随着科学技术的快速发展，城市化进程不断加快，可利用土地资源日益减少，越来越多的废弃地被房地产、园林等产业开发和利用，不但产生了较大的经济效益，而且产生了良好的社会效益和环境效益。同时，随着城市化进程的不断加速，在各国范围内出现了大量工业废弃地，其所带来的一系列问题又影响着城市的进一步发展。立足于这种社会现实，《（2021版）成熟型资源型城市工矿用地废弃风险预警及再利用模式研究》在不同模式下，剖析我国目前资源型城市以及工矿废弃地改造与利用的现状，从研究概述、信息提取等方面论述工矿废弃地改造与利用对策，对资源型城市土地利用格局演变进行细致分析；对资源型城市工矿用地废弃风险进行评价；采用系统动力学方法，揭示工矿废弃地系统功能自我强化的正反馈作用和自我调节维持稳定的负反馈关系，分析预警转型期成熟型资源型城市工矿用地发生废弃的风险；在研究分析工矿废弃地再利用基本架构的基础上，从基于艺术创作、工业遗产保护与利用、后工业景观设计与工业旅游、旧工业建筑改造利用以及污染场地清理等方面对工矿废弃地场地与设施再生进行研究、分析，解决相关问题；以河北省邯郸市为典型研究区，以工矿废弃地工业旅游再利用模式研究体验营销与推荐算法的尝试，整合资源型城市工矿废弃地周边旅游资源，实现工业旅游的可持续发展，为促进工业文化遗产保护和旅游文化产业发展提供参考。基于以上的分析研究，对比我国在工矿废弃地改造与利用领域同国外存在的差距，提出可行性建议，并探讨解决城市发展中的工矿废弃地问题应采取的方法和策略。《（2021版）成熟型资源型城市工矿用地废弃风险预警及再利用模式研究》研究内容对于解决后工业时代出现的生态破坏、经济转型、工业遗产丢失等问题有着重大的意义。《（2021版）成熟型资源型城市工矿用地废弃风险预警及再利用模式研究》采用的研究方法包括资料搜集整理法、案例分析法、比较分析法、归纳演绎法。通过搜集国内外相关的文献，走访京、津、冀地区的工矿废弃地，对工矿废弃地改造后的现状进行调研，并通过现场观察、问卷调查、亲自访谈等手段进行研究。所得研究成果集学术性、知识性、实用性于一体，可为合理安排工矿废弃地的使用，综合考虑废弃用地和居住、交通、运输等各项用地之间的关系，实现其有效利用提供宝贵的借鉴经验。

《工业赋能：深度剖析工业互联网时代的机遇和挑战（第2版）》分为大势篇、体系篇、赋能篇、实践篇和未来篇：大势篇基于科技革命和产业变革的背景，界定工业互联网的内涵和特点，分析工业互联网在打造制造强国和网络强国中的地位和作用；体系篇详细阐述工业互联网的功能体系，重点解读工业互联网平台的体系架构和关键技术，介绍了代表平台；赋能篇展示中国企业在工业互联网实践中的成功案例；实践篇从政策推进、应用推广、组织实施3个维度对工业互联网、制造强国的建设路径提出了建议；未来篇从技术、产业、战略3个维度描述了工业互联网发展的蓝图，提出打造完整的工业互联网体系，有助于我国更快地实现从制造网络化到网络化制造、从制造大国到制造强国的转变，实现历史的跨越。

