉水运交通的现状分析
7．2 武汉水运交通“十二五”情况分析
7．3 武汉水运交通“十三五”发展的主要目标
7．4 武汉未来水运交通发展的主要工作
7．5 武汉水运交通存在的优势分析
7．6 武汉水运交通面临的困难分析
7．7 构建武汉水运交通枢纽中心的具体措施
8 武汉交通枢纽分析与体系构建
8．1 武汉交通枢纽建设总体要求和运输需求预测
8．2 武汉交通枢纽综合能力评估
8．3 交通枢纽一体化协同体系理论框架
9 武汉建设交通枢纽型城市对策研究
9．1 武汉建设全国交通枢纽城市的机遇与挑战
9．2 对策和建议
附录
附录1 武汉市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（节选）
附录2 武汉规划部门公布2013-2049版武汉轨道交通线网规划
附录3 国家发展改革委关于印发《促进中部地区崛起“十三五”规划》的通知
附录4 国务院关于印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》的通知（节选）
参考文献
后记