CATIA从草图到运动仿真：汽车发动机建模与仿真

　　《CATIA从草图到运动仿真——汽车发动机建模与仿真》主要讲解了基于CATIA软件的汽车发动机零部件建模仿真的操作方法，详细介绍了曲柄机构和配气机构中零部件的建模方法和装配步骤，图文结合，易学易懂；在相关零件的章节中链接有该零部件的基础构造知识，同时附上典型零部件的建模参数表，内容丰富，有助于实际使用CATIA进行建模操作。本书可供汽车工程师及相关技术人员参考使用，也可供汽车相关专业的师生阅读学习。

　　曹砚奎，山东禹城职业教育中心，任汽车教研室主任。在十几年的汽车维修、研发和教学工作中，发明改制专用工具11项，教具40余项并建成汽车模拟仿真系统专用教室一处。2015年新能源电动汽车空调膨胀器发明专利1项。

第1篇　CATIA软件简介及用户基本设置操作第1章　CATIA软件界面介绍/21.1 CATIA软件介绍/21.2 CATIA设计工作界面使用/21.3 工具命令/4第2章　CATIA基本设置/52.1 管理模式设置/52.2 选项设置/5第3章　CATIA基本操作/83.1 指南针/83.2 结构树/83.3 视图工具/93.4 测量工具/9第2篇　汽车发动机建模及运动仿真第4章　活塞及活塞环的建模/124.1 活塞/124.2 活塞的建模/134.3 活塞环的建模/204.4 活塞及活塞环建模参数/22第5章　连杆及活塞销的建模/235.1 连杆/235.2 连杆的建模/235.3 活塞销的建模/285.4 连杆及活塞销建模参数/305.5 活塞连杆组装配/30第6章　曲轴的建模/376.1 曲轴/376.2 曲轴三维模型的创建/376.3 曲轴三维模型几何特征添加/476.4 曲轴三维模型修饰特征添加/606.5 曲轴建模参数/61第7章　飞轮及曲轴正时齿轮的建模/637.1 飞轮的建模/637.2 曲轴正时齿轮的建模/657.3 飞轮和曲轴正时齿轮建模参数/737.4 曲轴飞轮组装配/73第8章　气缸及曲轴箱的建模/818.1 气缸体/818.2 气缸的建模/818.3 缸套的建模/868.4 曲轴箱的建模/868.5 气缸、缸套及曲轴箱建模参数/888.6 曲柄连杆机构的装配/89第9章　气缸盖及气缸垫的建模/979.1 气缸盖/979.2 气缸盖的建模/989.3 气缸垫的建模/1069.4 气缸盖建模参数/109第10章　气门组零件的建模/11010.1 配气机构/11010.2 凸轮轴支承座的建模/11010.3 气门弹簧的建模/11210.4 气门的建模/11610.5 气门弹簧座及锁片的建模/11810.6 气门及气门弹簧建模参数/122第11章　气门传动组零件的建模/12311.1 换气过程/12311.2 凸轮轴的建模/12311.3 凸轮轴基础模型几何特征添加/12611.4 凸轮轴正时齿轮及其附属部件的建模/13011.5 凸轮轴及凸轮轴正时齿轮建模参数/13811.6 配气机构零部件装配/139第12章　气缸盖的装配及正时同步带的建模/14912.1 气缸盖的装配/14912.2 同步正时带的建模/15012.3 同步正时带建模参数/158第13章　火花塞及喷油器的建模/16013.1 火花塞/16013.2 火花塞的建模/16013.3 电源插头螺母的建模/16413.4 火花塞密封垫片的建模/16513.5 火花塞的装配/16613.6 喷油器/16713.7 喷油器的建模/16713.8 火花塞及喷油器建模参数/183第14章　发动机运动仿真/18514.1 曲轴飞轮组的虚拟装配/18514.2 曲轴飞轮组的运动仿真/18814.3 活塞连杆组的虚拟装配/19114.4 曲柄连杆机构的虚拟装配/19414.5 曲柄连杆机构的运动仿真/19714.6 配气机构的虚拟装配和运动仿真/203参考文献/212