《贵州省高新技术产业发展报告2014—2019年》（以下简称《发展报告》）是以贵州 省高新技术产业发展为主题的综合性、连续性的年度产业发展报告。2014年，为客观反映 贵州省高新技术产业的发展状况，课题组编制了高新技术产业报表制度，并获得贵州省统计 局批复，成为常规统计调查制度。目前，此项工作已经成为提升贵州省高新技术产业规模、 质量和效益多重目标的必要抓手，也是有效推动高新技术产业发展、支撑引领全省经济社会 发展的重要实践。贵州省全面实施创新驱动发展战略，紧紧围绕“大扶贫、大数据、大生态”三大战略行 动，重点培育经济社会高质量发展新动能，全面提升全省高新技术产业对经济发展的引领示 范作用，利用统计数据，综合、动态地展示了全省各市（州）、县（市、区、特区）的高新 技术产业发展情况，为地方政府、研究学者和社会各界了解贵州省高新技术产业发展提供了 参考依据。《发展报告》基于2014—2019年统计数据，分别选取全省9个市（州）、88个县（市、 区、特区）、高新区和经济技术开发区为研究主体，结合贵州省高新技术产业发展重点和难 点，从产业发展、区域发展、科技型企业发展、高新区和经济技术开发区等方面，全面、客 观、动态地展示了不同产业及区域的高新技术产业发展水平、发展态势和薄弱环节。

本书主要介绍如何企业领导应该具备的素质以及如何提升企业领导的素质。具体内容：章企业可持续发展的根基；第二章仆人领袖的个人素质；第三章仆人领袖的他人素质；第四企业愿景；第五章有效领袖他人变革；第六章领导创新的素质；第七章以色列独特的创新国度；第八章领导者的时间资源管理；第九章 领导者的决策素质；第十章如何开发员工潜能。总 本书主要介绍如何企业领导应该具备的素质以及如何提升企业领导的素质。具体内容：章企业可持续发展的根基；第二章仆人领袖的个人素质；第三章仆人领袖的他人素质；第四企业愿景；第五章有效领袖他人变革；第六章领导创新的素质；第七章以色列独特的创新国度；第八章领导者的时间资源管理；第九章 领导者的决策素质；第十章如何开发员工潜能。总结了企业领导者的八大素质，即谦逊、仁爱、诚信、责任、卓越、服务与勇气；六大能力，即选拔人才、慷慨待人、组织能力、建设团队、授权赋能与激励能力。本书内容丰富，深入浅出，适合企业领导和企业管理研究人员阅读参考。结了企业领导者的八大素质，即谦逊、仁爱、诚信、责任、卓越、服务与勇气；六大能力，即选拔人才、慷慨待人、组织能力、建设团队、授权赋能与激励能力。本书内容丰富，深入浅出，适合企业领导和企业管理研究人员阅读参考。

全书包括11章内容：第一章为现代畜牧业概论，第二章介绍了甘肃省草地农业与草食畜牧业发展概况，第三章介绍了甘肃省草食畜牧业的生态环境，第四章介绍了人工饲草种植技术，第五章介绍了饲草的加工与贮藏技术，第六章介绍了饲料的加工贮存与饲喂技术。第七章介绍了肉牛饲养管理技术，第八章介绍了绵羊饲养管理技术，第九章介绍了甘肃省草食畜牧业种质资源保护的原理，第十章介绍了甘肃省现代畜牧业发展实践．第十一章介绍了甘肃省现代畜牧业发展建议等。本书从甘肃省草食畜产业技术现状、技术原理、发展实践、发展对策等方面为甘肃省草食畜产业持续、健康发展提出了合理化建议。

本志书记载了东风农场历经六十年的历史变革、机构重组、产业调整和跨越发展，回望六十年的漫漫长路，几代勤恳果敢、坚毅智慧的东风人，披肝沥血，垦大田、建温室、种果树、畜牛马，奋力打造京郊***的农副产品生产基地；风雨兼程，建工业、扶乡社、引外资、兴地产，勇做改革开放的排头兵。看东风大地，农耕伟业已变为城邑繁华；听东风荡漾，田园牧歌已化为都市喧嚣。东风农场已从向全国农业系统展示先进的农牧业种植养殖技术、优良作物品种种畜和农业机械，发展成为首都郊区的农副产品生产基地，再到成为专业性房地产开发建设集团，完成了国营农场的华丽转身，实现了沧海桑田式的巨变。

