新红旗：重启中国第一豪华汽车品牌之路

　　2018年是中国国车——红旗品牌诞生60周年的日子，也是中国改革开放40周年的日子。对于中国高端汽车品牌红旗而言，这是承前启后的关键时期。 通过大量的访谈和文献梳理，这本书首次厘清红旗品牌当年成功的真正原因和停滞的背后缘由，也首次全景揭示了徐留平掌舵一汽之后正在深层次展开的红旗改革与复兴计划。 这本书是对红旗车历史的解读，也是对红旗品牌兴衰的分析，更是对红旗未来走向的商业研究。在当下“汽车四化”深刻影响汽车产业的全面转型时期，它可谓国内外汽车专业人士不可多得的理想读物。

　　贾可，江苏张家港人，1970年11月生，本名余勇，中国人民大学博士，著名汽车观察家，推动力传媒集团CEO。职业生涯开始于《工人日报》，曾获中国新闻奖特别奖；参与创办中央电视台“对话”栏目；后服务于《南方周末》经济部和《环球企业家》杂志。2006年创办以推动中国汽车向前进为宗旨的《汽车商业评论》杂志；2017年联合创办“懂车的人都在这里”的汽场汽车APP。2008年来先后创立中国汽车蓝皮书论坛和轩辕奖、金轩奖、闻轩奖、益轩奖、铃轩奖等。 著有《中国汽车调查》《强者的法则》；主编“中国汽车人口述历史丛书”三部曲——《拓荒》《红旗》和《东风》，以及《盛世危局》《榜样》《汽车四化》等图书。

第一章 梦想闪耀时刻…… 1
人民大会堂 …… 3
江山如此多娇 …… 5
谁记得上一次发布会 …… 7
从来没有过的统一 …… 8
十二易其稿 …… 11
红旗四“运” …… 13
新高尚品牌 …… 15
一个重要起点 …… 17
第二章 来自1958…… 21
“ 现在我们能造什么” …… 23
仿造为主、自主设计 …… 25
点燃星星之火 …… 27
抢造高级轿车 …… 29
最早的匠心 …… 31
独立阵地 …… 33
定为国车 …… 35
第一次正向开发 …… 39
2018新红旗.indb 21 2018/12/17 上午9:56
顶峰 …… 41
跌落谷底 …… 44
历史的回响 …… 47
第三章 停滞、倔强与失焦 …… 55
失焦 …… 57
CA630 解燃眉之急 …… 59
中档车不了了之 …… 62
深圳产夭折 …… 65
奔驰插曲 …… 69
哈恩的胜利 …… 73
为奥迪让路 …… 76
度日如年 …… 79
好歹有了自主阵地 …… 82
第四章 耐住寂寞20 年 …… 87
短暂的春天 …… 89
“ 把什么样的一汽带入21 世纪” …… 93
耐住寂寞，从“0”到“1” …… 96
“ 跟随”战略 …… 99
重卡是重心 …… 102
偏向的轿车 …… 105
在丰田和马自达的肩膀上 …… 108
带着遗憾离开 …… 112
第五章 被错失的黄金岁月 …… 117
这是强者的世界 …… 119
乍一听很有道理 …… 121
扯来扯去 …… 124
从第一汽车到中国一汽 …… 128
红馆与渐渐麻木 …… 131
反腐、反腐 …… 135
成立三个自主事业部 …… 138
红旗脱离一汽轿车 …… 140
第六章 排山倒海的改革 …… 145
受命于关键之际 …… 147
前所未有的上任宣言 …… 150
队伍先要练作风 …… 153
总部运营红旗 …… 158
拆掉技术中心 …… 162
天下武功唯快不破 …… 166
反对六种现象 …… 170
不再死气沉沉 …… 174
第七章 你是谁，到哪里去……179
红旗为什么存在 …… 181
品牌复活的生死交点 …… 185
汽车新时代合作共赢趋势 …… 191
为什么以红旗为中心 …… 195
第八章 新机器开始转动 …… 201
先解决口碑问题 …… 203
“干好了就是头” …… 207
有了系列会议制度 …… 211
主动出击接触前沿 …… 214
第一个3 万辆目标 …… 218
第九章 在新长征道路上 …… 225
改革没有浪漫曲 …… 227
具有符号意义的事情……232
越来越多的行动派……237
“ 四能”不只是四句话……241
一场现代化的立体战争……244
附 录 …… 251
为什么她要33 天建店 …… 253
从来没有怀疑过 …… 262
红旗开上圆石滩 ……269
致谢 …… 277
参考书目 …… 281