农业生态环境保护与保质量发展是当前乡村振兴战略和生态文明建设双重推进中的一个重要社会问题，本书以长江经济带为研究领域，介绍了农业生态资本的概念及相关理论，从运营条件、投入情况、产出情况三个方面对长江经济带农业生态资本运营现状进行了细致分析，进而从农业生态资本的积累和转化两个阶段测算农业生态资本运营效率，分析了农业生态资本运营效率的测度情况、收敛性、影响因素，以期为推动农业生态资本运营发展、实现乡村生态振兴提供理论参考。

《旅游景区管理（第二版）/普通高等院校旅游管理专业系列规划教材》基于管理学的理论，从旅游景区企业管理角度出发，结合旅游景区行业管理和产品管理等知识，系统地阐释了旅游景区管理的基础理论和基本方法。首先，概述旅游景区和旅游景区管理，对相关概念和知识作一个框架性介绍；其次，简要说明旅游景区开发建设管理的知识，这是对旅游景区进行经营管理的前提；再次，介绍有关旅游景区的战略管理、组织管理、人力资源管理知识，由此构建旅游景区经营管理支持平台；最后，阐述旅游景区有关经营管理功能的要素内容，包括旅游景区环境和卫生管理、旅游景区设施设备管理、旅游景区安全管理、旅游景区产品管理、旅游景区市场营销管理、旅游景区质量管理、旅游景区财务管理。《旅游景区管理（第二版）/普通高等院校旅游管理专业系列规划教材》注重对国内外旅游景区管理新知识的甄别与借鉴，重视理论联系实际，力图让《旅游景区管理（第二版）/普通高等院校旅游管理专业系列规划教材》兼具理论的系统性和实践的针对性。《旅游景区管理（第二版）/普通高等院校旅游管理专业系列规划教材》既可作为高等院校旅游专业的教科书，亦可供旅游景区从业人员和社会读者阅读。

新时代对教育提出了新的要求，研学旅行便是源于时代、呼应时代、面向未来，具有发展性内涵的教育新实践，充分体现出“大教育”的特征。本书归纳了与研学旅行相关的六对其矛盾性话题，以“问”与“答”的形式切入，对研学旅行的管理者、研究者、参与者、从业者进行深度访谈，意在呈现不同群体的不同观点，并于部分访谈录后附上相关的拓展链接，以期使读者能够更加全面地了解研学旅行当前的发展状况，同时为研学旅行今后的发展方向提供有价值的参考。

《先进能源发展报告：能源科技创新指数研究》在深入比较国内外科技创新评价方法实践的基础上，原创提出能源科技创新指数，从创新环境、创新投入、创新产出和创新成效四个维度构建了综合性指标体系和评估模型；在此基础上，应用能源科技创新指数测算评价二十国集团总体，以及主要发达经济体（七国集团）和代表性发展中经济体（金砖国家）的能源科技创新能力，客观反映各国能源科技创新的质量和效率；*后，对中国深入推动能源革命、加速清洁低碳转型提出政策建议。

（1）提出了社会化环境下商品推荐呈现的特征，总结了传统推荐方法的基本原理、推荐流程及优缺点，分析了基于深度学习的推荐方法、面向社会化环境的商品推荐方法的分类、研究进展和主要研究成果。（2）总结了基于内存的社会化推荐系统、基于模型的社会化推荐系统、基于社会化标签的推荐系统的推荐原理、研究进展和主要研究成果。（3）总结了社会化商品推荐面临的挑战，归纳了传统商品推荐存在的问题，分析了社会化标签在商品推荐中应用可行性，提出了基于社会化标签和多维信息特征融合的商品推荐模型，给出了模型实现的主要方法。（4）针对社会化标签在内容特征上呈现语义缺失、在数量特征上呈现出“长尾”现象，利用标签信息表征用户兴趣，提出了基于标签间语义相关性的商品推荐方法。（5）针对目前社会化商品推荐方法存在的数据来源单一、推荐类型缺乏多样性的问题，综合考虑需求匹配、功能互补、情景相似、畅销流行等多维信息特征，设计了融合多维信息特征的商品推荐方法。

本书在全面梳理山东省体育产业总体发展基础上，多维总结山东省户外运动产业、体育教育与培训业、体育服务认证与体育市场监管、苏浙沪粤与山东省体育产业竞争力比较、黄河流域体育产业协作联动等重点行业（或专题）的行业特征、发展现状、存在问题与对策建议，深度剖析体育产业集群、体育精品赛事、体育产业公共服务、体育消费试点、国家体育产业基地、体育智能制造等领域的山东实践案例，深入分析省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈及各城市体育产业一体化发展和创新经验，探索了新时代推进山东省体育产业高质量发展的范式和路径。

上海中国航海博物馆是中国第一家航海类型的专业博物馆，本书为其馆刊，已连续出版二十八辑，收录航海相关的研究论文，反映国内航海相关研究的前沿水平。

20多年来，格力电器从一个小工厂发展成为世界500强企业。 为了探究格力电器高速发展的生存密码和发展基因，作者剖析了格力的营销、品牌、管理、服务、国际化、渠道、行业、战略等方面的动因、需求，为中国企业经营者在战略选择、营销策略、品牌塑造、国际化等方面提供了一个可供参考和借鉴的成功范例。

欧洲尤其德国是传统汽车工业基地，百年来影响了整个交通运输业。如今，其领先优势已经被新车企的优势碾压，甚至跨赛道超越。传统车企所具有的生产优势、供应链优势、销售渠道优势等已经不再是新车企追求的主要目标，网络化、电气化、自动化和共享才是新车企的着力点。 本书作者看到新老车企间的这种错位和落差，指出了欧洲车企的落后现状，介绍了欧洲以外车企的发展现状。比如，中国的众多车企在国家政策支持、科技公司加入、数字化思维等助力下，赢得了发展先机；美国车企在高科技和数字化方面积极突破和实践；其他国家和地区的车企也在努力进入汽车工业发展的新赛道，在数字化、新能源化等方面大胆奋进。 作者创作本书意在希望欧洲传统车企能够跨越赛道，转变思维方式和运营模式，打造一个可持续的未来，推动欧洲在全球汽车工业中拥有更大的主导权。但是，作为汽车工业的从业者、研究者和关注者，可以借助作者的专业分析和前瞻视角，了解汽车工业的发展现状和未来，从容地迎接未来挑战。

本书作者结合三十余年的投资融资经验，经过若干年对数字技术、数字经济逻辑的深入研学及广泛研究，初步建立了对数字经济的架构、发展、延伸的框架模式——D12模式。 D12模式全称是基于数字智能的产业数字化价值创造模式，主要以传统产业的各行各业为基础，在工业经济向数字经济转换进程中，根据各行各业的产业运行现状和传统产业运行方式，分12个步骤充分整合云计算、大数据、物联网、工业互联网、产业互联网、人工智能、区块链、数字孪生等系统性、综合性、协同性数字技术生态，通过产业系统架构规划和实施，重构产品数字化、企业数字化、产业数字化生态关系，重构产业链、供应链、价值链，从而创造出产业数字化价值创造和价值投资机会，形成产业化、数字化、价值创造和价值投资三者的相互促进，良性互动，提高中国企业和产业数字化质量和水平，推进中国产业数字化、数字经济全球化进程。 D12模式立足数字经济驱动和引领全球化战略而设计，为中国数字技术与实体经济融合，赋能传统产业数字化转型升级提供了普适性解决方案。 既是为未来30年企业、政府经济模式和架构搭建新思路，也是数字经济形态下的新商业逻辑，对全球化时代的数字经济也有引领意义。