交通基础设施作为一国重要的公共资源，一向被视为国民经济的命脉，对促进经济社会发展具有不可估量的作用。本书重点关注交通基础设施改善对出口贸易高质量发展的影响效应，基于国际、区域、企业等层面的数据，分别针对出口贸易的数量和质量，采用贝叶斯模型平均方法、Heckman两阶段模型、倍差分析模型、空间面板模型等多种较为前沿的计量方法展开研究，并根据回归结果提出相应的政策建议。

质效是人们的根本需求，是事物从根本上整体向好的发展状态，是高质量发展的成效。质效管理不仅适用于人们日常工作事务，而且通用于经济社会发展的方方面面，因此具有普遍性意义。本书共分七章，揭示了质效的本质属性及根本利益结合体的奥秘，以及各部门各单位具体工作与经济社会发展整体质效提升需要的内在规律性，并说明了为什么在市场经济条件下经济技术质效总体呈现衰减趋势，提出促进以质效为中心的管理革命，实现从资本称雄向讲求质效转变，彰显大写的“人”字，不断提升工作的境界和发展的质效。本书是作者在提出“质量安全型经济理论”的基础上深化研究的又一成果，它对于确立高质量发展的评价要求，以及自觉从学术和理论上积极回应构建人类命运共同体的倡议，具有重要现实意义。本书适合各行业人士阅读参考。

为深入贯彻落实习近平总书记全面依法治国新理念新思想新战略， 全面推进海关法治建设， 在全社会大力弘扬法治精神， 营造崇尚法治、 尊崇法律的良好氛围， 《中华人民共和国海关法规汇编》 编委会结合海关总署近年来在贯彻落实国务院 “放管服” 改革、 机构改革决策部署、 深入推进海关业务改革及与之相关的法规制度建设领域取得的有关成果， 编写了 《中华人民共和国海关法规汇编 （2021 年版） 》。 全书分为上、 下两册， 上册包括作为海关执法依据的法律和行政法规及现行有效的海关总署规章， 下册为与海关执法相关的法律和行政法规， 合计收录法规文件 267 件。

承接国际制造业外包和国际产业转移是我国加入WTO以来经济生活中出现的显著特征，对我国经济与社会生活产生了重大影响。如何评估和正确检验承接国际外包对我国的影响，具有很强的现实意义。《承接国际外包对中国经济效应的实证研究》主要侧重于从实证角度，就我国外包的测度与历史发展演变、承接外包对我国劳动需求、行业生产率和产业价值链升级的影响进行了理论和实证研究。该书先对外包的定义和内涵做了辨析，并总结归纳了几种常用的测度指标。在外包的生产率效应的实证中，该书采用马尔姆奎斯特（Malmquist）指数测算我国行业的全要素生产率，并将全要素生产率分解为技术进步和技术效率，再采用行业面板数据就外包的行业生产率效应进行了实证分析。在外包的劳动需求效应的研究。首先就外包影响劳动需求进行了理论分析，再采用行业面板数据就外包的行业劳动需求效应进行了实证研究。实证中该书从承接外包的角度，就外包的劳动需求效应提出假设，并采用标准劳动需求方程模型，基于我国2002～2007年的25个制造业行业面板数据实证考察了承接国际外包对我国劳动需求的总量效应和结构效应。外包对我国产业结构升级的影响研究中，首先介绍了产业升级的含义和层次，产业升级共分为工序升级、价值链升级和产业链升级三个层次，以案例分析方法说明就外包对我国产业三个层次升级的影响做出分析，最后就我国企业国际化道路提出启示和政策建议。

通常，间接贸易（indirect trade）指商品生产国与商品消费国，通过第三国进行商品贸易的行为。本书援引World Steel Association定义，间接出口指某产品隐含在其他货物出口中，间接发生的出口，如船舶和汽车的出口中，带动着钢材的间接出口。相应的，将直接出口定义为某产品以最终产品的形式出口，如出口钢铁。缘于间接贸易的“隐蔽性”，主流国际贸易理论并未将“间接贸易”纳入分析框架。2008年国际金融危机、2020年全球新冠疫情对国际贸易均造成显著冲击，但产品内分工将持续深化，间接出口扩张趋势不改，迫切需要推进间接出口的定量研究和定性研究，提升“全方位对外开放”的水平。不禁思考，间接出口应如何测度？间接出口的驱动因素为何？间接出口的经济影响为何？综上所述，间接贸易的研究尚处起步阶段，对间接贸易发展规律的认识函待提升。聚焦上述思考，本书工作重点集中在三个部分：一是，基于投入产出模型，提出间接贸易测量方法，并对比World Steel Association和中国钢铁工业协会研究报告，检验间接贸易测量方法；二是，基于国际贸易理论分析框架，构建间接贸易的贸易理论，并进行实证检验；三是，依据间接贸易定量分析工具和定性分析框架，揭示中国间接贸易存在的问题，并提出间接贸易发展路径。

