供应链协同优化管理

　　作为云南财经大学前沿研究丛书，本书从运作层面出发，针对面向订单制造企业以及其他时间敏感性较强的行业，从整体优化的角度去研究企业生产与运输协同调度问题，同时决策订单生产排序与车辆运输路径，从而在有限的资源下实现较高的客户服务水平。重点考虑以下因素：（1）在订单生产阶段，考虑单机器生产情况；（2）在产品运输阶段考虑有数目限制的同质车辆运输；（3）根据客户需求考虑产品交付无时间窗约束；（4）根据企业目标的不同，考虑三类优化目标，分别为较小化所有车辆完成时间之和、较小化较晚订单交付时间、小化所有订单交付时间之和，从多个角度优化企业客户服务水平并提高整个供应链的响应速度。探索生产排序与车辆运输路径的内在联系，建立数学模型，根据问题约束的不同设计相应的启发式算法，并根据问题特性探讨问题的上下界解。

　　刘玲，女，管理学博士，云南财经大学物流学院讲师。获云南省“千人计划-青年人才”称号。主持国家自然科学基金科学地区项目（项目号：71862034）。分别在《International Journal of Production Research》、《Engineering Optimization》、《Transportation Research Part E Logistics & Transportation Review》等SCI/SSCI期刊发表多篇论文。刘森，男，管理学博士，云南财经大学物流学院副教授。获云南省“万人计划-青年拔尖人才”、“云南省中青年学术和技术带头人后备人才”等称号。主持国家自然科学基金青年科学基金项目（项目号：71502159），国家自然科学基金科学地区项目（项目号：71862035）。分别在《International Journal of Information Management》、《Expert Systems with Applications》、《Industrial Management & Data Systems》、《Robotics and Computer-Integrated Manufacturing》等SCI/SSCI期刊发表多篇论文。获得云南省哲学社会科学优秀成果三等奖，并多次获得中国物流学术年会论文奖、物流科技进步奖等。

第1章　绪论1
　　1.1　研究背景1
　　1.2　研究问题3
　　1.3　研究意义5
　　1.4　研究方法7
　　1.5　研究内容8
第2章　理论基础10
　　2.1　引言10
　　2.2　生产调度问题10
　　2.3　车辆路径问题14
　　2.4　生产与运输协同调度问题24
第3章　研究综述26
　　3.1　引言26
　　3.2　生产调度问题综述28
　　3.3　车辆路径问题综述31
　　3.4　直达运输模式下生产与车辆运输协同调度问题37
　　3.5　运输路径优化模式下生产与车辆运输协同调度问题45
　　3.6　生产与车辆运输协同调度问题求解算法研究50
　　3.7　本章小结56
第4章　给定订单生产完成时间的车辆路径问题57
　　4.1　引言57
　　4.2　问题描述与数学模型59
　　4.3　禁忌搜索算法设计61
　　4.4　两种下界计算方法73
　　4.5　实验结果分析80
　　4.6　本章小结90
第5章　最小化最晚订单交付时间的生产与运输协同调度问题92
　　5.1　引言92
　　5.2　问题描述与数学模型94
　　5.3　最优解性质与订单分批算法97
　　5.4　两种启发式算法104
　　5.5　实验结果分析111
　　5.6　本章小结123
第6章　最小化所有订单交付时间之和的生产与运输协同调度问题125
　　6.1　引言125
　　6.2　问题描述与数学模型127
　　6.3　变邻域搜索算法129
　　6.4　一种分解算法求下界141
　　6.5　实验结果分析146
　　6.6　本章小结155
第7章　总结与展望157
　　7.1　全文总结157
　　7.2　研究展望159
参考文献162
附录198