在役空心板桥梁检测评估与实例分析

　　空心板梁桥建筑高度小、重量轻、便于成批生产、易于安装、桥梁外观纤细美观、结构断面受力合理、节省钢材、经济效益好，在建国初期，我国修建了许多空心板桥。随着车辆量的增加和荷载等级的提高，许多空心板梁桥逐渐不能满足当前需要承受的荷载，如车辆超重和撞击事故又或者气候和自然灾害等因素所造成。空心板梁桥承载力的降低将威胁到每个人的生命和财产安全。空心板梁桥的结构检测与评估，可以及时掌握桥梁的状况。本文介绍桥梁检测的内容以及承载能力评估理论，并结合实际桥梁检测工程进行了在役空心板桥检测与评估工作。

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前言
第1章绪论
1.1在役桥梁现状
1.1.1国内在役桥梁的现状
1.1.2国外在役桥梁的现状
1.2在役桥梁检测评估研究现状
1.2.1国内在役桥梁检测评估研究现状
1.2.2国外在役桥梁检测评估研究现状
1.3在役桥梁检测评估目的与意义
第2章在役空心板桥梁的病害类型及机理研究
2.1混凝土裂缝
2.1.1结构性裂缝
2.1.2非结构性裂缝
2.2混凝土碳化
2.2.1碳化原理
2.2.2碳化影响因素
2.3钢筋锈蚀
2.3.1钢筋锈蚀机理
2.3.2钢筋锈蚀影响因素
2.3.3对结构的危害
2.4铰缝破坏
2.4.1铰缝破坏类型
2.4.2铰缝破坏原因
2.5混凝土腐蚀
2.5.1碱—骨料反应
2.5.2盐腐蚀
2.5.3混凝土冻融破坏
2.6桥面不平整
2.7护坡及锥坡破损
第3章在役空心板桥梁常用的检测评估方法
3.1基于外观调查的方法
3.1.1评分系统
3.1.2桥梁技术状况等级分类
3.1.3空心板桥梁部件分类及权重值
3.2桥梁材质状况与状态参数检测评定
3.2.1混凝土抗压强度及碳化深度的检测评定
3.2.2钢筋锈蚀的检测评定
3.2.3混凝土中钢筋分布及保护层厚度的检测评定
3.3基于荷载试验的方法
3.3.1校验系数
3.3.2静力荷载试验评定法
3.4基于设计规范的方法
3.5基于专家经验的方法
3.5.1桥梁评估专家系统
3.5.2专家意见调查
3.6基于结构可靠度理论的方法
第4章在役空心板桥梁的荷载试验
4.1荷载试验概述
4.1.1静载试验的目的和程序
4.1.2动载试验的目的和程序
4.1.3现场清理
4.2静载试验
4.2.1试验方案设计
4.2.2静载试验准备工作
4.2.3加载试验
4.2.4试验资料的整理
4.2.5数据整理与结构性能评定
4.3动载试验
4.3.1试验方案的设计
4.3.2动载试验准备工作
4.3.3加载试验
4.3.4数据整理
4.3.5试验结果的评定
4.3.6试验报告
4.4基于Midas／Civil荷载试验有限元分析
4.4.1Midas Civil有限元软件简介
4.4.2静载试验有限元分析
4.4.3动载试验有限元分析
第5章在役空心板桥梁检测评估实例
5.1工程概况
5.2外观检测评定
5.2.1检测目的
5.2.2检测依据
5.2.3主要检测仪器设备
5.2.4大桥几何形态参数评定
5.2.5桥梁材质状况与状态参数检测评定
5.2.6外观检测桥梁状况等级评定
5.3静载评定和试验结果
5.3.1试验目的及主要内容
5.3.2主要测试仪器设备
5.3.3测试截面
5.3.4测点布置
5.3.5静力试验荷载
5.3.6试验成果
5.4动载评定和试验结果
5.5桥梁技术状况评定
5.6桥梁图纸恢复
参考文献