在我国汽车行业，汽车专业人才不仅奇缺，同时汽车营销人才流失严重。我国汽车工业的目标是2010年中国汽车产品达到当时的国际水平。如果要达到这一目标，加快汽车专业人才的培养成为当务之急。 我们推出的培训教材，将主要从实战性、战略性方面为广大的汽车营销经理提供系统的思维方式、丰富的案例分析以及更全面的视野和操作手法。 汽车营销人士的三“多”：多看看同业的实践之路，多听听顾客的需求之声，多学学专家的规律之言。当然，也需要抽点时间看看本书。 中国汽车的总销售量首次超过日本本土销售量，成为仅次于美国的世界第二大汽车市场。本书努力尝试在营销基本理论和中国汽车营销实践之间架设桥梁，较为全面地概括了中国汽车营销的发展和探索。全书深谙营销基本理论，洞察中国汽车营销的实践，运用理论规范、指导中国汽车营销的实践，勇于开拓中国汽车营销的实践而不断创新，值得一读。

本书作者以自己的亲身经历，娓娓道来中国汽车发展的风雨历程。内容包括：汽车的幻象、汽国救国、汽车上尉、静悄悄的上海滩、京师岁月、汽车化油器的兴衰、圆我第一个汽车梦等。

《世界是平的（凌志汽车和橄榄树的视角）》是托马斯·弗里德曼用了4年时间写成的一本重点论述“全球化”的专著。此书的论点是：全球化不只是一种现象，也不只是一种短暂的趋势。它是一种取代冷战体系的国际体系。全球化是资本、技术和信息超越国界的结合，这种结合创造了一个单一的全球市场，在某种程度上也可以说是一个全球村。托马斯·弗里德曼在书里用生动的故事、已有的术语和概念，描绘了全球化这种体系。他突出了“凌志汽车”和“橄榄树”的冲突——全球化体系和文化、地理、传统以及社会的古老力量之间的紧张状态。他还详尽地叙说了全球化在那些感觉到全球化残酷性的人群中所产生的强烈反作用。他清楚地说明了应该如何才能保证这一体系的平衡。Joyo编辑提醒：此书不是湖南科技出版社的《世界是平的》。此书英文名字为《The Lexus and the Olive Tree》，直译成中文为《凌志汽车与橄榄树》。湖南科技出版社的那本书英文为《The World Is Flat》，直译为《世界是平的》。请读者在购买时注意两者的区别。他在书中把冷战与全球化作了对比。他认为：如果冷战是一项体育运动，那么它就是相扑；如果全球化是一项体育运动，那么它就是100米冲刺——一次，又一次，不断冲刺。冷战的标志是，它隔开了每一个人；全球化的标志是因特网，它将每一个人连接在一起。冷战体系的界定是根据条约，全球化体系是界定根据交易。如果冷战时期最明显的不安是在固定和稳定的世界里，被你十分了解的敌人所击败，那么在全球化时期，最明显的不安，就是害怕一个你看不见、摸不着且感觉不到的敌人所带来的迅速变化——你的生活会在任何时候被无形的经济和技术力量所改变。在冷战时期，我们有白宫和克里姆林宫之间的热线——它是一种标志，表明我们被分开了，但至少两个超级大国还负责任。在全球化时期，我们有因特网——它是一种标志，表明我们都连为一体，但没有负责。在冷战时期，问得最多的一个问题是，“你们的导弹有多大？”在全球化时期，问得最多的一个问题是，“你的调制解调器有多快？”

《底特律的没落：三大汽车公司如何丧失美国本土市场》作者米什莱恩·梅纳德是《纽约时报》驻底特律的资深记者。她通过采访美国国内外众多汽车企业的管理者和员工等，生动、精辟地论述了近年来在日本等外国汽车公司的猛烈进逼下，美国通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司由于傲慢自大、缺乏远见、判断失误，以及错误运作等原因，面临本土市场不断丧失的困境。本书也揭示出，日本丰田、本田等外国汽车公司能横扫美国汽车市场，侵占大量美国汽车市场份额的原因以可靠的质量、最新的技术、优良的设计，合理的价位……制造消费者真正想要购买和符合他们想象的汽车。这些底特律曾经拥有的无可争议的优势，如今落入他人之手，成为底特律没落之因，真是莫大的讽刺！本书对美国三大汽车公司没落原因的分析非常透彻、发人深省，这对于正在走向汽车时代的中国，尤其是国内汽车及其他行业的管理人员从中汲取教训，无疑具有很大的借鉴意义。

