商业中心区地下空间属性及城市设计方法

　　商业中心区是地下空间开发利用的聚集区，地下空间在人们的意识形态中常常是昏暗、消极、不安的，这极大的阻碍了地下空间的开发及利用。随着城市化率的不断提高，城市地下空间规模化利用是优化城市空间的重要手段，探讨商业中心区地下空间的立体化、集约化城市设计方法具有重要意义。作者通过研究城市地下空间功能演变及山地城市地下空间立体化开发特性，推导出城市地下空间不但具有立体性、系统性、区位性、经济性、权属性等城市属性，由于其产生是地形、建筑、城市相互作用的结果，因此还具有紧凑性及立体性。基于紧凑理论的TOD模式及重庆商业中心区发展演变分析本文提出商业中心区地下空间利用应以轨道交通为“发展轴”进行区域间的连接，以轨道站点为“发展源”建立地下步行网络系统带动地下商业发展，在垂直方向上与城市公共空间、娱乐、商业、商务空间进行多功能复合。通过平原城市与山地城市站点剖面对比分析可知，在具有地形高差的情况下需要建立地下、空中立体步行系统，并与建筑内部交通系统构成步行网络共同促进商业中心区聚集发展。本文提出根据马斯诺心理需求层次理论，对地下空间进行安全、尺度、环境、情感等方面的设计，并与地面城市相对应进行“双层”城市意象的表达，建立地下空间紧凑、高效、舒适的场所感。

　　袁红，西南交通大学建筑与设计学院副教授，重庆大学和日本九州大学联合培养的建筑学博士，同济大学及美国华盛顿大学的双博士后，高级工程师，中国建筑学会地下空间学术委员会秘书长。近十年来从事地下空间规划及设计等方向的研究，主持国家自然科学基金面上项目、青年项目、四川省科技厅项目等6项，参与国家及省部级课题9项。以作者及通讯作者在《建筑学报》《城市规划学刊》《新建筑》Sustainable Gities and Socjety《地下空间与工程学报》等scI、EI、OSSCI、CSSCD、中文核心等国内外学术期刊发表学术论文40余篇。

1 研究缘起及意义
1．1 研究缘起
1．2 研究范围及概况
1．3 基本概念诠释
1．4 国内外相关研究成果
1．5 研究的理论基础
1．6 研究意义
2 地下空间的城市属性及山城利用的特殊性
2．1 城市地下空间的城市属性
2．2 城市地下空间开发的特性
2．3 山城地下空间开发的立体性
2．4 地下空间的城市认知性及场所感
2．5 小结：山城地下空间的城市性、立体性、认知性及意义
3 重庆商业中心区地下空间开发利用调查分析
3．1 适宜发展的地形、地质、水文条件
3．2 地下空间开发历史悠久、经验丰富
3．3 地下商业空间开发初具规模、形态多样
3．4 地下交通空间设施不足、联通度差
3．5 地下空间利用特点及规律
3．6 小结：形态多样、系统性差、优势及劣势并存的现状
4 重庆商业中心区地下空间城市设计方法
4．1 山城商业中心区地下空间城市设计的目标及策略
4．2 TOD模式导向下“轴一源”式空间拓展
4．3 商业区内部紧凑发展
4．4 空间立体化设计
4．5 地下空间的安全设计
4．6 人性化设计及场所感的构建
4．7 “双层”城市意象的表达
4．8 小结：构建紧凑高效、人性化的城市地下空间场所
5 研究结论及展望
5．1 重庆城市商业中心区地下空间紧凑开发利用方法
5．2 山城地下空间的城市性、紧凑性认识观
5．3 山城地下空间紧凑高效、安全舒适的城市设计方法
5．4 研究展望
参考文献
附录
A．作者研究地下空间所发表的学术论文
B．国内主要大城市地下空间规划管理事项对照表
附表1 国内主要大城市地下空间规划管理事项对照表
C．重庆商业中心区地下空间调查问卷
D．法规体系中涉及地下空间的相关内容
附表2 相关法规体系中涉及地下空间的相关内容
E．国内地下空间管理方面存在的问题详解
附表3 国内地下空间管理方面存在的问题详解