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海上力量 美国航空母舰战争:设计、发展和作战全史,从起源到二战

海上力量 美国航空母舰战争:设计、发展和作战全史,从起源到二战

作者:[美] 凯夫·达林(Kev Darling) 著;杨秀英,车福德,付洪宝 译

出版社:中国海洋出版社

出版时间:2016-03-01

ISBN:9787502793425

定价:¥66.00

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内容简介
  《海上力量 美国航空母舰战争:设计、发展和作战全史,从起源到二战》叙述从美国海军航空母舰的创建,到参加第一次世界大战和第二次世界大战,重点突出了《海上力量 美国航空母舰战争:设计、发展和作战全史,从起源到二战》的主题,美国航空母舰之所以称霸全球,是因为它的设计思想和方案是先进的理念并结合了整个战争历史的实战经验和教训的总结与提高,从而得出结论:航空母舰是美国称霸全球利剑,是任何一种现代化武器不能替代的武器。
作者简介
  凯夫·达林(Kev Darling),英国著名的航空专业作家之一,著有多部飞机类专业书籍,如《P-51“野马”战斗机》、《军用飞机技术丛书第28卷:英国“闪电”战斗机》和《装备梅林发动机的喷火战斗机》。
目录
1起源与发展
1917年11月25日,美国第9战列舰分队的4艘舰艇在“曼雷”号驱逐舰的护卫之下,离开了弗吉尼亚州的林黑文,前往奥克尼群岛斯卡帕湾的皇家海军大舰队泊锚地。这是一次不平静之旅,虽然风暴越来越肆虐无忌,但舰队仍在前行。第9战列舰分队同天气进行了激烈斗争,*终于12月7日抵达斯卡帕湾。
2严守中立和横渡大西洋
1939年9月,复兴的德军入侵波兰和法国,开启了对英国的进攻作战。大西洋的另一边,美国却在公开鼓吹着孤立主义政策。在大众媒体的支持下,这种政策也得到了带有*端民族主义的政治家的拥护。孤立主义政策更关心保护对美国人至关重要的本土和自身的利益,而更敏锐的思想家则认识到世界将发生重大的变化。
3太平洋战争:攻击与反击
1941年12月7日早晨,和平被活塞式飞机的发动机轰鸣打破。由于岛上当天没有飞行计划,这让珍珠港的人们感到困惑。随着发动机轰鸣声越来越,人们意识到这不是美国飞机,随后他们就想到自己被攻击了。天空中布满了日本海军的俯冲轰炸机、鱼雷机、负责掩护的战斗机。战列舰是日本海军攻击的目标,一波又一波攻击机飞临这些安然停靠在锚位的庞然巨物的头顶。90分钟后,夏威夷上空恢复了宁静,日本飞机开始向它们的航空母舰飞去。身后留下一片狼藉:4艘战列舰被击沉,4艘被重创,另有7艘舰艇被击沉或受损。人员损失也*常大,其中有2402人阵亡,1282人受伤。同舰队的损失一样,岛上许多基础设施受损或被毁,包括发电站、船坞和其他维护设施。尽管这给予美国海军沉重打击,但日本人没能击沉美国海军*重要的舰艇——航空母舰。
4太平洋战争:走向胜利的转折点
珊瑚海之战对两军而言都有积极的战果,但美国人从此战中得到了更多好处。虽然舰队航空母舰遭受惨重打击,但美国的生产基地正在全速运转,美国海军也学到了宝贵的经验。美国海军将这些经验融入到大量的训练项目中,培养了大批飞行员,并把这些飞行员送往各式各样的航空母舰上。以日本的观点来看,击沉“列克星敦”号是个积极的结果。不过,日军大本营*常清楚,航空母舰大队是美国海军在太平洋地区反败为胜的关键。日本人的这种看法在从“大黄蜂”号起飞的B-25轰炸机空袭日本本土后更强烈了。
5太平洋战争:战争和取得胜利
1943年初,美国海军处于极为有利的地位。虽然已损失“列克星敦”号、“约克城”号、“大黄蜂”号、“黄蜂”号等航空母舰,但美国仍拥有“萨拉托加”号、“突击者”号、“企业”号等航空母舰在役,**艘“埃塞克斯”级航空母舰开始服役,预计另外有23艘该级航空母舰在1946年以前下水。在珊瑚海、中途岛、瓜达卡纳尔岛的持续作战后,美海军航空母舰用极短的时间进行了维修和重新武装,迫切需要实施下一个大规模行动。该行动即“车轮”行动,旨在对整个太平洋战区的日军进行多管齐下的攻击。
6太平洋战争:日落西山
1944年取得成功之后,美军在1945年继续以同样的方式进行着他们的战斗。随着战争结束,美国的男女军人们需要返回美国,于是启动了“魔毯行动”。参与“魔毯行动”的舰艇被命名为TG.16.12特混大队,由肯道尔海军少将指挥。舰队*初包括8艘护航航空母舰,但很快就扩大到369艘舰只,包括6艘战列舰、11艘舰队航空母舰、46艘护航航空母舰以及12艘医院船。到1946年3月,舰艇共将100万人运送回国,还有很多的人乘坐飞机回国。运送人员*多的单艘舰艇是“萨拉托加”号航空母舰,共运送了29000名军人回国。太平洋战争的介绍也给美国海军带来了巨大的变化,战争结束时,美国海军军力到达*峰。
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