高铁的前世今生

　　本书作为世界高铁技术发展史，重点探寻高铁技术起源，回顾高铁发展历史，重温高铁艰辛历程，弘扬高铁优秀文化。首次系统披露了全球十二个国家和地区的高铁发展历史，很多史实对于帮助读者了解高铁的发展艰辛历程很有帮助。【作者简介】王麟，本名王俊永，铁道第三勘察设计院集团有限公司科技处高级工程师；天津市作家协会会员，中国科普作家协会会员，中国未来研究会会员，天津市国学研究会会员，天津市天文学会理事；科普、历史专栏作家，百度百科专业影评人。参加和主持的主要铁路项目工作有：秦沈客专勘察设计；秦沈客专引入沈阳枢纽方案研究；北京南站前和京津城际轨道交通方案研究；北京站扩能改造工程设计；京沪高速铁路京津段及天津西站综合交通枢纽站场设计。已经出版的作品有图书《铁路传奇》、《铁路擎起的朝阳》《铁路的秘密》《海门开》等6部。 李政，男，1977年生，天津人，毕业于天津大学建筑学院，城市规划博士，现为铁道第三勘察设计院集团有限公司建筑分院副总工程师，所长，国家一级注册建筑师。主持完成了全国六大高铁调度指挥中心以及天津西站、杭州南站、沈阳南站、沪昆高铁湖南段站房等高铁工程的建筑设计工作。代表著作有《铁路客站建筑课程设计》等。

　　王麟，本名王俊永，铁道第三勘察设计院集团有限公司科技处高级工程师；天津市作家协会会员，中国科普作家协会会员，中国未来研究会会员，天津市国学研究会会员，天津市天文学会理事；科普、历史专栏作家，百度百科专业影评人。参加和主持的主要铁路项目工作有：秦沈客专勘察设计；秦沈客专引入沈阳枢纽方案研究；北京南站前和京津城际轨道交通方案研究；北京站扩能改造工程设计；京沪高速铁路京津段及天津西站综合交通枢纽站场设计。已经出版的作品有图书《铁路传奇》、《铁路擎起的朝阳》《铁路的秘密》《海门开》等6部。 李政，男，1977年生，天津人，毕业于天津大学建筑学院，城市规划博士，现为铁道第三勘察设计院集团有限公司建筑分院副总工程师，所长，国家一级注册建筑师。主持完成了全国六大高铁调度指挥中心以及天津西站、杭州南站、沈阳南站、沪昆高铁湖南段站房等高铁工程的建筑设计工作。代表著作有《铁路客站建筑课程设计》等。

目 录 第一章 前高铁时代的速度试验 1第一节 蒸汽机车的速度狂飙记录 3第二节 内燃机车衔接两个辉煌时代9第三节 电力机车开启准高速时代15第四节 前高铁时代的文化冲击波20第二章 高速铁路技术的开拓者 25第一节 日本新干线的前尘往事 27第二节 名至实归的新干线之父 31第三节 新干线修建要出奇招 34第四节 法国高铁研发奋起直追 38第五节 飞行无轨列车昙花一现 42第六节 TGV高速列车的先行者 46第七节 德国铁路一直走在提速途中50第八节 英国高速列车研发柳暗花明55第九节 美国雄心勃勃的高铁研发计划60第十节 俄罗斯承接苏联的高铁事业65第十一节 被忽视的高速铁路先行者69第三章 世界高铁竞技展风流 73第一节 日本高铁四分天下有其一75第二节 种类繁多的新干线动车家族80第三节 法国TGV历尽百劫终登场 88第四节 德国高铁在谨慎中稳步推进98第五节 英国高铁在失意中寻求突围107第六节 意大利西班牙高铁默默耕耘112第七节 鲜为人知的瑞典高速铁路120第八节 韩国高铁从模仿走向自力更生128第九节 美国高铁计划实施任重道远140第四章 保障高铁安全的关键技术149第一节 高铁线下基础牢靠是保障151第二节 回首铁路轨道发展百年156第三节 高铁动车组的前生今世162第四节 高铁列车控制系统发展史170第五节 高铁安全防灾监控系统的演变178第五章 中国高铁的追梦之旅 183第一节 广深准高铁是铁路提速的信号弹 185第二节 铁路大提速为高铁积蓄能量190第三节 高铁技术在争论中不断进步195第四节 国产高速转向架的研发历程206第五节 国产动车组研发经历阵痛期209第六节 他山之石，可以攻玉214 第七节 中国高铁的技术创新成果219第八节 中国高铁的未来发展之路225附录一：中英文术语对照 229附录二：参考文献 237