书籍详情
汽车液压与液力传动
作者：陈泽宇，王长周，刘承皓 编
出版社：清华大学出版社
出版时间：2019-08-01
ISBN：9787302529682
定价：¥45.00
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内容简介
《汽车液压与液力传动》主要针对于机械类及相关专业学生的理论学习的教学用书，主要介绍了液压与液力传动的基本原理及其在汽车工程中的应用与发展。全书分为3个部分。第一部分为引言；第二部分为液压液力传动的理论知识，包括液压液力传动基础、流体力学基础、液压泵、液压马达与液压缸、基本液压控制回路设计等；第三部分为液压液力传动在汽车工程中的应用，包括汽车起重机液压系统、汽车制动器液压系统、变速器液压控制系统、液压助力转向系统等。
作者简介
陈泽宇，男，东北大学机械工程与自动化学院，博士，副教授。2014-2015年于美国密歇根大学迪尔伯恩校区任访问学者。从事汽车动力学控制、新能源汽车节能与安全等科研和教学工作，近5年发表论文19篇，其中SCI论文8篇，ESI高被引论文1篇，EI论文5篇，主持国家自然科学基金1项，省部级项目3项，授权发明专利4项。担任《IEEE transactions on Automation Science and Engineering》与 《Applied energy》等国际期刊审稿人，担任中国自动化学会-车辆控制与智能化专业委员会委员。
目录
目录
CONTENTS
第一部分绪论
第1章液压与液力传动技术概述
1.1液压传动技术发展历程与发展趋势
1.1.1起源与发展历程
1.1.2液压技术发展趋势
1.2液压传动的技术优势
1.3液压传动与液力传动的关系
1.4液压与液力传动技术在汽车领域的应用
1.4.1工程车辆
1.4.2汽车变速器
1.4.3汽车制动系统
1.4.4汽车动力转向机构
1.4.5发动机共轨系统
第二部分液压传动技术
第2章液压传动技术基础知识
2.1帕斯卡定律与液压传动基本原理
2.1.1液压传动的基本原理
2.1.2液压传动的基本组成
2.2流体力学基础知识
2.2.1流体静力学基础知识
2.2.2流体动力学基础知识
2.2.3流量和容积效率
2.2.4连续性方程
2.2.5伯努利方程(能量守恒定律)
2.3管路中的液体压力损失
2.3.1沿程压力损失
2.3.2局部压力损失
2.3.3总压力损失
2.4液体流动状态与雷诺数
2.5液压冲击与气穴现象
2.5.1液压冲击
2.5.2气穴与气蚀
第3章动力元件与执行元件
3.1液压泵
3.1.1液压泵的基本工作原理
3.1.2液压泵的主要性能参数
3.1.3液压泵的分类与图形符号
3.1.4齿轮泵
3.1.5叶片泵
3.1.6柱塞泵
3.2液压马达
3.2.1液压马达的工作原理和分类
3.2.2液压马达的主要性能参数
3.2.3液压马达的图形符号
3.3液压缸
3.3.1液压缸的分类
3.3.2液压缸的基本结构
3.3.3活塞式液压缸及其工作特性
3.3.4柱塞式液压缸
3.3.5伸缩式液压缸
第4章液压控制阀
4.1液压控制阀的分类
4.2方向控制阀
4.2.1单向阀
4.2.2换向阀
4.3压力控制阀
4.3.1溢流阀
4.3.2减压阀
4.3.3顺序阀
4.4流量控制阀
4.4.1节流阀
4.4.2调速阀
4.5伺服阀与比例阀
4.5.1电液伺服与比例控制概述
4.5.2电液伺服阀
4.5.3电液比例阀
第5章液压辅助元件
5.1蓄能器
5.1.1蓄能器的功能
5.1.2蓄能器的类型
5.1.3蓄能器的应用
5.2过滤器与热交换器
5.2.1过滤器的类型和结构
5.2.2过滤器的选用
5.2.3过滤器的安装
5.2.4热交换器
5.3管件
5.3.1管道
5.3.2管接头
5.4密封装置
5.4.1常见的密封方法
5.4.2密封件的类型
第6章液压基本回路
6.1速度控制回路
6.1.1调速回路
