移动场景下无线信道测量与建模：理论与应用

　　本书从移动场景下无线通信系统的设计与优化需求出发，深入揭示了移动场景下无线信道的基本特征、测量方法、与建模理论。内容涵盖电波传播与非平稳信道基本理论、时变信道测试理论与方法、测试案例分析、无线信道建模理论与参数萃取方法、公路交通信道测量与建模、轨道交通信道测量与建模、时变信道动态建模与仿真方法等。本书是电波传播与无线信道研究人员、移动通信系统研发与设计人员、相关专业师生的参考读物，也可供具有一定移动通信技术基础的专业技术人员或管理人员阅读。

　　何睿斯，男，北京交通大学副教授，博士。IEEE会员，CIEgao级会员。曾赴美国佐治亚理工学院、美国南加州大学、比利时鲁汶大学、西班牙马德里理工大学开展访问研究。主要研究方向：无线信道测量与建模、电波传播理论、高速铁路及车载通信技术、5G Massive MIMO技术等。主持了国家自然科学基金青年基金、博士后基金一类项目、北京交通大学人才基金等5项；参与了国家863计划项目、国家自然科学基金-铁道联合基金、北京市科技计划等近10余项科研项目。发表论文90余篇，其中，以D一作者身份在IEEE Transactions上发表An1/An2区期刊论文13篇，发表一作SCI论文16篇。担任国际无线电科学联盟（URSI）首届青年职业代表（2014-2017）、2015 APEMC天线与电波传播委员会zhu席；多次担任IEEE Globecom/ICC/VTC等大会技术委员会成员以及会场zhu席。曾获2016年中国教育部自然科学奖二等奖、2015年度国际无线电科学联盟（URSI）青年科学家奖、西门子中国奖、IBM中国you秀学生奖学金、北京交通大学you秀博士论文。

目录
第 1章绪论\t
1．1 电波传播基本原理\t
1．1．1 自由空间传播损耗\t
1．1．2 反射和透射\t
1．1．3 绕射\t
1．1．4 散射\t
1．2 无线信道\t
1．2．1 损耗与衰落\t
1．2．2 频率选择性\t
1．2．3 多普勒效应\t
1．2．4 信道的广义平稳假设\t
1．2．5 多径成簇效应\t
参考文献\t
第 2章无线信道测量技术\t
2．1 信道测试的意义\t
2．2 时域信道测试\t
2．2．1 基于脉冲的信道探测技术\t
2．2．2 基于相关的信道探测技术\t
2．3 频域信道测试\t
2．4 静态和动态信道测试\t
2．5 动态信道测试活动介绍\t
参考文献\t
第3章无线信道建模理论与方法\t
3．1 统计性信道建模\t
3．1．1 窄带模型\t
3．1．2 宽带模型\t
3．1．3 方向性信道模型\t
3．2 确定性信道建模\t
3．3 基于几何的随机信道建模\t
3．4 时变非平稳信道建模理论\t
3．5 多径参数萃取方法\t
参考文献\t
第4章公路交通信道测量与建模\t
4．1 概述\t
4．2 公路交通信道测量\t
4．2．1 V2V信道测试系统\t
4．2．2 V2V信道测量场景\t
4．2．3 测量数据校准和预处理\t
4．3 时变非平稳信道动态建模\t
4．3．1 时变信道非平稳特征度量方法\t
4．3．2 动态信道模型结构\t
4．3．3 多径萃取及动态跟踪\t
4．3．4 时变信道建模\t
4．3．5 模型动态仿真及验证\t
4．4 复杂场景信道建模\t
4．4．1 大型车体遮挡场景信道建模\t
4．4．2 交叉路场景信道建模\t
参考文献\t
第5章轨道交通信道测量与建模\t
5．1 概述\t
5．2 场景分类及信道测量\t
5．2．1高速铁路场景分类标准\t
5．2．2高速铁路测试系统及信道测量\t
5．3 大尺度信道建模\t
5．3．1 路径损耗\t
5．3．2 阴影衰落\t
5．4 小尺度信道建模\t
5．4．1 高架桥场景小尺度信道建模\t
5．4．2 路堑场景小尺度信道建模\t
5．4．3 基于多重散射的衰落机理研究及信道建模\t
参考文献