卡车的噪声与振动及其控制策略

　　《卡的车振动与噪声及其控制策略》是一部卡车振动与噪声的百科全书，是一座包罗万象的卡车振动与噪声的历史文献的资料与总结的图书馆，是一个打开总结了几代工程师攻克卡车振动与噪声问题难题的知识宝库的钥匙。该书凝结了作者二十多年国内外卡车NVH的设计制造以及解决NVH问题方面的丰富经验，提供了一站式的卡车振动与噪声问题的控制策略。既有深入浅出、通熟易懂的振动与噪声理论，又有全面完全接地气的实际工程解决方案，还有令人拍案叫绝的解决卡车噪声与振动问题的思路。无论是新入职的工程师，还是工作多年的资深老手，都可以在他们的卡车振动与噪声设计与制造过程中以及在实际卡车噪声与振动的问题解决过程中获得极其宝贵的参考，书中内容也可以用来进一步丰富与充实卡车的产品开发流程各节点中的NVH目标与交付物。读者能够在充分占有历史资料的基础上，用丰富历史经验与知识武装自己，使他们能够站在巨人的肩膀之上，从中获得灵感的启迪，开启智慧之门，创造出卡车NVH的无限可能。

　　黄显利，博士（第七批千人计划专家，北京理工大学教授）1994年获得美国密西根州立大学博士学位，毕业后进入福特汽车公司，主要负责产品开发工作，对轿车，轻型卡车，多功能车（SUV）内饰的噪声与振动进行设计、分析、实验、定型，2005年被提升为技术专家。2012年成为国家千人计划专家，任北奔重型卡车集团有限公司中高端牵引车开发项目总师，主持中高端重型牵引车V3ET的开发与商业推广，V3ET成为公司的主打牵引车市场热门车辆。2016年主持开发新型清洁能源，协调与联合玉柴发动机厂和北奔重汽集团进行使用甲醇替代燃料的V3ET重型卡车的设计开发工作，同时将该甲醇卡车在国际上进行商务推广。

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