本书围绕“旅游业的变革与重塑”这一主题，邀请来自不同领域的专家从不同角度对2022～2023年中国旅游发展进行了透视和前瞻。书中“旅游新热点篇”重点回答旅游业面临的新环境和新形势，发展的方向、路径、基石、突破点以及热点领域有哪些；“行业新动向篇”重点探讨酒店集团、共享住宿、研学旅行等细分行业以及行业营销、资产证券、产品升级等不同方面的问题；“企业新探索篇”重点关注旅游市场主体在新形势下如何进行探索和创新；另外国内旅游、入境旅游、出境旅游、港澳台旅游等报告则为读者了解相关市场发展提供了翔实数据和系统分析。

智能网联汽车的发展与交通系统、能源体系、城市运转及社会生活紧密相关，是一项集智能交通、智慧城市和智能服务于一体的国家级系统工程，承载了中国经济战略转型、重点突破和构建未来创新型社会的重要使命。本书由总报告、产业篇、法规标准篇、技术篇、专题热点篇、应用篇、附录七部分组成，全面论述智能网联汽车产业技术发展最新概貌，普及智能网联汽车发展理念，以期为政府部门、生产企业和研究机构等的科学决策提供参考。

本书立足于中国文化产业的发展、文化产业管理专业的课程需求，在投资和融资的金融分析框架下，从文化产业九大分类的角度，择取了数十家真实文化产业上市公司的财务案例，对基础的金融与财务问题进行了由浅入深的探索和讨论，使读者自然地建立金融财务直觉，对许多问题进行重新审视，最终作出合理的文化产业投资和融资决策。

本报告作为系统阐述农村绿色发展的国家智库报告，由中国社会科学院农村发展研究所“农业农村绿色发展理论与政策研究”创新团队研创。农村绿色发展是全面推进乡村振兴战略的重要内容，更是实现乡村生态振兴的核心内容，研究农村绿色发展理论与政策具有鲜明的时代价值。本报告在系统阐述农村绿色发展科学内涵的基础上，对农村绿色发展水平进行了评价；创造性地构建了农村生态文明建设的四大体系，提出了“十四五”和2035年乡村生态振兴的总体目标，以及加快推进乡村生态振兴的对策建议；在对农村人居环境整治的理论问题及政策梳理的基础上，阐述了农村人居整治的国内外经验，剖析了农村人居环境整治中存在的问题分析，并从农村生活污水治、农村生活垃圾治理、农村“厕所革命”三个方面提出了整治提升的政策建议。

众所周知，我国是世界上地理多样性最丰富的国家，不同区域因不同的自然地理条件限制而差异显著，所选择的发展路径也必然各不相同。因此，对于中国的发展经验绝不可能仅凭教科书上的理论以及简单的数据分析就概而论之。只有脚踏实地、实事求是地去各地深入调研，长期观察，才有可能在实践的基础之上形成理论创新，得到真正有价值的判断和结论，从而梳理出中国发展的真实经验。“苏南”历来是我国经济最发达的区域之一，从20世纪80年代乡镇企业的“异军突起”到21世纪以来苏南外向型经济的迅猛发展，究竟是什么原因让这片土地在40年的发展历程中不断上演着“低成本”和“高速度”的增长神话？本书分为上下两卷，上卷中，作者从政治经济学的一般理论框架入手，分析了资本、土地、劳动力三要素在苏南地区不同发展阶段的不同组合特征，以及由此派生的制度安排，不仅解释了苏南地区在20世纪80年代如何能在工业高速发展的同时做到农业不萧条、农村不衰败，也解释了21世纪初期外商投资选择苏南的内在原因。下卷则将研究目光聚焦于苏州工业园区的发展与变迁，从中可以看到政府“逆周期”和“跨周期”调控促进区域经济朝高水平、高质量方向发展的相关经验。