6.1.2快速运动回路
6.2压力控制回路
6.2.1多级调压回路
6.2.2双向调压回路
6.2.3减压回路
6.2.4保压回路
6.2.5卸荷回路与启停回路
6.3方向控制回路
6.3.1换向回路
6.3.2锁紧回路
6.4顺序动作回路
6.4.1压力控制的顺序动作回路
6.4.2行程控制的顺序动作回路
6.5同步回路
6.5.1采用分流集流阀的同步回路
6.5.2带补偿装置的串联液压缸同步回路
第三部分液力传动技术
第7章液力传动基本原理
7.1液力传动基本方式
7.2液力传动的流体力学基础
7.2.1欧拉方程
7.2.2动量矩方程
7.3液力传动在汽车中的应用
第8章液力耦合器
8.1液力耦合器在自动变速器中的位置
8.2液力耦合器基本结构与工作原理
8.2.1液力耦合器结构
8.2.2工作原理
8.3液力耦合器特性分析
第9章液力变矩器
9.1液力变矩器的组成
9.2液力变矩器工作原理
9.3单向离合器
9.3.1滚柱式单向离合器
9.3.2楔块式单向离合器
9.3.3棘轮式单向离合器
9.4带锁止离合器的液力变矩器
9.5液力变矩器工作特性曲线
第四部分液压与液力传动在汽车中的应用
第10章工程车辆液压控制系统
10.1汽车起重机液压控制系统
10.1.1支腿收放机构液压控制回路
10.1.2回转机构液压控制回路
10.1.3伸缩回路与变幅回路
10.1.4起升回路
10.2挖掘机液压控制系统
10.2.1工作机构液压控制回路
10.2.2铲斗控制原理
10.2.3回转机构液压控制原理
10.3汽车货箱举升液压系统
第11章汽车变速器液压控制系统
11.1液力自动变速箱
11.1.1离合器
11.1.2制动器
11.1.3行星齿轮机构
11.1.4液压系统
11.1.5液压控制回路
11.2无级变速器
11.2.1无级变速器组成与工作原理
11.2.2液压控制回路
第12章ABS液压控制系统
12.1ABS概述
12.1.1四通道ABS
12.1.2三通道ABS
12.1.3单通道ABS
12.2ABS的组成与基本原理
12.3ABS液压控制阀
12.3.1限压阀与比例阀
12.3.2电磁阀
12.4液压控制回路
12.4.1循环式制动压力调节器
12.4.2可变容积式制动压力调节器
12.5ABS/ASR联合回路
第13章液压助力转向系统
13.1助力转向系统概述
13.2液压助力转向系统的组成及原理
13.2.1转阀式转向控制阀
13.2.2滑阀式转向控制阀
13.3助力转向液压控制回路
13.3.1滑阀式液压转向助力装置
13.3.2转阀式液压助力转向装置
附录常用液压与气动元件图形符号
参考文献
CONTENTS
第一部分绪论
第1章液压与液力传动技术概述
1.1液压传动技术发展历程与发展趋势
1.1.1起源与发展历程
1.1.2液压技术发展趋势
1.2液压传动的技术优势
1.3液压传动与液力传动的关系
1.4液压与液力传动技术在汽车领域的应用
1.4.1工程车辆
1.4.2汽车变速器
1.4.3汽车制动系统
1.4.4汽车动力转向机构
1.4.5发动机共轨系统
第二部分液压传动技术
第2章液压传动技术基础知识
2.1帕斯卡定律与液压传动基本原理
2.1.1液压传动的基本原理
2.1.2液压传动的基本组成
2.2流体力学基础知识
2.2.1流体静力学基础知识
2.2.2流体动力学基础知识
2.2.3流量和容积效率
2.2.4连续性方程
2.2.5伯努利方程(能量守恒定律)
2.3管路中的液体压力损失
2.3.1沿程压力损失
2.3.2局部压力损失
2.3.3总压力损失
2.4液体流动状态与雷诺数
2.5液压冲击与气穴现象
2.5.1液压冲击
2.5.2气穴与气蚀
第3章动力元件与执行元件
3.1液压泵
3.1.1液压泵的基本工作原理
3.1.2液压泵的主要性能参数
3.1.3液压泵的分类与图形符号
3.1.4齿轮泵
3.1.5叶片泵
3.1.6柱塞泵
3.2液压马达
