暂缺简介...

本书以对话的形式总结了六次产业理论的新进展，提出生态农业六次产业化的新概念，讨论了科技特派员如何通过数字化、生态化、创意化途径打造生态农业六次产业化，形成中国农业现代化的健康农业、未来农业。六次产业理论的新进展体现在“四新”，即数字经济时代的创新理论、数字经济的新要素、满足用户消费体验价值的新主流、打造商业生态链群的新模式。中国科技特派员制度是六次产业理论创立的一个重要实践基础，而生态农业六次产业化是指导科技特派员创新企业的理论基础。本书提出，科技特派员需要拥抱数字经济新时代商机，借助由大数据驱动的科技创新发展第四产业，积极开拓基于文化创意实现消费新主流的第五产业，最终打造生态农业及未来农业，即生态农业六次产业化。

本文主要依托以下思路和方法开展具体研究分析：一是立足全球价值链理论和内生经济增长理论，依托全球价值链分解方法（WWZ分解法），结合2000-2014年的WIOD数据库，从分解、分工、地位的角度，对中国制造业的国际地位和变化进行分析，通过具体数值表现其所处地位和国际分工参与程度，同时，在时间轴上考量地位的变化情况和变化规律，并细究代表性国家制造业和细分行业GVC的分工和地位的比较分析。二是采用理论模型推倒的方式，探究为取得更高级、利润率更高的分工所要遵循的机制，及中国制造业参与GVC分工的地位升级机制。三是采用动态和静态面板回归分析相结合的方法，梳理影响中国制造业在全球价值链中所处地位的具体因素及作用机制。四是以前文的实证研究为基础，立足制造业企业的角度，分析异质性视角下中国制造业企业在全球价值链位置如何，并对影响因素进行实证分析。

政府在城市发展中扮演着重要的角色，例如推动城镇化进程，促进经济活动聚集以及应对市场失灵等。出于治理的需要，大多数国家都有行政等级制度，将统治区域划分为等级不同的单元，通过这些单元的行政中心与中央政府联系起来。行政等级内部的政治权力分配对治理和区域经济发展至关重要。城市作为行政中心，被赋予不同的政治地位。中国的城市发展带有浓厚的政治色彩，城市的行政等级层级决定了城市的规模。高行政等级的城市在政治责任和稳定方面地位重要，聚集了统治阶层与精英阶层，拥有资源优先配置权，往往比其他城市的平均规模要更大。本书重点从行政等级化这一中国城市行政管理体制的主要特征着手，系统阐述城市的形成发展、人口增长、最优规模等问题，并在此基础上提出中国城市行政管理体制改革的方向和目标。本研究的意义：伴随着改革开放以来经济增长的奇迹，中国的城市也飞速发展，大城市、特大城市不断涌现，1978－2020年，城市化率从17.92%跃升至63.89%，上升了45.97个百分点。处于转型时期中国城市的形成与发展，既区别于发达国家成熟的市场经济模式，也不同于传统的计划经济模式，形成了“政府主导” “市场推动”的城市发展模式。尽管城市行政等级制度促进了区域经济中心的形成，但是随着经济发展水平的提升，其负面影响也会逐渐显现。因此，合理化的行政层级制度安排，构建公平合理的城市发展格局成为城市行政体制改革的重要任务。

全书分为九章。其中，第一章阐释了电子商务赋能农村共同富裕的理论逻辑，分析了新发展阶段电子商务赋能农村共同富裕所面临的新任务，进而提出电子商务赋能农村共同富裕的理论模型。第二章对共同富裕、乡村振兴、农村电商等领域的理论研究，进行了系统评述。第三章从农产品生态价值实现、农村公共服务均等化满意度、小农户参与电商共富体三个不同视角出发，聚焦农业高质量发展、农村公共服务均等共享和农民收入“提低”“扩中”三条主线，深入揭示电子商务赋能农村共同富裕的理论机理。第四章阐述了共同富裕时代“农产品进城”电商的基本内涵，并在“农产品进城”电商发展现状、存在问题、典型案例与经验启示梳理的基础上，提出共同富裕时代下“农产品进城”电商的发展思路与对策。第五章阐述了共同富裕时代“工业品下乡”电商的基本内涵，并在“工业品下乡”电商发展现状、存在问题、典型案例与经验启示梳理的基础上，提出共同富裕时代下“工业品下乡”电商的发展思路与对策。第六章阐述了共同富裕时代农村电商物流的基本内涵，并在农村电商物流发展现状、存在问题、典型案例与经验启示梳理的基础上，提出共同富裕时代下农村电商物流的发展思路与对策。第七章阐述了共同富裕时代农村电商促进收入“扩中”“提低”基本内涵，并在农村电商促进收入“扩中”“提低”发展现状、存在问题、典型案例与经验启示梳理的基础上，提出共同富裕时代下农村电商促进收入“扩中”“提低”的发展思路与对策。