《汽车营销实用教程》以“必需、够用”为编写原则，突破以往的营销教材编写体系，着重培养现代汽车营销理念和营销技能，系统介绍了汽车销售服务流程和汽车营销人员的市场调查、市场分析、营销技巧、顾客服务、营销策划等五大核心技能，精心编制了技能训练单元、案例、阅读材料及实用报告模版、表格模版等，以期与岗位零距离接轨。本书是高职高专类院校汽车营销专业课通用教材，也可作为汽车营销师、汽车营销员的职业培训教材。

《汽车促销高手全攻略》在结合大量的促销实例的基础上，深入浅出地介绍了汽车促销活动的策划、操作规程技巧，突出实际操作能力，结构清晰，文字简明，篇幅紧凑，实用性强，适用于汽车营销人员，将帮助汽车企业营销人员有的放矢地改进当前促销工作中的弊端，针对不同的情况选择相应的促销方式，以起到事半功倍的效果，对汽车促销人员有较强的指导性与借鉴性。

21世纪是充满着机遇和挑战的世纪。世界经济全球化，中国加快市场经济建设，加入世界贸易组织，新生的中国经纪人在新世纪必须不断提高从业素质，才能把握机遇，参与国际竞争。《汽车经纪人》是一部系统论述汽车经纪理论与实践的专著。本书共八章，分别从汽车经纪人概述、汽车经纪人的知识结构、汽车文化、汽车经纪人的综合素质、汽车经纪人的业务范围、汽车经纪人的业务流程、汽车经纪人的销售技巧等方面，从适合经纪人提高从业素质的实际需求出发进行阐述，着意介绍了汽车经纪人诚信从业成功之道，起到了“传道、授业、解惑”的作用。可用、可读、可信，前瞻性地反映了行业发展趋势，是经纪人案头具有一定工具书性质的业务读本，同时又可使有志于投身汽车经纪人的各界人士加深对汽车经纪业的了解。另外，本书的突出特点是文笔流畅，对于如何选购汽车、维修汽车、汽车美容、汽车保险等都有详细介绍，可以说是一部购车人指南。

设计师接手标志设计案头工作时、院校师生进行标志设计教学时、标志设计爱好者在了解标志的设计理念时，大家必然会感到参考使用没进行分类的标志资料时的诸多不便。鉴于设计者查阅时的需求，我们按标志的类别编撰出版了这套现代标志应用分类丛书，旨在让大家能共享分类标志丛书带来的便利与快捷，迅速找到行业标志或图形信息，获得所需的参考资料，我想这种借鉴方式对大家应十分有益。标志创意是每位设计师都要遇到的难题，行业特色是否勾画准确，必须借鉴丰富的资料来启发思路。通过对各类标志的参考与比较，学会观察和认识行业标志的特征，对行业标志逐步熟悉，从中寻找到共同规律和设计思路，以及各种不同的表现方法。这有利于借助成功标志案例去进一步深化设计，集中精力钻研行业中的视觉图形，其设计品质和准确性就会大大提高，从而提高命中率。我们这套丛书属于应用分类性质，作者们平时花了许多精力去寻找相关素材，工作量大且资料收集有限，所选标志设计作品主要来源于相关图书和网上资料，这主要得益于设计者无私的关爱和援助，因此作品均没能署名。更由于所选标志的内容繁复庞大，其中错讹或疏漏之处在所难免，请大家能给予帮助和改正的机会。同时，所存在的付酬问题，一经核实，我们一定会按国家稿酬标准付酬，在此特向设计者表示由衰的谢意。能有你们的支持与鼓励，相信我们一定会完成好这套分类丛书的编辑出版工作，共同分享书中所带来的成功启示和愉悦的设计快感，让所有的设计师一道见证中国标志的发展。

暂缺简介...

汽车营销是近年来建立起来的一门重要学科，其营销理论和方法以惊人的速度向纵深发展。本书共11章，在结合当前我国汽车市场现状的基础上，重点介绍营销学在汽车发展过程中的运用，并结合社会实际生活案例进行分析。其内容有：汽车市场营销概述、汽车营销战略、汽车营销策划、汽车营销环境分析、汽车分销渠道策略、汽车市场促销策略等4s策略，二手车贸易及汽车金融信贷。本书既考虑了汽车营销的理论系统性，又注重了其重点内容。. 本教材深入浅出，实践性强，适用于专科、本科教学使用，也可作为汽车营销、管理人员自学的参考培训教材。...