国际贸易，我们每天在新闻上都能听到的词儿，现在更是全球经济发展必不可少的发动机。但你真的了解国际贸易吗？它实质上是如何运作的？国与国之间为何会产生如此多的贸易纠纷？各种贸易政策背后的动机是什么？贸易各方是如何勾心斗角、运筹帷幄，最大程度维护自己的利益的？国际贸易真的不只是进出口那么简单。《贸易的真相》是继《经济学讲义》后，又一本未上市就在读者中私下争相传阅的经济学力作。作者深入浅出，对国际贸易的概念和体系进行了系统阐述，并对当前国际贸易教科书中存在的错误一一修正，更旁征博引，从政治、历史等多角度，让人对贸易有全方位的了解。翻开《贸易的真相》，领略国际贸易的玄机和奥妙，看透贸易背后的经济和政治格局，做复杂世界的明白人。

重庆作为西部大开发的重要战略支点，重庆经济的发展不只关系到自身，对于周边地区也有较大的影响作用，同时也影响着中国对外贸易格局的提升。如何全面、准确地评价重庆市贸易便利化水平，测算贸易便利化对贸易的影响具有现实意义。选题在对已有贸易便利化和贸易发展文献进行回顾的基础上，阐述了贸易便利化影响对外贸易发展的传导机制，分析了重庆市对外贸易发展和贸易便利化概况，构建贸易便利化测评体系，对重庆贸易便利化水平进行测定和分析，并实证研究了其对重庆市对外贸易发展的影响，后根据研究结论并借鉴其他国家贸易便利化的发展实践，提出提高重庆市贸易便利化水平促进对外贸易发展的对策建议。

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《融资约束、资源配置与出口贸易》遵循理论分析、现实观察、实证研究与对策建议相结合的研究思路，基于融资约束、资源配置以及出口贸易之间的逻辑关系，层层推进展开研究。首先探讨融资约束如何影响企业资源配置；其次从贸易边际、加成率的视角来分别反映出口结构和竞争优势，实证研究了融资约束的作用机制与效应；*后综合考虑融资约束和资源错配，考察其如何影响企业出口行为及出口质量。《融资约束、资源配置与出口贸易》研究对于理解我国出口转型升级的驱动机制，理清融资约束、资源配置与出口贸易之间的关系提供了理论支持；为提高我国企业资源配置效率，缓解融资约束提供了政策借鉴；为转变我国出口增长方式，加快培育出口竞争新优势，推动贸易高质量发展提供了决策依据。

本分册主要包括国际贸易“单一窗口”运输工具申报系统实务操作，以及国际贸易“单一窗口”舱单申报系统实务操作。其中，运输工具申报系统和舱单申报系统作为国际贸易“单一窗口”标准版的基本服务功能之一，分别包括水运运输工具/舱单、空运运输工具/舱单、公路运输工具/舱单三大业务类型，本书对上述两系统的运输工具及舱单相关电子数据的录入、申报和管理功能进行了详细解读。两系统不断优化升级，持续提升用户体验，并与国际贸易“单一窗口”其他服务功能紧密联动，对协同提高各类电子数据申报成功率有重大意义。

本书旨在反映当今国际贸易与地缘经济变化的突出问题。全书共分为五个章节，分别为双边及区域贸易关系、贸易摩擦来源及趋势、贸易保护措施的影响、农业贸易自由化问题、贸易体制的发展与贸易便利化五个部分。其中第一章分别讨论了双边贸易关系如中国与南非、拉美加勒比地区贸易关系，区域贸易关系如欧盟、东盟、南南贸易。第二章分别论述了中美贸易争端、北美自贸区贸易摩擦、拉美国家和欧盟对华反倾销等贸易问题。第三章对贸易保护措施、关税、反倾销等问题做进一步的阐述。第四章重点论述农业贸易自由化面临的挑战和对策。第五章围绕贸易机制的发展趋势展开论述。

本书分为三部分，宏观决策篇从建设路径、贸易自由化便利化、境外经贸合作区投资、与国内自贸试验区对接四个方面研究21世纪海上丝绸之路建设；国别（地区）篇选择海上丝绸之路沿线重点国家印尼、马来西亚、泰国，枢纽城市香港、澳门，研究其在“一带一路”尤其是海上丝绸之路建设中的态度、角色和作为；专题研究篇关注中国—东盟海上互联互通、“一带一路”科技合作、“一带一路”恐怖活动以及福建省“海丝”核心区建设四个专题，并提出政策建议。

本报告利用多个数据库，从国际市场布局、国内区域分布、货物贸易结构、服务贸易结构和贸易方式结构五个维度深入分析中国贸易结构的现状和变化趋势，以明晰中国贸易竞争的优势、弱势和潜力，为供给侧结构性改革、产业转型升级和出口产品质量提升找准发力点，为实现外贸新旧动能转换、贸易结构升级和协调发展提供数据支撑，为共建“一带一路”、推进国内区域发展战略、深化外贸领域改革提供政策参考。

本书就全球海藻市场的**情况在以下几方面进行了介绍：养殖和捕捞的产量数据、具有重要商业价值的海藻及其提取物的国际市场规模、各地区的主要国家、加工和利用技术的发展、行业的创新，以及行业面临的挑战和前景。由于不可能涵盖所有在海藻行业具有重要意义的国家，本报告选择了几个国家作为世界不同地区的代表：亚洲（中国、印度尼西亚、韩国、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国）；南美洲（智利）；欧洲（丹麦、欧盟）；以及非洲（摩洛哥、南非和坦桑尼亚）。报告中关于智利、中国、丹麦和南非的部分主要是基于之前由联合国粮食及农业组织委托进行的相关研究。

本书内容主要阐述中国-东盟海上互联互通的理论和进展情况，对中国-东盟海上互联互通的领域、路径、合作模式与机制等问题进行探索；根据研究内容涉及的学科及研究重点，重点对港航物流、产业合作、通道建设、开放合作、投资贸易、国际产业园区等问题进行深度分析，并从整体上对推进中国-东盟海上互联互通提出了相关建议；中国-东盟自由贸易区升级版建设中，实现海上互联互通是中国-东盟合作的优先领域和重点方向；通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径，最终形成海上丝绸之路经济带，不仅造福中国与东盟，而且能够辐射南亚、中亚和中东；并集国际关系学、国际产业合作理论、国际法、国际贸易与国际投资法学等跨学科的国际问题研究综合性的成果。