书籍详情
汽车行驶与操纵系统构造与检修
作者:赵振宁 著
出版社:电子工业出版社
出版时间:2018-03-01
ISBN:9787121331381
定价:¥39.00
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内容简介
本书共分7章:第1章汽车悬架系统,讲解悬架结构、故障检修、四轮定位技术,详细介绍奥迪电控悬架;第2章汽车转向系统,讲解货车IPS转向原理与检修、轿车液压转向原理、电动转向原理与检修、带速比可变的电控转向技术;第3章传统汽车制动系统,讲解传统制动系统元件结构和元件检修,放气方法和常见故障;第4章电控制动系统,讲解EBD、ABS和VSC实现方现,讲解放气原理和步骤;第5章气压制动系统,讲解气压制动技术、气压ABS/ASR和汽车辅助制动系统;第6章电动汽车线控制动系统,讲解线控传感器和执行器,ABS和VSC实现方式,电控制动系统的自诊断;第7章智能汽车技术。本教材由百慕大汽车(www.bmdcar.com)提供作者的全套讲解视频和后台资源。本书可作为高等职业院校新能源汽车技术、汽车检测与维修、汽车电子技术等汽车类专业的教材,也可供从事相关工程开发和售后维修的技术人员参考使用。
作者简介
赵振宁,2001年汽车检测与维修专业毕业,修理汽车4年后从事汽车机电培训教学,后进入电动汽车研发和小批量制造公司从事电动高档商务车试制。在从事两年电动汽车试制期间,他利用晚上业余时间学习,于2010年参加全日制研究生考试,并以优异的成绩被哈尔滨理工大学车辆工程专业录取,学习一年半后回企业仍从事汽车开发工作。2013年05月进入学校从事汽车新能源汽车专业建设。
目录
第1章 汽车悬架系统 001
1.1 悬架知识基础 001
1.2 大众汽车的前、后悬架 017
1.3 丰田汽车的前、后悬架 019
1.4 汽车四轮定位 030
1.5 电控悬架系统 041
1.6 空气悬架 045
1.7 前轮驱动气动悬架 054
1.8 四轮驱动电控悬架 057
第2章 汽车转向系统 065
2.1 发展历程和系统分类 065
2.2 货车转向系统(选修) 067
2.3 轿车液压转向系统 074
2.4 小齿轮助力转向 081
2.5 主动转向系统 093
第3章 传统汽车制动系统 106
3.1 定义和分类 106
3.2 单管路制动系统 109
3.3 液压双管路制动 112
3.4 车轮制动器 120
3.5 驻车制动装置 137
3.6 制动液和放气方法 140
3.7 制动报警装置 145
第4章 电控制动系统 148
4.1 电控制动系统基础 148
4.2 丰田汽车的制动系统 157
4.3 大众汽车的制动系统 176
4.4 制动辅助系统 181
4.5 电动真空泵 185
4.6 电子驻车控制技术 187
第5章 气压制动系统 194
5.1 气压制动技术 194
5.2 WABCO汽车的气压制动系统 202
5.3 汽车辅助制动系统 208
第6章 电动汽车线控制动系统 215
6.1 电动汽车制动系统 215
6.2 带有真空助力器的制动系统 218
6.3 线控制动系统 221
6.4 线控制动系统原理 226
第7章 智能汽车技术 233
7.1 智能汽车与智能交通 233
7.2 智能汽车发展现状 235
7.3 无人驾驶技术 241
1.1 悬架知识基础 001
1.2 大众汽车的前、后悬架 017
1.3 丰田汽车的前、后悬架 019
1.4 汽车四轮定位 030
1.5 电控悬架系统 041
1.6 空气悬架 045
1.7 前轮驱动气动悬架 054
1.8 四轮驱动电控悬架 057
第2章 汽车转向系统 065
2.1 发展历程和系统分类 065
2.2 货车转向系统(选修) 067
2.3 轿车液压转向系统 074
2.4 小齿轮助力转向 081
2.5 主动转向系统 093
第3章 传统汽车制动系统 106
3.1 定义和分类 106
3.2 单管路制动系统 109
3.3 液压双管路制动 112
3.4 车轮制动器 120
3.5 驻车制动装置 137
3.6 制动液和放气方法 140
3.7 制动报警装置 145
第4章 电控制动系统 148
4.1 电控制动系统基础 148
4.2 丰田汽车的制动系统 157
4.3 大众汽车的制动系统 176
4.4 制动辅助系统 181
4.5 电动真空泵 185
4.6 电子驻车控制技术 187
第5章 气压制动系统 194
5.1 气压制动技术 194
5.2 WABCO汽车的气压制动系统 202
5.3 汽车辅助制动系统 208
第6章 电动汽车线控制动系统 215
6.1 电动汽车制动系统 215
6.2 带有真空助力器的制动系统 218
6.3 线控制动系统 221
6.4 线控制动系统原理 226
第7章 智能汽车技术 233
7.1 智能汽车与智能交通 233
7.2 智能汽车发展现状 235
7.3 无人驾驶技术 241
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