本蓝皮书旨在从多学科角度，以年度报告形式，客观描述我国共享出行主要业态发展情况。本书汇集了国内重要研究机构和专家学者的最新研究成果。共享出行作为平台经济和数字交通的典型业态，在构建安全、高效、灵活、便捷和绿色的城市出行系统中发挥了重要的作用。整体上看，2023年共享出行人次总体趋稳，发展质量不断提升。网约车、顺风车和汽车租赁等快速增长，互联网租赁（电动）自行车稳中有降。共享出行政策法规体系持续完善，共享出行业态发展需要政策创新和突破。

《2023中国旅游业发展报告》如期与大家见面，这是中国旅游研究院武汉分院自2012年以来每年定期编制、出版的系列年度研究成果之一。中国旅游研究院数据显示，2023年中国旅游市场将稳步转入理性繁荣的新阶段。基于此，《2023中国旅游业发展报告》首篇聚焦于新的时代背景和行业趋势，从旅游目的地、旅游企业、旅游者三个方面，旅游供给、旅游需求两个视角，分析2023年中国旅游业全面、稳步复苏的新发展格局及其韧性特征。首先，首章从政策支撑、产业供给、旅游需求三方面，以现实数据和典型案例分别梳理中国促进旅游业复苏的政策措施、旅游产业的转型发展和旅游需求的恢复情况；其次，第二章和第三章分别从旅游供给视角分析以旅游城市为代表的旅游目的地、以旅行社业为代表的旅游企业的韧性特征；最后，第四章从旅游需求视角分析三年“新冠”防控后青年旅游者旅游动机和旅游需求的变化。《2023中国旅游业发展报告》研究发现，中央和地方政府通过落实纾困惠企政策、提供财政金融支持、多措并举刺激消费、丰富供给保障需求、强化文旅业推广传播、规范旅游市场环境等一系列政策措施助推国内旅游业持续复苏增长。与此同时，《2023中国旅游业发展报告》依旧遵循“盘点分析-综合评价-发展对策”的逻辑路线，对不同空间尺度旅游业的发展进行全面盘点和系统评价，并为国家和区域层面旅游发展战略的制定和改革措施的出台提供参考依据。第五章分别从全国整体视角，以及长江经济带和京津冀地区两大重点区域对中国旅游业发展的需求、供给和环境进行全面盘点，把握中国旅游业发展的整体状况、区域格局；第六章和第七章从发展现状、发展潜力和发展环境三方面构建旅游业竞争力评价体系，分别探寻了中国各省域和重点城市的旅游业竞争力水平，全面解析省域间旅游业发展水平差异；第八章从宏观调控、部门管理和行业经营三个方面出发，为区域旅游业的良性互动和韧性提升提供政策参考。

面对气候变化的严峻挑战，金融体系正遭受风险冲击。为有效减缓和适应气候变化，全球各国急需巨额资金投入，驱动经济社会向低碳、韧性转型。在此背景下，发展气候金融势在必行。《中国气候金融发展报告（2024）》是“气候经济蓝皮书”系列的最新力作，以其深邃的洞察与翔实的分析，精心绘制了中国气候金融发展的全景图谱。本报告深刻剖析了气候金融的核心概念与理论框架，初步测算了我国气候投融资的巨大需求与资金缺口。通过构建创新的气候金融风险指数，本报告分区域、分行业地揭示了我国气候金融风险的当前格局与未来趋势，为风险预警与制定应对策略提供参考。此外，全面概述了我国碳市场、银行业、保险业、证券业、绿色气候基金以及ESG等领域的最新进展与未来展望，精选解读了发达国家（地区）、国际组织以及可再生能源、储能行业的成功实践案例。

2017年4月14日，一份经过深入调研、受到广泛关注、历时数月、凝结了亿万产业工人心愿的重磅文件《新时期产业工人队伍建设改革方案》由中共中央、国务院颁发。一场事关党的执政基础巩固、事关制造强国战略实施、事关产业工人素质提高的重大改革就此拉开帷幕。《筑牢制造强国之基：产业工人队伍建设改革的理论逻辑与实践探索》坚持问题导向，立足实践基础，以产业工人为研究对象，梳理新时代以来产业工人队伍的新发展、新变化、新挑战，对产业工人技能提升、创新创造、就业质量、城市融入等问题进行学理化研究，提炼和总结产业工人队伍建设改革的规律性成果，把实践经验上升为系统化的理论框架，以期为进一步深化产业工人队伍建设改革提供理论支撑、数据支持和决策参考。

全文分三部分。第一部分为乡村振兴战略中文旅融合发展概述（第一章 相关概念界定与基本理论；第二章 乡村振兴与文旅融合的互动关联；第三章 乡村振兴下文旅融合发展现状分析——以A农村为例；第四章 乡村振兴战略中文旅融合高质量发展对策）。第二部分为乡村振兴战略中文旅融合高质量发展具体途径（第一章 乡村旅游文化建设助推乡村振兴；第二章 红色旅游发展助推乡村振兴；第三章 政府职能发挥助推乡村振兴）。第三部分为乡村振兴战略中文旅融合高质量发展的典型案例（第一章 四川地区案例分析；第二章 其他地区案例分析）。