本书对粮食主产区农地流转的现状特征、影响因素、主要模式、运行机制等进行了比较全面、深入、系统的分析，在此基础上提出了发展思路和对策，为我国新阶段粮食主产区农地流转、农业适度规模经营和高质量发展积极建言献策。本书内容共分五部分，详细如下：第一部分包括第一章和第二章。全面分析了研究背景和意义，并界定了相关概念的内涵，阐述了基础理论。第二部分主要包含第三章和第四章。利用国家相关部门的统计资料和课题组调研资料，分析了粮食主产区农地流转的现状、特征和存在的主要问题，利用Logit-Tobit二阶段分析模型研究农户农地流转行为和规模的主要影响因素，先利用Logit模型对农户是否转出和转入进行分析，然后利用Tobit模型对转出和转入实际规模的影响因素进行进一步的分析。第三部分包含第五章。对粮食主产区农地流转的主要模式进行分类比较，探索新阶段不同地区可推广性强的流转经营模式。第四部分主要包含第六章和第七章。针对这些粮食主产区农地流转中存在的突出问题，从优化农地流转金融支撑机制、信息支撑机制、农民权益保障机制、“非农化”和过度“非粮化”风险防范机制等方面进一步探索，并结合调研案例提出了机制优化的具体途径。第五部分包含第八章。提出了新时代农地流转的总体思路和具体措施，认为应紧扣新时代农业农村发展的新趋势、新问题和新任务，以提升农民收入水平、提高农业综合效益为目标，结合实际制定相应发展策略，实施配套措施，创造有利的经济发展环境，实现农业高质量发展，为实现乡村振兴奠定产业基础。

本书第一章至第四章分析了公路建设对盐城全面建成农村小康社会的影响，有力促进了盐城小康社会的建设；第五章分析了铁路建设对盐城区域经济的影响，为区域发展创造了先决条件；第六章分析了高铁建设对盐城长三角一体化的影响，盐城成为长三角城市中心区一员；第七章到第十章分析了盐城机场建设对盐城对外开放的影响，有力推动了盐城对外开放；第十一章到第十三章分析港口建设对县域经济的影响，促进了县域经济实力的增强。最后第十四章评价了立体式交通体系形成对盐城由落后地区进入发达地区的影响，空、铁、水、公齐全的交通网络建设是盐城未来腾飞的新机遇。

本书旨在还原历史记录，厘清历史趋势，抓住时代脉博，相信所有农场人及关心关注农场发展的人士都可以通过查阅农场志，了解有关农垦历史、双桥农场发展的脉络、总结历史经验，研精覃思、借鉴得失、明辨形势，以更加清晰地把握新时代、引领新时代、奋斗新时代，不忘初心、牢记使命，进一步发展双桥经济、涵养双桥文化、凝聚双桥智慧、壮大双桥实力，推动双桥农场在新时代高质景发展道路上阔步前进、行稳致远。

《汽车共享的消费绩效实现机制研究》以B2C电动汽车共享为例，围绕如何提供更高的消费绩效展开理论和实证研究。通过对稳态经济理论、绩效经济理论、IPAT理论和公地理论的梳理，提取分享经济消费绩效的核心理论，并提出汽车共享实现消费绩效提升的重点在于两个路径机制：（1）在微观层面如何形成对拥有型消费系统的替代机制；（2）在宏观层面城市如何形成与汽车共享共同发展的驱动机制。基于DPSIR分析框架建立了基于过程的汽车共享消费绩效实现理论模型，将个体、汽车共享和城市互动的替代机制和驱动机制有机联系在一起。另外，本书基于过程提出了可持续消费绩效分析模型，从分享经济的实际应用出发，按照不同的分享模式研究发现相应的可持续能力降低的问题，通过对不同的汽车共享模式的分析发现，P2P模式适合于现有资源充足的发达国家（区域或行业），B2C模式适合于还在增量的发展中国家（区域或行业）。