大型工程柔性组织管理实践与理论思考：基于广乐高速公路的分析

　　《大型工程柔性组织管理实践与理论思考：基于广乐高速公路的分析》从广乐高速公路柔性动态组织的管理模式、文化管理、现场管理、资源管理、激励机制等方面，提炼了大型工程柔性组织管理的一般经验。在此管理创新和实践的基础上，对大型工程柔性组织管理进行理论思考，具体分析了大型工程柔性组织的有序度与柔性度、组织冲突、协调机制等。

　　程书萍，博士，南京大学工程管理学院副教授，目前从事工程管理、系统工程领域的研究工作。在各类期刊和会议上，单独或与他人合作发表学术论文20余篇，主持和参与国家和省部级科研项目10余项，作为骨干成员获教育部科技进步一等奖。敖道朝，同济大学本科毕业，路桥**工程师，现为广东省高速公路有限公司总工程师。长期从事高速公路工程建设管理，主持参与了广东省内多条高速公路建设工程、技术管理，对大型高速公路项目管理有较为深入的研究，主持多项省部级科研项目，曾获中国公路学会科学技术奖励二等奖、广东省科学技术奖励三等奖，在《公路》《交通科技》等国内学术期刊发表学术论文10余篇。

前言
第一篇  广乐高速公路柔性组织管理实践
第1章  广乐高速公路概述
1.1  工程概况
1.2  决策背景
1.3  建设管理问题
第2章  广乐高速公路柔性组织管理模式
2.1  柔性组织设计背景
2.2  柔性组织演化设计
2.3  “1+4”管理模式
2.4  “1+2”管理模式
2.5  人力资源负荷演化
第3章  广乐高速公路柔性组织文化管理
3.1  文化建设动因
3.2  精神与价值观
3.3  文化建设实践
3.4  文化建设路径
第4章  广乐高速公路柔性组织现场管理
4.1  现场管理复杂性分析
4.2  现场标准化管理
4.3  现场安全管理
4.4  现场标杆管理
4.5  “双标”管理成效
第5章  广乐高速公路柔性组织资源管理
5.1  工程资源界定
5.2  工程资源冲突
5.3  资源协调管理
第6章  广乐高速公路柔性组织激励机制
6.1  施工承包商激励
6.2  监理单位激励
6.3  参建者激励
6.4  考核激励案例
第二篇  大型工程柔性组织管理理论
第7章  大型工程柔性组织与柔性管理
7.1  柔性与工程柔性
7.2  柔性组织与大型工程柔性组织
7.3  柔性管理与工程柔性管理
7.4  柔性组织设计模型
7.5  组织柔性演化
第8章  大型工程柔性组织有序度与柔性度分析
8.1  引言
8.2  熵与信息熵
8.3  有序度与柔性度分析模型
8.4  算例分析
第9章  大型工程柔性组织冲突分析
9.1  工程冲突
9.2  柔性组织冲突系统
9.3  柔性组织冲突分析
9.4  柔性组织战略联盟冲突分析
第10章  大型工程柔性组织协调机制
10.1  冲突治理理论概述
10.2  柔性主体间冲突协调机制
10.3  联盟间冲突协调机制
参考文献
后记