沥青混合料疲劳性能评价与对比

　　沥青混合料的疲劳性能关系到路面的多种损坏，此性能纳入规范指标是今后混合料设计的大势所趋。此前的研究经验多集中于基质沥青，而我国在较高等级公路的路面均采用改性沥青，因此《博士后文库：沥青混合料疲劳性能评价与对比》主要对改性沥青混合料的疲劳性能进行研究。将常用改性沥青和新型改性沥青混合料疲劳性能展开评价与对比的研究，涵盖70#基质沥青、SBS改性沥青、橡胶沥青、Terminal Blend胶粉改性及其复合改性沥青和环氧改性类沥青，给出了基于性能分级的设计建议。另外对疲劳性能试验方法、定义、判断标准、疲劳性能影响因素、自愈合对疲劳性能的补偿等进行了相关方面的系统研究。《博士后文库：沥青混合料疲劳性能评价与对比》适合高等院校交通运输工程等相关专业的高年级本科生和研究生阅读，也可供从事沥青路面技术的设计、施工等专业的工程技术人员参考。

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《博士后文库》序言序前言第1章 绪论1.1 研究背景与意义1.2 研究现状1.2.1 多影响因素下沥青混合料的疲劳性能1.2.2 疲劳寿命定义标准的研究1.2.3 疲劳演变规律与损伤规律及表达1.2.4 不同沥青混合料的疲劳性能对比1.2.5 沥青混合料设计中对疲劳性能的考虑1.2.6 自愈合性能的研究1.3 学术构想与思路、主要研究内容1.3.1 学术构想与思路1.3.2 主要研究内容1.3.3 技术路线第2章 试验方法与判断标准2.1 疲劳试验方法的对比分析2.2 疲劳试验方案选取2.2.1 MTS试验机2.2.2 BFA试验机2.2.3 方案对比试验结果分析2.3 疲劳试验判断标准分析2.3.1 疲劳试验结果分析2.3.2 判断标准2.4 高温性能试验2.5 本章小结第3章 疲劳性能的影响因素研究3.1 原材料选取3.1.1 沥青3.1.2 石料和级配3.2 DSR试验指标验证基质沥青的性能稳定性3.2.1 疲劳因子复现率误差分析3.2.2 车辙因子复现率误差分析3.2.3 BBR试验3.2.4 马歇尔目标空隙率试验3.2.5 比选试验结果3.3 影响因素分类3.3.1 针入度3.3.2 软化点3.3.3 疲劳因子3.3.4 黏度3.3.5 黏结强度3.3.6 沥青膜厚度3.3.7 空隙率3.3.8 沥青用量3.3.9 初始劲度模量3.4 疲劳试验3.5 相关性分析3.6 本章小结第4章 基质沥青混合料的疲劳性能分析4.1 ACl3沥青混合料4.1.1 试验方案4.1.2 级配与沥青用量范围4.1.3 ACl3试验结果4.1.4 单一因素的影响4.1.5 疲劳方程的回归4.1.6 高温车辙试验4.2 AC20沥青混合料4.2.1 设计概述4.2.2 级配与沥青用量范围4.2.3 AC20疲劳试验结果4.2.4 单一因素的影响4.2.5 疲劳方程的回归4.2.6 葛温车辙试验的验证4.3 AC25沥青混合料4.3.1 设计概述4.3.2 级配与沥青用量范围4.3.3 AC25疲劳试验结果4.3.4 单一因素的影响4.3.5 疲劳方程的回归4.4 疲劳方程的对比4.5 本章小结第5章 SBS改性沥青混合料的疲劳性能分析5.1 SBS沥青面层混合料设计5.1.1 设计概述5.1.2 混合料设计与成型5.1.3 SBS-ACl3混合料试验结果5.1.4 单一因素的影响5.1.5 回归分析5.1.6 高温车辙试验的验证5.2 SBS改性沥青混合料的高疲劳性能设计与应用研究5.2.1 设计概述5.2.2 Strata混合料5.2.3 SBS沥青应力吸收层试验5.2.4 结果分析5.3 本章小结第6章 橡胶沥青混合料的疲劳性能分析6.1 橡胶沥青面层6.1.1 橡胶沥青6.1.2 级配的选择6.1.3 沥青用量与空隙率取值范围6.1.4 ARAC-13疲劳试验结果6.1.5 单一因素的影响6.1.6 疲劳方程的回归6.1.7 高温车辙试验的验证6.2 橡胶沥青混合料的高疲劳性能设计与应用研究6.2.1 混合料的初步设计6.2.2 试验结果6.2.3 相关性与设计指标分析6.3 应力吸收层试验段6.3.1 试验路设计6.3.2 橡胶沥青混合料设计6.3.3 橡胶沥青应力吸收层施工工艺6.3.4 试验室检测6.4 本章小结第7章 TerminaI BIond胶粉改性沥青混合料的疲劳性能分析7.1 Terrninal Blend胶粉改性沥青面层混合料设计7.1.1 Terminal Blend胶粉改性沥青介绍7.1.2 Terminal Blend胶粉改性沥青与普通橡胶沥青的区别7.1.3 混合料初步设计7.1.4 TB-ACl3混合料试验结果7.1.5 单一因素的影响7.1.6 回归分析7.1.7 高温车辙试验7.2 Terminal Blend的复合改性7.2.1 复合过程与沥青性能检测7.2.2 疲劳试验结果7.2.3 车辙试验结果7.2.4 对比分析7.3 本章小结第8章 环氧沥青混合料的疲劳性能分析8.1 环氧沥青简介8.2 试验材料与前期工作8.3 应变控制疲劳试验8.4 应力控制疲劳试验8.4.1 试件的成型与小梁试件的力学特征8.4.2 疲劳试验结果8.5 试验结果的分析与疲劳方程推导8.5.1 单一因素的影响8.5.2 疲劳方程的回归8.6 行为方程的验证8.7 泡沫环氧沥青8.7.1 研发的背景8.7.2 材料与试验8.7.3 固化过程的针入度评价8.7.4 固化剂与添加剂配比的黏度评价8.8 泡沫环氧的应用8.8.1 配合比设计8.8.2 泡沫环氧沥青的疲劳性能检测8.8.3 关于泡沫施工建议8.9 本章小结第9章 混合料设计中的自愈合补偿问题9.1 自愈合现象9.1.1 即时自愈合9.1.2 后期自愈合9.1.3 不同时机的自愈合效果9.2 考虑自愈合的SBS改性沥青和橡胶沥青混合料疲劳性能9.2.1 试验材料与试验方法9.2.2 外因——环境(条件)的影响9.2.3 内因的影响9.2.4 考虑自愈合补偿下的疲劳行为方程9.3 本章小结第10章 考虑自愈合补偿的疲劳性能全面对比与混合料设计分析10.1 不同工况要求的混合料的疲劳性能对比与分级10.1.1 相同沥青用量的疲劳性能对比10.1.2 不同粒径的对比10.1.3 相同体积设计目标的疲劳性能分级10.1.4 最优设计下的疲劳性能分级10.1.5 相同高温性能的疲劳性能分级10.2 考虑疲劳性能的混合料设计建议方案10.2.1 设计概述10.2.2 设计水平与流程10.2.3 设计方法的实例评价10.3 满足不同工况的混合料适用方案10.4 本章小结第11章 结论与展望11.1 结论11.2 本书的创新点11.3 需进一步研究的问题参考文献编后记