本书通过阐释旅游规划的概念及对象、特点与原则、理论体系、类型与层次解读旅游规划的基本理论，进而探讨旅游资源调查与评价、旅游市场分析与需求预测的相关内容，最后着重研究旅游景区规划与设计、旅游线路规划与设计、旅游产品设计与实践，旨在为旅行者提供全面而卓越的旅游服务。

本书是由中国社会科学院农村发展研究所和国家统计局农村社会经济调查司共同组织编撰的年度系列研究报告，自1993年以来每年出版一本，本年度为第32本。本书包括三个部分，一是总报告，重点从粮食生产、农产品贸易、市场运行、涉农产业发展、农村居民就业和收入等方面分析2023年中国农业农村经济运行状况，并对2024年发展趋势作出判断，对主要指标作出预测，进而结合当前农业农村经济运行中存在的重点问题提出政策建议；二是专题篇，着重对2023年农村居民收入与消费状况、主要农产品生产与市场状况、种植业与林牧渔业发展状况及农业对外开放形势等进行分析并对2024年走势进行预测；三是热点篇，着重对发展预制菜产业、应对二轮土地延包面临的挑战、完善耕地“三位一体”保护制度体系、提升农业防灾减灾救灾能力、建立粮食产销区省级横向利益补偿机制、化解村级债务、破解农村养老困境、优化村庄布局等重大和热点问题进行深入探讨。

“数字制造蓝皮书”是由中关村信息技术和实体经济融合发展联盟联合中国管理科学学会学术委员会共同打造的具有权威性和实践性的皮书。中关村信息技术和实体经济融合发展联盟长期从事数字化转型、两化融合、工业互联网等领域研究与产业实践，创造性提出数字化转型架构与方法体系，是中国工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会、国家发展和改革委员会等相关国家部委和地方政府在数字经济、数字化转型方面的主要支撑力量。中国管理科学学会是国家科技部主管的具有法人资格的国家一级学会，具有多学科、跨部门、跨行业、横向联系广泛等特点。《数字制造蓝皮书：中国数字制造发展报告（2022-2023）》通过专家访谈和调研、专题研讨、案例跟踪、统计分析、比较分析等研究方法，依托数字制造评价指标体系，对2022年至2023年6月中国数字制造的趋势和热点展开研讨分析，探寻其发展的模式、路径、对策。

“CASE革命”席卷全球汽车行业，谁能领跑行业、弯道超车，谁会固步自封、丧失先机？互联网的发展催生了汽车行业的“CASE革命”，即 Connected（网联化）、Autonomous（智能化）、Shared/Service（共享化/服务化）及Electric（电动化）。网联化颠覆了传统车企的定位，而电动化正在改变整个供应链。车企所扮演的角色正逐渐由“整车制造商”向“出行服务提供商”转变。在这条转变之路上，硅谷新秀强势崛起，老牌巨头转型“逆袭”，中国车企则选择与本国IT巨头深度携手，同时在发展电动车的道路上飞速前进。唯有以“丰田系”为代表的日本车企难以适应定位的转换与行业的变化，依然坚持“垂直整合至上”的旧路，转型艰难，在全球市场中渐渐失去竞争力。“车到山前必有路，有路必有丰田车”曾是日本汽车的经典广告语。然而当现实中真的“车到山前”，日本汽车还能找到自己的道路吗？

跨境电商物流供应链的发展关系到跨境电商产业的发展，关系到我国对外贸易的顺利发展，进而影响到我国的双循环战略和中国经济的顺利发展。国际政治、经济、社会形势的大局下，中国在物流和供应链方面重新审视国内外现状和研究成果，认清形势，迎接挑战，是作为学者的应有之义。本研究成果综合我国跨境电商物流供应链的最新研究成果，根据物流供应链发展中的挑战和风险，提出一定的优化策略，助力我国经济的发展。 本书以跨境电商为出发点，结合当前跨境物流供应链的现状，探讨跨境电商物流供应链的问题和挑战，并对其管理和优化进行探讨。本书的创新之处在于，从跨境电商生态系统出发，构建跨境物流供应链生态系统，从生态系统协同发展角度，分别从微观和宏观方面探讨影响跨境物流供应链的风险及相应的优化策略。