本报告包括主题报告和技术报告两大部分。主题报告以“强化制造业创新能力，支撑智慧可持续发展”为主题，总结创新驱动全球制造业绿色低碳转型发展态势，分析主要国家积极推动制造业绿色低碳转型发展政策实践，梳理中国制造业创新驱动绿色低碳转型发展现状，提出了中国制造创新驱动数字赋能绿色发展政策取向。技术报告运用中国制造业创新发展绩效评估指标体系，通过创新能力指数和创新发展指数对制造业创新发展绩效进行测度评估，从创新实力和创新效力两个方面表征制造业创新能力，从创新投入、创新条件、创新产出、创新影响四个方面表征创新实力和创新效力，从科技发展、经济发展、环境发展三个方面表征制造业创新发展水平，从创新能力、创新实力、创新效力、创新发展指数、创新激励指数等方面全面分析2012～2020年中国制造业创新发展态势与特征，遴选了30个行业进行比较，系统分析了中国制造业重点产业创新能力指数、创新发展指数和创新激励指数演进态势与特征，并选取重点产业典型企业进行创新能力演进案例研究。

本书为国家社科基金“中国生产性服务资源错配的演进机理与优化路径研究”结题成果。本书以揭示中国生产性服务资源错配的演进机理和探寻中国生产性服务资源配置效率的优化路径为主线，在构建生产性服务资源错配新型测度工具和刻画生产性服务资源错配演进机理新型理论框架的基础上，从跨国和省际双层面细致分析了生产性服务资源错配演进的机理和影响效应，基于上述结论、国际经验和中国企业案例调研，构建了优化中国生产性服务资源配置效率的策略。

重庆建设国际物流和运营组织中心，是客观面对一些亟待解决的突出问题的重要途径和必然选择。在各省市竞相发展格局下，内陆地区对外物流运营竞争激烈，造成了较大的资源浪费。如中欧班列国内开行线路多达约70条，各班列对货源的争夺拓展至1500千米范围内，以政府补贴为手段的竞争扰乱了市场秩序并造成资源的极大浪费。重庆当前成立了西部陆海新通道运营中心的服务机构，但主要受限于以铁路为主的西向通道的物流组织协调，在货源组织、运输组织、多式联运、议价机制、金融服务、信息服务等方面才刚刚起步，还未形成有效的组织协同和实质推动机制，对如何有效组织西部物流及延伸配套资源，提升整体国际竞争力等方面还处于探索阶段。在我国加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下，亟须完善顶层设计，培育和发展以国际物流为主体的运营龙头企业或平台，打造运营中心，促进国内资源有效配置，形成强大合力，积极参与国际竞争。本书通过深入分析和系统谋划国际物流与运营组织中心的主要功能、形态布局、体制机制设计、实现路径和政策研究，有助于重庆加速或率先集聚发展要素，放大枢纽作用、做强通道经济、提升开放水平、形成示范效应，带动和引领西部地区形成开发开放新格局。

Web3的发展，不仅仅基于技术，还是人文社会思潮与金融经济共同作用的结果。加密文化的诞生、处于金融危机的大背景之下、人们对于传统金融模式的反思等因素催生了个体的新选择，而近年来区块链技术及加密应用的普及，为Web3的流行奠定了基础。互联网与加密经济进一步碰撞、融合所带来的大量去中心化应用的普及，又使得很多用户对“所有权”这个概念有了新的认识。无聊猿（BAYC）NFT的成功、很多去中心化自治组织的蓬勃发展的秘诀在于它们集齐了天时、地利、人和。本书围绕技术（网络安全、开源等）、创业、金融、监管和可持续发展、国际产业格局等角度，对Web3进行了全面的介绍，以“技术实操 商业视角 生动案例”的方式，理论结合实践，对Web3的进化、概念、技术基础和应用进行了讲述。为了完成这本书，作者做了大量的调研，广泛收集意见，包括目前大家最关心哪些内容、哪些问题是大家想要了解的、哪些话题是目前市场上的热点，所以本书也是一本可以帮助读者迅速找到Web3相关知识的手册，可以成为读者研究、创业、投资的参考资料。

本书运用科学方法，对2021年证券公司竞争力、系统重要性以及数字化转型进行了评估。全书分为4个部分，总报告总结了全年注册制改革、IPO、债券等市场表现，介绍了北交所的成立及设立的重要意义，同时在数量、区域分布、经营状况等方面总结了证券公司发展状况；评价篇创新构建了证券公司竞争力评价指标体系、证券公司系统重要性评价体系、证券公司数字化转型评价体系；专题篇对证券公司并购重组、治理和监管体制三个方面进行了详细归纳和分析；附录部分以“大事记”的方式对2021年我国证券市场发生的事件进行梳理