大运河的变迁

　　本书由朱偰编著，首版于1961年由江苏人民出版社出版。我们将对文字做必要的调整，增加大运河的历史和今貌图片，重新包装出版。大运河北起北京，南抵杭州，经过四省，沟通五大水系，全长1782公里。它在我国历史上曾经是南北航运的要道。本书分三部分：1.大运河的历史，包括大运河的历史沿革，以及大运河在历代经济、政治和文化上的影响；2.大运河的地理，分五段对大运河的地理特点做了详细描述，包括从北京到天津，从天津到黄河，从黄河到陇海铁路，从陇海铁路到长江，从长江到杭州；3.大运河的改建，包括大运河的综合利用及其在经济建设和交通建设上的重要意义。本书图文并茂、四色印刷、精装出版，对于大运河历史和地理的了解，是不可多得的一本好书。

　　朱偰先生（1907—1968），字伯商，浙江海盐人，著名历史学家朱希祖长子。1923年考入北京大学预科，1925年入本科政治学系，1929年赴德国柏林大学研读财政经济，1932年获经济学哲学博士学位。归国后，任中央大学经济系教授，讲授财政学、世界经济、经济名著选读等课。1933年，任中央大学经济系主任。1939年10月入国民政府财政部，先后任专卖司司长、关务署副署长等职。1949年后，历任南京大学经济系教授、系主任，江苏省文化局副局长，省文物管理委员会副主任，省图书馆委员会副主任等职。1957年因批评拆毁南京城墙一事，被定为“右派”。“文革”中，惨遭迫害，于1968年7月15日愤然辞世。朱偰先生一生著述丰赡，在财政、金融、史学、考古、文学诸领域，成就斐然。

第一篇 大运河的历史

第一章 大运河的历史沿革

第一节 大运河的起源

第二节 隋代的通济渠、永济渠及江南运河

第三节 唐代的通济渠及广济渠

第四节 宋代的汴河

第五节 元代的大运河

第六节 明代的大运河

第七节 清代的大运河

第八节 北洋军阀政府和国民党统治时期的大运河

第二章 大运河对于历代经济、政治、文化上的影响

第一节 大运河对于历代经济上的影响

第二节 大运河对于历代政治上、军事上的影响

第三节 大运河对于历代文化上的影响

第二篇 大运河的地理

第一章总说

第一节从北京到天津

第二节从天津到黄河

第三节从黄河到陇海铁路

第四节从陇海铁路到长江

第五节从长江到杭州

第二章 从北京到天津——通惠河、北运河

第一节 通惠河

第二节 北运河

第三章 从天津到黄河——南运河、会通河

第一节 南运河

第二节 会通河

第四章 从黄河到陇海铁路

第五章 从陇海铁路到长江——中运河、里运河

第一节 中运河

第二节 里运河

第六章 从长江到杭州——江南运河

第一节 从长江到苏州

第二节 从苏州到杭州

第三篇 大运河的宏伟规划

第一章 统一规划、综合利用

第一节 宏伟的规划

第二节 改建后的规模

第三节 技术革新

第二章 大运河在经济建设上的重要意义

第三章 大运河在交通建设上的重要意义

第四章 古老的大运河披上了现代化的新装