载人登月多段自由返回轨道及受摄交会问题研究

　　21世纪初，美、欧、中相继提出空间探测计划，载人登月被赋予了全新的含义和使命。《载人登月多段自由返回轨道及受摄交会问题研究（清华大学优秀博士学位论文丛书）》应时代背景，尝试解决工程任务设计中所遇到的轨道动力学问题，研究了精细模型下月球附近交会对接和全月面覆盖变轨策略，提出了全程可自由返回的载人多段自由返回轨道，并确定了地月转移新型轨道设计方案。

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目录 \n
第1章绪论 \n
1.1研究背景与意义 \n
1.2研究现状综述 \n
1.2.1载人登月轨道研究 \n
1.2.2地月间转移轨道研究 \n
1.2.3地球和月球附近交会对接 \n
1.2.4全月面覆盖 \n
1.3本文的工作和创新点 \n
1.3.1本文的工作 \n
1.3.2主要创新点 \n
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第2章月球探测器转移轨道和发射窗口特性 \n
2.1引言 \n
2.2地月引力空间转移轨道解析模型 \n
2.2.1地月引力场模型 \n
2.2.2地月转移轨道设计 \n
2.2.3月地转移轨道设计 \n
2.3地月间发射窗口 \n
2.3.1地球出发窗口 \n
2.3.2月面上升窗口 \n
2.3.3月球返回窗口 \n
2.4高精度模型修正 \n
2.5本章小结 \n
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第3章载人登月多段自由返回轨道 \n
3.1引言 \n
3.2多段自由返回轨道 \n
3.2.1轨道定义 \n
3.2.2多段自由返回轨道构建 \n
3.2.3中途转移脉冲 \n
3.3多段自由返回轨道特性分析 \n
3.3.1轨道特性 \n
3.3.2发射窗口 \n
3.4高精度模型修正 \n
3.5本章小结 \n
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第4章基于伪状态理论高精度多段自由返回轨道 \n
4.1引言 \n
4.2伪状态理论 \n
4.3伪状态模型下多段自由返回轨道设计 \n
4.3.1奔月段自由返回轨道 \n
4.3.2QuasiLambert问题 \n
4.3.3绕月段自由返回轨道 \n
4.3.4初值修正 \n
4.4绕月段与月球返回段轨道特性 \n
4.5高精度模型下数值评估 \n
4.6本章小结 \n
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第5章月球着陆器自主交会对接变轨策略规划 \n
5.1引言 \n
5.2交会对接线性化模型 \n
5.2.1相对运动状态转移矩阵 \n
5.2.2初始与末端条件 \n
5.2.3交会对接方程组 \n
5.3多模型迭代 \n
5.4数值仿真 \n
5.5本章小结 \n
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第6章考虑J2摄动月球附近交会对接局部最优控制 \n
6.1引言 \n
6.2受摄相对运动状态转移矩阵 \n
6.3交会对接变轨策略优化 \n
6.3.1目标函数与约束 \n
6.3.2解析梯度推导 \n
6.3.3目标函数与过程以及终端约束梯度 \n
6.4数值仿真算例 \n
6.4.1简化的GimAlfriend状态转移矩阵精度 \n
6.4.2交会对接过程优化算例 \n
6.4.3有限推力模型下变轨策略 \n
6.4.4交会对接轨迹分析 \n
6.5本章小结 \n
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第7章全月面覆盖变轨策略 \n
7.1引言 \n
7.2多段自由返回轨道 \n
7.2.1限制性三体模型 \n
7.2.2轨道一般特性 \n
7.3全月面覆盖变轨策略规划 \n
7.3.1二体模型下变轨策略规划 \n
7.3.2高精度模型下修正 \n
7.4数值仿真算例 \n
7.5本章小结 \n
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第8章结论 \n
8.1研究总结 \n
8.2展望 \n
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参考文献附录ATrustRegion Dogleg算法附录B简化的GimAlfriend状态转移矩阵