书籍详情
中国近代海军编年史志(1860—1911)
作者:蔡少卿 著
出版社:生活·读书·新知三联书店
出版时间:2017-08-01
ISBN:9787108054869
定价:¥108.00
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内容简介
《中国近代海军史事编年(1860—1911)》以编年体形式,从第一手原始史料入手,详细记录近代以来中国面临西方海上入侵所开展的加强海防建设,创立海军的历史过程。既包括“阿思本舰队”事件、清政府在洋务运动中购买舰船、创建造船工业、兴办新式军事教育及海外留学、建设北洋、南洋、福建、广东海军舰队、开辟旅顺口、威海海军基地、开展各种军事训练和对外访问的细节,也包括统治者内部围绕海防和海军建设所开展的讨论、经费筹措,以及醇亲王、李鸿章主持的几次大型检阅活动,更详细记录了日本侵台、朝鲜的历次政变所引发的中国对台湾、朝鲜用兵,中法战争、中日甲午战争、辛亥革命中的海军行动。 本书记述从1860年开始,以年月为轴线,系事于日,所系之事不论巨细,皆与海军发展史进程有密切关联,将海军建设置于中国近代社会变化和政局嬗递变迁之中,从而全景式地展现出中国军事现代化与中国政治变迁和社会发展的关系,展现统治阶层对于海防、海军和军队现代化战略思考和具体实施,展现近代中国在几次对外海军作战过程中的详细过程,梳理出晚清海军发展失败的内在原因和20世纪初年重兴海军的曲折脉络,与作者另一部近代海军史著作《龙旗飘扬的舰队——中国近代海军史兴衰史》配套,构成一个完整的研究体系。 本书1994年首次出版,在随后的二十年里,作者继续收集资料,予以增补,全书新增篇幅一倍以上。尤其注重研究和吸收近年来新出版的《光绪宣统两朝上谕档》《光绪朝朱批奏折》《李鸿章全集》等文献中所披露的新资料,独jia使用了新近由张佩纶后人捐赠给上海图书馆的《李鸿章张佩纶函札》《张佩纶李鸿藻函札》等未刊信函,以及同时代其他日记、年谱、回忆录、清人文集等等,整合吸收了海内外学术界的研究成果,使得全书内容更为丰富翔实。共计收入3100多天(约占50年的1/6)4千多条史事;具有较高史料价值的珍贵图片共计160余幅;附录清季各舰队、船政所有的二三百只新式舰只一览表,据新见档案史料,全面补充、更新技术参数;重新绘制20余幅舰只舰体线式图。编制出2100余条中外人名索引和450余条舰船索引。从军事史的视角来看,对专业研究者乃至广大军迷来说,都提供了新鲜而丰富的参考资料。
作者简介
姜鸣,1957年生于上海,1984年毕业于复旦大学。做过工人、大学教师、证券公司高管。现任上海国盛(集团)副总裁,上海工艺美术职业学院院长。 主要著作:《龙旗飘扬的舰队――中国代海军兴衰史》(1990、2002、2014)《中国代海军史事日志》(1995,增补本即出)《被调整的目光》(1996)《天公不语对枯棋》(2006)。
目录
序一
序二
前言
咸丰十年庚申(1860)
中英、中法签订《北京条约》 设立总理各国事务衙门 曾国藩提出师夷智造船炮为永久之利
咸丰十一年辛酉(1861)
赫德创议购置外国火轮船 辛酉政变 清廷命速雇轮船
同治元年壬戌(1862)
筹划购船经费 议定在英购船 李鸿章率淮军乘轮船赴沪 聘用阿思本 确定三角黄色龙旗为国旗 “李泰国-阿思本合同”
同治二年癸亥(1863)
容闳与曾国藩议设机器局 曾国荃拒用李-阿舰队进攻金陵 阿思本要挟总署 总署要求撤回轮船 改赫德任总税务司
同治三年甲子(1864)
湘军攻陷天京 遣返出售李-阿舰队舰船 李鸿章建议设厂造船
同治四年乙丑(1865)
李鸿章创建江南制造总局 湘军水营改为长江水师
同治五年丙寅(1866)
“黄鹄”试航 左宗棠筹建福州船政 奕訢奏设天津机器局 沈葆桢总理船政 日意格任船政洋监督 船政学堂开学
同治六年丁卯(1867)
