汽车设计的耐久性分析

　　本书首先回顾了汽车耐久性分析所需的基础知识，包括材料与材料工艺基础、应力和应变、固体力学基础等方面的基本概念；接着介绍了汽车耐久性的基本失效模式，涵盖断裂与疲劳，蠕变、磨损和腐蚀等，并介绍了车辆的载荷与耐久性试验。车身结构的接头疲劳、发动机缸盖的热机械疲劳以及残留应力的作用是影响汽车耐久性的重要问题，也是作者的研究领域，本书做了重点讨论。本书zui后介绍了两种非常流行的系统的耐久性设计工具，即失效模式与影响分析（FMEA）和鱼骨分析。

暂缺《汽车设计的耐久性分析》作者简介

丛书总序推荐序一推荐序二前言第1章引言思考题参考文献第2章材料与材料工艺基础
2.1 应力一应变曲线
2.2金属的理论屈服强度
2.3材料的缺陷与位错
2.4材料的硬化机制
2.4.1 加工硬化
2.4.2 固溶强化和合金化
2.4.3 析出硬化
2.4.4 晶界
2.4.5 相变硬化
2.5 聚合物
2.6高分子复合材料思考题参考文献第3章应力和应变
3.1应力张量
3.2平衡方程
3.3应变张量
3.4协调方程
3.5固体力学的基础方程和边界条件
3.6外力的功和材料的应变能思考题一参考文献
第4章固体力学基础
4.1线弹性理论
4.1.1 弹性常数
4.1.2 弹性力学方程
4.2弹性力学的有限元方法
4.2.1 泛函与变分法
4.2.2虚功原理
4.2.3 里兹方法
4.2.4 有限元法
4.3塑性力学
4.4黏弹性力学
4.4.1 黏弹性模型
4.4.2 三维本构关系思考题第5章断裂与疲劳
5.1韧性断裂
5.2脆性断裂
5.3应力集中
5.4断裂力学和断裂韧度
5.5材料的疲劳
5.6疲劳载荷与S-N曲线
5.7平均应力效应和Haigh图
5.8缺口效应和表面粗糙度的影响
5.9 低周疲劳与e-N曲线
5. 10循环应力一应变曲线
5. 11 Neuber方法及局部弹塑性应变的估算
5. 12多轴疲劳
5. 13雨流计数法与Miner累积损伤定律
5. 14疲劳裂纹扩展 一
5. 15统计方法在疲劳分析中的应用思考题参考文献第6章蠕变、磨损和腐蚀
6.1 蠕变
6.2磨损
6.3腐蚀
6.3.1 电化学腐蚀
6.3.2 点蚀
6.3.3 缝隙腐蚀
6.3.4 腐蚀速率
6.3.5 腐蚀疲劳思考题参考文献第7章载荷与耐久性试验第8章接头疲劳第9章热机械疲劳第10章残留应力第11章系统的耐久性设计工具