3.2.1液压马达的工作原理和分类
3.2.2液压马达的主要性能参数
3.2.3液压马达的图形符号
3.3液压缸
3.3.1液压缸的分类
3.3.2液压缸的基本结构
3.3.3活塞式液压缸及其工作特性
3.3.4柱塞式液压缸
3.3.5伸缩式液压缸
第4章液压控制阀
4.1液压控制阀的分类
4.2方向控制阀
4.2.1单向阀
4.2.2换向阀
4.3压力控制阀
4.3.1溢流阀
4.3.2减压阀
4.3.3顺序阀
4.4流量控制阀
4.4.1节流阀
4.4.2调速阀
4.5伺服阀与比例阀
4.5.1电液伺服与比例控制概述
4.5.2电液伺服阀
4.5.3电液比例阀
第5章液压辅助元件
5.1蓄能器
5.1.1蓄能器的功能
5.1.2蓄能器的类型
5.1.3蓄能器的应用
5.2过滤器与热交换器
5.2.1过滤器的类型和结构
5.2.2过滤器的选用
5.2.3过滤器的安装
5.2.4热交换器
5.3管件
5.3.1管道
5.3.2管接头
5.4密封装置
5.4.1常见的密封方法
5.4.2密封件的类型
第6章液压基本回路
6.1速度控制回路
6.1.1调速回路
6.1.2快速运动回路
6.2压力控制回路
6.2.1多级调压回路
6.2.2双向调压回路
6.2.3减压回路
6.2.4保压回路
6.2.5卸荷回路与启停回路
6.3方向控制回路
6.3.1换向回路
6.3.2锁紧回路
6.4顺序动作回路
6.4.1压力控制的顺序动作回路
6.4.2行程控制的顺序动作回路
6.5同步回路
6.5.1采用分流集流阀的同步回路
6.5.2带补偿装置的串联液压缸同步回路
第三部分液力传动技术
第7章液力传动基本原理
7.1液力传动基本方式
7.2液力传动的流体力学基础
7.2.1欧拉方程
7.2.2动量矩方程
7.3液力传动在汽车中的应用
第8章液力耦合器
8.1液力耦合器在自动变速器中的位置
8.2液力耦合器基本结构与工作原理
8.2.1液力耦合器结构
8.2.2工作原理
8.3液力耦合器特性分析
第9章液力变矩器
9.1液力变矩器的组成
9.2液力变矩器工作原理
9.3单向离合器
9.3.1滚柱式单向离合器
9.3.2楔块式单向离合器
9.3.3棘轮式单向离合器
9.4带锁止离合器的液力变矩器
9.5液力变矩器工作特性曲线
第四部分液压与液力传动在汽车中的应用
第10章工程车辆液压控制系统
10.1汽车起重机液压控制系统
10.1.1支腿收放机构液压控制回路
10.1.2回转机构液压控制回路
10.1.3伸缩回路与变幅回路
10.1.4起升回路
10.2挖掘机液压控制系统
10.2.1工作机构液压控制回路
10.2.2铲斗控制原理
10.2.3回转机构液压控制原理
10.3汽车货箱举升液压系统
第11章汽车变速器液压控制系统
11.1液力自动变速箱
11.1.1离合器
11.1.2制动器
11.1.3行星齿轮机构
11.1.4液压系统
11.1.5液压控制回路
11.2无级变速器
11.2.1无级变速器组成与工作原理
11.2.2液压控制回路
第12章ABS液压控制系统
12.1ABS概述
12.1.1四通道ABS
12.1.2三通道ABS
12.1.3单通道ABS
12.2ABS的组成与基本原理
12.3ABS液压控制阀
12.3.1限压阀与比例阀
12.3.2电磁阀
12.4液压控制回路
12.4.1循环式制动压力调节器
12.4.2可变容积式制动压力调节器
12.5ABS/ASR联合回路
第13章液压助力转向系统
13.1助力转向系统概述
13.2液压助力转向系统的组成及原理
13.2.1转阀式转向控制阀
13.2.2滑阀式转向控制阀
13.3助力转向液压控制回路
13.3.1滑阀式液压转向助力装置
13.3.2转阀式液压助力转向装置
附录常用液压与气动元件图形符号
参考文献
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