日意格回法购买机器、雇募工匠 李-阿舰队案结清 沈葆桢释服视事 沈葆桢劾吴棠掣肘 船政第一座船台竣工 丁日昌倡设三洋水师
同治七年戊辰(1868)
沈葆桢奏船厂开工日期及规划 江南制造局“恬吉”下水
同治八年己巳(1869)
制造局“操江”竣工、“测海”下水 船政“万年清”、“湄云”下水
同治九年庚午(1870)
船政“福星”下水,改练船 “伏波”下水 天津教案 李鸿章任直隶总督 李成谋任轮船统领 吴大廷综理江南轮船操练局 沈葆桢丁忧 制造局“威靖”竣工
同治十年辛未(1871)
《轮船出洋训练章程》及《轮船营规》 船政“安澜”、“镇海”先后下水 琉球船民事件 宋晋请停造船,以省糜费 《防海新论》出版
同治十一年壬申(1872)
曾国藩临终反对裁撤船局 命各地分拨闽局轮船 船政“扬武”、“飞云”、“靖远”、“振威”、“济安”先后下水 左宗棠、李鸿章反对裁停船局 制造局“镇安”竣工 创办轮船招商局 更换三角龙旗
同治十二年癸酉(1873)
罗大春统领轮船事务 沈葆桢请免轮船官兵练习弓箭 “建威”练习舰出洋巡历 船政“永保”、“海镜”、“琛航”先后下水 船政聘用洋员到期解散 制造局“驭远”下水 奖励赏日意格
同治十三年甲戌(1874)
日本侵略台湾 沈葆桢率舰赴台交涉 船政“大雅”下水 设广州机器局 准船政续造军舰 中日签订《北京专条》 第一次海防大筹议 金登干推荐英国炮艇
......
序二
前言
咸丰十年庚申(1860)
中英、中法签订《北京条约》 设立总理各国事务衙门 曾国藩提出师夷智造船炮为永久之利
咸丰十一年辛酉(1861)
赫德创议购置外国火轮船 辛酉政变 清廷命速雇轮船
同治元年壬戌(1862)
筹划购船经费 议定在英购船 李鸿章率淮军乘轮船赴沪 聘用阿思本 确定三角黄色龙旗为国旗 “李泰国-阿思本合同”
同治二年癸亥(1863)
容闳与曾国藩议设机器局 曾国荃拒用李-阿舰队进攻金陵 阿思本要挟总署 总署要求撤回轮船 改赫德任总税务司
同治三年甲子(1864)
湘军攻陷天京 遣返出售李-阿舰队舰船 李鸿章建议设厂造船
同治四年乙丑(1865)
李鸿章创建江南制造总局 湘军水营改为长江水师
同治五年丙寅(1866)
“黄鹄”试航 左宗棠筹建福州船政 奕訢奏设天津机器局 沈葆桢总理船政 日意格任船政洋监督 船政学堂开学
同治六年丁卯(1867)
日意格回法购买机器、雇募工匠 李-阿舰队案结清 沈葆桢释服视事 沈葆桢劾吴棠掣肘 船政第一座船台竣工 丁日昌倡设三洋水师
同治七年戊辰(1868)
沈葆桢奏船厂开工日期及规划 江南制造局“恬吉”下水
同治八年己巳(1869)
制造局“操江”竣工、“测海”下水 船政“万年清”、“湄云”下水
同治九年庚午(1870)
船政“福星”下水,改练船 “伏波”下水 天津教案 李鸿章任直隶总督 李成谋任轮船统领 吴大廷综理江南轮船操练局 沈葆桢丁忧 制造局“威靖”竣工
同治十年辛未(1871)
《轮船出洋训练章程》及《轮船营规》 船政“安澜”、“镇海”先后下水 琉球船民事件 宋晋请停造船,以省糜费 《防海新论》出版
同治十一年壬申(1872)
曾国藩临终反对裁撤船局 命各地分拨闽局轮船 船政“扬武”、“飞云”、“靖远”、“振威”、“济安”先后下水 左宗棠、李鸿章反对裁停船局 制造局“镇安”竣工 创办轮船招商局 更换三角龙旗
同治十二年癸酉(1873)
罗大春统领轮船事务 沈葆桢请免轮船官兵练习弓箭 “建威”练习舰出洋巡历 船政“永保”、“海镜”、“琛航”先后下水 船政聘用洋员到期解散 制造局“驭远”下水 奖励赏日意格
同治十三年甲戌(1874)
日本侵略台湾 沈葆桢率舰赴台交涉 船政“大雅”下水 设广州机器局 准船政续造军舰 中日签订《北京专条》 第一次海防大筹议 金登干推荐英国炮艇
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