各行业经济
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中国田赋史陈登原著据1936年版影印。
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中国盐政史曾仰丰著暂缺简介...
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中国南洋交通史冯承钧著暂缺简介...
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京汉铁路初期史略何汉威 著京汉铁路原称卢汉铁路，1896年开始动工修筑，1905年全路竣工。筑路资本主要来自比利时借款，1908年借款偿清，该路由国人直接管理。本书的断限，起自1905年，终于1931年。资料方面，主要根据《愚斋存稿》、《盛宣怀未刊信稿》，《交通史·路政篇》、《张文襄公全集》《邮传部奏议类编》《续编》、《中国近代铁路史数据》等书，旁致其它政书、地方志、时人记载及近代中外学人研究成果，对京汉铁路初期历史，如修筑原委、筹款及修筑时所遭遇的困难、赎路经过及业务成绩，都作详细的论述，本书尤其注意铁路筑成后对中国经济的影响。中国近代的铁路事业、华北的煤矿及农业，在不同的程度上，都因京汉路的修筑而发生变化。近代中国金融事业及钢铁事业的发展，长芦、淮北，河东盐区销场的此消彼长，亦无不与该路有密切的关系。凡此种种，本书都有详细的评述。 -
十八世纪产业革命（法）保尔·芒图（Paul Mantoux）著；杨人楩等译《汉译世界学术名著丛书：十八世纪产业革命》是一部研究十八世纪英国产业革命发生和发展历史的著作，在法英等国享有盛誉，有经济史“经典”之说。著者保尔·芒图在书中论述了产业革命的背景：产业革命前夕旧有工场手工业的发展，商业的扩张，土地所有制的改变。分析了发明与大企业的关系：纺织工业中机器的最初使用，工厂制的形成，炼铁业的发展，蒸汽机的出现。著者指出，产业革命的基本特征就是机器大生产和工厂制的普遍出现。还论述了产业革命带来的直接的经济和社会后果。