本书理论联系实际，采用大量案例加深读者对消费者行为分析相关知识的理解。全书以项目任务式结构编写，共五大模块十二个项目。主要包括消费者行为导论（项目一、项目二）、影响消费者行为的自身因素（项目三至项目五）、影响消费者行为的环境因素（项目六至项目九）、影响消费者行为的营销因素与情境因素（项目十、项目十一）、影响消费者购后行为的因素（项目十二）。本书篇章布局合理、叙述清晰流畅，理论联系实际，并且穿插了大量的典型案例，突出了应用型人才的特点。本书既可作为高等院校和高职高专市场营销等相关专业课程的教材，也可作为从事实际经营管理活动的企业界人士的参考用书。

本书基于国际发展、全球经济治理的相关理论以及“一带一路”国际合作的具体实践，构建共建“一带一路”在宏观总体进展和微观项目两个层面的高质量发展评估指标体系，并对中国与沿线国家和地区合作进行评估。本书提出推动共建“一带一路”高质量发展的“7C”政策建议：夯实战略互信和多方参与（Confidence-building）、推动与“双循环”新发展格局深度融合（Convergence）、加强国际传播（Communication）、实现共同参与的可持续融资（Co-financing）、推动国际规则标准软联通（Connectivity）、完善国际合作机制（Cooperation mechanisms） 、加强安全保障体系和能力建设 （Capacity-building） 。

本书是国务院发展研究中心企业研究所的重要研究成果，通过梳理“竞争中性”的演进、理论、政策、实践与启示，对竞争中性原则的发展历程和趋势等进行了细致分析，并探讨了其对中国完善公平竞争制度的借鉴意义和启示作用；通过整理WTO和CPTPP关于国有企业的相关议题，深入解析了“竞争中性”相关国际规则，并提出应对思路和策略建议。在格局剧烈变动的国际竞争新趋势下，本书为我国提高国际竞争力给出了独具特色的方案。

本书是国家职业教育国际贸易专业教学资源库配套教材。 本书以培养具有可持续发展能力的高技术技能型人才为根本任务，按照工作过程，以项目导向、任务驱动来设计体例、安排教学内容。全书共分为五个项目，分别为国际货运代理行业认知、国际海上货运代理、国际航空货运代理、国际陆运代理、国际多式联运。设置销售、操作、单证、客服四个岗位开展情景模拟教学，贯彻教学做一体化的教学理念，帮助广大读者掌握揽货、订舱、装货、报检报关、制单、收费、放货等一系列货运代理业务的相关知识与技能。本书实现了在线开放课程和新形态一体化教材的互联网+式互动，提供丰富的教学资源，满足教师与学生的多层次需求，既能辅助教师讲解和展示，又能帮助学生自主学习。 本书既可作为广大高等职业院校、应用型本科院校的国际商务、国际贸易专业的教材，也可作为相关行业人士和自学者的参考用书。 与本书配套的在线开放课程“国际货运代理实务”，可通过扫描本教材封面的二维码，登录“智慧职教”（http：//www.icve.com.cn）平台进行在线学习。“国际货运代理实务”在线开放课程建设了课程标准、微课、动画、视频、图表、样信译文、企业案例、业务实训、习题及答案等类型丰富的数字资源，并精选其中具有实用性、典型性的资源在教材中进行了标注，并将优质资源以二维码方式突出，供读者即扫即用。其他资源服务见“郑重声明”页资源服务提示。

对外贸易是一个专业性和实践性较强的行业，对于一个从未接触过外贸的新手，面对众多晦涩的专业术语，很难马上入手；即使是国际贸易专业科班毕业的学生，一接触实际也会发现大学里学过的国际贸易理论知识与具体的外贸操作往往有很大的不同。有鉴于此，本书以出口贸易的一线实务操作流程为主线，通过八个循序渐进的步骤，即开启外贸之门，寻找客户，商订合同，准备货物，落实信用证，安排装运，制单结汇以及出口退税，引导您一步步轻松完成外贸操作，从而成为众多外贸精英中的一员。