航空整体结构件加工变形机理及精度保障技术

　　本书系统地介绍了航空整体结构件加工变形的产生机理、预测方法及校正策略，深刻分析和展示了解决整体结构件数控加工变形过程中各方面的理论实质及其相关技术内容，并在讲解各实现方法时给出相应的实例，使得本书应用性更强，实用价值更高。全书共6章，按照毛坯质量控制、切削加工模拟、变形校正三个方面的内容进行组织，分别介绍航空结构件毛坯残余应力的测试与消除、金属材料切削加工数值模拟、航空整体结构件铣削加工变形预测、航空整体结构件变形影响因素分析以及航空整体结构件加工变形校正理论和方法，力求系统性、实用性与先进性相结合，理论与实践相交融。

　　柯映林，男，1963年出生，1983年毕业于武汉工程大学（原武汉化工学院）矿山机械专业，1988年于南京航空航天大学机械工程系获硕士学位，1992年毕业于南京航空航天大学获工学博士学位。1992年进入浙江大学机械制造及自动化专业从事博士后研究，1994年出站留校任教，1994年晋升副教授，1997年破格晋升教授，1998年聘为博士生导师，2010年聘为浙江大学求是特聘教授，2014年获国家技术发明奖二等奖（第1获奖人）现为浙江大学求是特聘教授、博士生导师，浙江大学国防科学技术研究院副院长，中国高校制造技术与机床研究会副理事长。主要研究先进制造工艺及装备技术（包括：飞机数字化装配技术和系统，难加工材料加工新技术）

第1章绪论 1.1引言 1.2航空整体结构件的定义、特点与分类 1.2.1航空整体结构件的定义和特点 1.2.2航空整体结构件分类 1.3航空整体结构件制造现状 1.3.1国外航空整体结构件制造技术 1.3.2国内整体结构件制造技术分析 1.4航空整体结构件数控加工变形因素分析 1.5本书的章节内容 第2章铝合金结构件毛坯残余应力分析 2.1航空铝合金毛坯类型及应力特点 2.1.1模锻毛坯及应力特点 2.1.2预拉伸板材 2.2预拉伸板材毛坯残余应力测试 2.2.1残余应力测试方法、特点 2.2.2基于裂纹柔度法的残余应力测试理论 2.2.3裂纹柔度法测试残余应力规程 2.2.4残余应力的计算和不确定度分析 2.3深冷法降低铝合金构件残余应力试验研究 第3章金属材料切削加工有限元模拟分析 3.1高速切削加工有限元建模技术 3.1.1工件材料热力耦合模型 3.1.2工件材料失效分离准则 3.1.3刀具、切屑接触与摩擦模型 3.1.4局部耗散热与绝热剪切现象 3.2铝合金7050-T7451材料模型 3.2.1铝合金7050热物理参数 3.2.2静态力学性能 3.2.3动态力学性能 3.2.4本构方程 3.3平面正交切削加工有限元模拟 3.3.1加工过程分析 3.3.2加工表面残余应力分析 3.3.3刀具角度与切削工艺参数优化 3.4斜角切削有限元模拟 3.4.1斜角切削有限元模型 3.4.2加工表面残余应力分析 3.5铣削过程的三维数值模拟 3.5.1铣削过程三维有限元模型 3.5.2三维铣削模拟结果分析 3.5.3薄壁工件三维铣削算例 ...