本书是2023上海财经大学“千村调查”的调查报告，本次调查的主题是“数字技术赋能乡村振兴”，全书由乡村振兴跟踪调查和数字乡村专题调查两大部分构成，深入分析在数字经济的背景下乡村振兴的新变化，以及数字经济在乡村振兴中的作用。 在乡村振兴跟踪调查中，从中国农村居民的数字素养查、数字经济赋能农村生产和生活方式、中国数字乡村建设与乡风文明、数字技术下的乡村治理与展望四个方面进行研究；数字乡村专题调查又分数字金融和农村创业两个部分，包括字普惠金融与农民收入、农村商业保险中数字技术运用成效与展望、数字经济与农村养老保险及医疗保险的发展、农村数字能力与农村创业、农村数字金融发展与农村创业。 本书立足学术研究，强化数据开放和合作，旨在共享数据、整合资源，共同提高“三农”研究水平，助力推进乡村全面振兴。

当前，我国制造业处于转型升级的关键期。依据产业发展的历史逻辑来看，企业战略选择是影响产业竞争力的重要因素。《战略激进度、企业成长与产业竞争力：基于沪深A股制造业上市公司的研究》在我国对制造业重要性重新强调的背景下，结合越来越多企业采取激进战略的现实，选择从企业战略激进度这一视角切入，以制造业为研究对象，采用理论与实证相结合的研究方法，在理论阐释企业战略激进度对产业竞争力影响机制的基础上，实证检验了企业战略激进度对产业竞争力产生的影响及传导路径，为企业做大做优做强和提高我国产业竞争力提供了思路、方法和着力点。

本书提出了基于价值的IT治理理论和实践探索，通过让企业决策层清楚IT治理的价值，将帮助管理层建立以组织战略为导向，以绩效管理与考核评价为手段，以外界环境为依据，以业务与IT整合为中心的观念，实施全面IT风险管理，正确定位IT部门在整个组织中的作用，使企业员工在与IT相关的事务上做出公司期望的行为，最终能够针对不同业务发展要求，整合信息资源，制定并执行推动组织发展的IT战略。

本书围绕「规划与设计」主题展开，兼顾宏观层面的总体规划和微观层面的修建规划，以规划设计的可行性评估为参考，能有效推动规划设计目标的落地。全书强调旅游规划之于旅游强国的战略意义，并以「五年规划」、全域旅游规划、「多规合一」、规划影响等篇章来丰富、延伸规划的实际意义。城市、乡村旅游规划与设计两章强调了多类型中规划案例地的重要性，突出了示范推广的价值，旅游规划是对未来诸多不定情况的确定性追求，本书还梳理了中外旅游规划实践的发展历程、学术研究动态，以此提出未来旅游规划可能的发展方向。本书适合旅游管理、风景园林、城乡规划专业师生以及相关规划设计从业人员阅读与参考，回应了研究生课程「旅游规划与战略」的授课要求。

本书从旅游产业及交通运输业的特征着手，基于旅游消费者行为理论、旅游体验经济理论与经济时空分析理论，结合我国交通运输发展现况及旅游市场需求变化，提出旅游与交通融合发展的机制：新旅游资源扩展是二者融合的基础；新旅游市场变革是二者融合的催化剂；新交通旅游产品是二者融合的产物；新区域发展纽带是二者融合的价值体现。在融合发展机制下，形成四个维度的融合发展路径，即资源融合、市场融合、技术融合与政策支持。这一路径为交通旅游产业的重构、有效延伸产业链条提供了理论基础，为掌握产业发展规律、持续创新和发展交通旅游产品提供了解决路径。