爱车一族
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保时捷(美)艾德勒 著,史国强,郝军 译从最早期的工厂手工时期到最具影响力的汽车品牌,展现在您面前的将是20世纪最重要的汽车企业全史。戴姆勒-驰(现称作戴姆勒克莱斯勒)久远的历史可以追溯到进行内燃机试验的三个人:卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒和迈巴赫。卡尔·本茨独立进行生产,戈特利布·戴姆勒和迈巴赫则一起合作,这两个工厂仅隔六英里,在19世纪80年代晚期,他们同时奠定了德国汽车工业的基础。到第二次世界大战开始时,这些早期的努力最终促成了德国汽车工业的整体发展。但是战争及战争所带来的恶果,正如摧毁了整个德国经济一样,同样毁掉了这两个公司。到20世纪20年代的时候,人们已经认识到,唯一可以解决生存问题的途径只能是合并两家公司,于是,1926年6月29日,两家公司的股东投票通过了合并两家公司并成立新公司——戴姆勒-驰——的决议,这直接催生了世界最久负盛名的品牌之一:梅赛德斯-奔驰。在杰出的摄影师、作家兼编辑的丹尼斯-艾德勒的笔下,我们看到的是梅赛德斯-奔驰公司对提升美誉的孜孜以求,看到的是其获得汽车比赛桂冠的殊荣。时值今日,作者借助历史资料(很多都是鲜为人知的)以及自己拍摄的照片,充分展示了梅赛德斯-奔驰汽车的力与美。梅赛德斯一奔驰公司的光辉发展历程是史无前例的。今天,梅赛德斯一奔驰公司继续在汽车设计、安全等方面成为全球汽车工业的领头羊。
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世界是平的(美)托马斯·弗里德曼本书是托马斯·弗里德曼用了4年时间写成的一本重点论述“全球化” 的专著。此书的论点是:全球化不只是一种现象,也不只是一种短暂的趋势。它是一种取代冷战体系的国际体系。全球化是资本、技术和信息超越国界的结合,这种结合创造了一个单一的全球市场,在某种程度上也可以说是一个全球村。 弗里德曼在书里用生动的故事、已有的术语和概念,描绘了全球化这种体系。他突出了“凌志汽车”和“橄榄树”的冲突——全球化体系和文化、地理、传统以及社会的古老力量之间的紧张状态。他还详尽地叙说了全球化在那些感觉到全球化残酷性的人群中所产生的强烈反作用。他清楚地说明了应该如何才能保证这一体系的平衡。 他在书中把冷战与全球化作了对比。他认为: 如果冷战是一项体育运动,那么它就是相扑;如果全球化是一项体育运动,那么它就是100米冲刺——一次,又一次,不断冲刺。 冷战的标志是,它隔开了每一个人;全球化的标志是因特网,它将每一个人连接在一起。 冷战体系的界定是根据条约,全球化体系是界定根据交易。如果冷战时期最明显的不安是在固定和稳定的世界里,被你十分了解的敌人所击败,那么在全球化时期,最明显的不安,就是害怕一个你看不见、摸不着且感觉不到的敌人所带来的迅速变化——你的生活会在任何时候被无形的经济和技术力量所改变。在冷战时期,我们有白宫和克里姆林宫之间的热线——它是一种标志,表明我们被分开了,但至少两个超级大国还负责任。在全球化时期,我们有因特网——它是一种标志,表明我们都连为一体,但没有负责。在冷战时期,问得最多的一个问题是,“你们的导弹有多大?”在全球化时期,问得最多的一个问题是,“你的调制解调器有多快?”
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世界是平的托马斯·弗里德曼《世界是平的(凌志汽车和橄榄树的视角)》是托马斯·弗里德曼用了4年时间写成的一本重点论述“全球化”的专著。此书的论点是:全球化不只是一种现象,也不只是一种短暂的趋势。它是一种取代冷战体系的国际体系。全球化是资本、技术和信息超越国界的结合,这种结合创造了一个单一的全球市场,在某种程度上也可以说是一个全球村。托马斯·弗里德曼在书里用生动的故事、已有的术语和概念,描绘了全球化这种体系。他突出了“凌志汽车”和“橄榄树”的冲突——全球化体系和文化、地理、传统以及社会的古老力量之间的紧张状态。他还详尽地叙说了全球化在那些感觉到全球化残酷性的人群中所产生的强烈反作用。他清楚地说明了应该如何才能保证这一体系的平衡。Joyo编辑提醒:此书不是湖南科技出版社的《世界是平的》。此书英文名字为《The Lexus and the Olive Tree》,直译成中文为《凌志汽车与橄榄树》。湖南科技出版社的那本书英文为《The World Is Flat》,直译为《世界是平的》。请读者在购买时注意两者的区别。他在书中把冷战与全球化作了对比。他认为:如果冷战是一项体育运动,那么它就是相扑;如果全球化是一项体育运动,那么它就是100米冲刺——一次,又一次,不断冲刺。冷战的标志是,它隔开了每一个人;全球化的标志是因特网,它将每一个人连接在一起。冷战体系的界定是根据条约,全球化体系是界定根据交易。如果冷战时期最明显的不安是在固定和稳定的世界里,被你十分了解的敌人所击败,那么在全球化时期,最明显的不安,就是害怕一个你看不见、摸不着且感觉不到的敌人所带来的迅速变化——你的生活会在任何时候被无形的经济和技术力量所改变。在冷战时期,我们有白宫和克里姆林宫之间的热线——它是一种标志,表明我们被分开了,但至少两个超级大国还负责任。在全球化时期,我们有因特网——它是一种标志,表明我们都连为一体,但没有负责。在冷战时期,问得最多的一个问题是,“你们的导弹有多大?”在全球化时期,问得最多的一个问题是,“你的调制解调器有多快?”