广州市城市道路全要素设计手册（精装）

　　近年来，国际上对街道设计的关注持续增加，并且以人为核心的品质化设计逐渐成为未来的发展趋势。2015年中央城市工作会议提出“全面开展城市设计”和“城市双修”，全国各地对街道设计的重视达到了之前没有的高度。广州市已进入城市建设的高级阶段，粗放型的城市规划设计和管理正在向精细化、品质化、标准化转变。2013年，联合国人居署发布报告《街道作为公共空间和城市繁荣的驱动力》（StreetsasPublicSpacesandDriversofUrbanProsperity），着重提倡面向步行和自行车交通的街道环境营造。据不完全统计，近10年陆续出台与步行和自行车交通相关规划设计导则的国家或城市超过20个，且覆盖不同气候、文化和经济发展水平的地区。中国城市发展已进入历史性新时期。2013年9月，《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发【2013】36号）发布，其中明确提出：“城市交通要树立行人优先的理念，改善居民出行环境，保障出行安全，倡导绿色出行……切实转变过度依赖小汽车出行的交通发展模式”。步行和自行车交通首次提升至国家政策层面，确立了行人在交通系统中的地位，对各地的交通基础设施建设具有重大指导意义。2015年12月，中央城市工作会议提出“坚持以人民为中心的发展思想，坚持人民城市为人民”作为城市工作的出发点和落脚点，要求不断提升城市环境质量、人民生活质量、城市竞争力，建设和谐宜居、富有活力、各具特色的现代化城市，并发布了从城市的实践看，广东省率先在全国发起的绿道建设引起全国范围的广泛关注。2016年6月，广东省城市工作会议中指出，“城市工作的核心是人，城市发展的目的是为了人”，强调以人为核心，通过规划设计等方式，提高城市地上地下基础设施和公共服务水平，加强对城市的空间、平面、风貌、文脉等方面的规划和管控，留住城市特有的地域环境、文化特色、建筑风格等“基因”，突出广东岭南文化特色，为城市留下更多历史记忆。从2014年10月开始，广州深入推进城市环境治理和创建工作，建设干净、整洁、平安、有序的城市环境，着意培育环境竞争力。2016年8月，广州市委十届九次全会《关于进一步加强城市规划建设管理工作的实施意见》指出，进一步提高城市设计水平，精细化建设公共空间，建设标准化精细化品质化的人居环境。2016年7月，时任广州市市长温国辉强调，狠抓工作细节是推进城市规划建设管理标准化、精细化、品质化的基础，要把以人为中心的城市化理念体现到城市的每个方面、每个细节。

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引言

前言

背景

城建发展

社会发展

问题梳理

小结

第1章 愿景

1．1 我们的愿景

1．2 我们的理解

1．2．1 “标准化、精细化、品质化”的理解

1．2．2 “人性化设计”的理解

1．2．3 “工匠精神”的理解

1．3 我们的转变

1．3．1 从“面向车”到“面向人”

1．3．2 从“控红线”到“控空间”

1．3．3 从“断层式”到“一体式”

第2章 手册应用方法

2．1 定义及功能

2．1．1 手册意义

2．1．2 手册功能

2．2 内容及应用

2．2．1 适用对象

2．2．2 应用方法

2．2．3 使用流程

2．3 设计优先级

2．4 与相关规范的关系

第3章 城市道路分类

3．1 现状道路等级

3．1．1 现行规范

3．1．2 问题分析

3．2 道路功能分析

3．2．1 道路分类的概述

3．2．2 土地使用

3．2．3 交通特性

3．2．4 其他因子

3．2．5 分析小结

3．3 道路功能类型细分

3．3．1 道路—街道体系构成

3．3．2 基本类型概述

3．3．3 特定类型概述

3．4 设计基本原则

3．4．1 设计基本原则

3．5 街景分析方法介绍

3．5．1 道路要素客观分析方法

3．5．2 道路使用者分析评价方法

3．6 道路设计指引

3．6．1 生活型道路

3．6．2 商业型道路

3．6．3 景观型道路

……

第4章 道路设计模块

第5章 道路设计要素

第6章 评估与更新

第7章 定义与附录

后记