本书选择长江经济带129个地市（州）为研究区，以1995-2017年为研究时期，以耕地为研究对象，系统核算耕地面源污染、碳排放，并将其作为非期望产出纳入耕地绿色利用效率分析框架，科学测算长江经济带耕地绿色利用效率水平及分解项，并从静态和动态两个方面系统分析耕地绿色利用效率的时空演变特征，判断其效率差异的收敛性及动态演进趋势，在空间相关性探索的基础上识别影响长江经济带耕地绿色利用效率的关键因素，以期为政府部门制定耕地利用相关政策提供理论依据，进而促进长江经济带耕地绿色、高效、可持续利用。全书总共由9章内容构成。

当前，河北省在促进乡村人才振兴方面出台了一系列的政策，并取得了较好的效果，但囿于城市的“虹吸效应”，乡村各类人才向城市流入和集聚的趋势明显，导致河北省依然存在着乡村人才总量不足、质量不高、结构失衡等问题，这在一定程度上阻碍了河北省乡村振兴的进程。因此，河北省亟需将乡村人才振兴作为乡村振兴的内在驱动力，以更好地促进河北省与城乡统筹协调发展，从而实现乡村振兴战略目标的实现。本书通过分析乡村人才与乡村振兴的理论机制，采用深入调研和实证方法挖掘影响河北省乡村人才振兴的关键因素，结合国内外乡村振兴的先进经验，科学设计河北省乡村人才振兴的政策组合措施，从而助力河北省乡村人才振兴目标的早日实现。

本书首先对东北三省及其周边国家和地区全域旅游地理环境、资源以及旅游要素进行了系统阐述；其次，引入价值共创的概念，对东北全域旅游协同发展所面临的问题进行剖析；最后，在价值共创的视角下对东北全域旅游协同发展的资源优化配置、参与主体及其利益协调、品牌建设、效果评价进行了详细分析，并提出了相应对策。

人类社会正从工业社会向后工业社会（即服务经济社会）迈进。现代服务业是知识和技术相对密集的产业，具有应用信息技术、富于创新发展的主要特点，是国家未来发展的重要产业，也是培养创新型人才的重要应用领域。面对以服务业为主导的新时代，一方面需要学习先进的服务经营管理理论、方法与实践经验，另一方面也要发展现代服务业管理领域的教学和学术研究。2012年10月，“现代服务业管理”课程被教育部列为旅游管理、会展、文化产业等本科专业的专业核心课程，其目的是培养掌握现代服务业管理理论与方法，具有战略管理思维、创新意识和专业素养的应用型人才。基于此，《现代服务业与商业模式创新》分为理论篇和创新实践篇两部分，上篇重点介绍现代服务业的基本理论，下篇主要介绍近几年现代服务业发展过程中诞生的、具有一定代表性的商业模式创新业态及其商业实践。《现代服务业与商业模式创新》不仅可以作为高等院校相关专业的教材和参考书，也可作为现代服务业相关行业部门和企业的学习与培训教材。

枸杞产业是我国西北地区传统的优势特色产业，是甘、青、宁、新等地区特色农业经济的基础和支柱。本书从产品、市场、技术、专利和标准等不同视角梳理了我国枸杞产业发展现状，总结了产业发展过程中的问题，并围绕如何突破产业高质量发展瓶颈提出了创新发展路径与对策，以期支撑区域产业优化和升级，带动区域农业经济发展，精准服务国家乡村振兴战略。

本书分为六篇。其中综合篇包括河北省物流业2021年发展环境、运行特点，2022年河北省物流业发展展望；专题篇包括河北省商贸、公路货运、铁路物流、港口物流、航空物流快递物流、多式联运等的2021年发展情况及2022年发展展望；行业篇包括钢铁物流、煤炭物流、粮食物流、医药物流、电商物流的2021年发展情况及2022年发展展望；区域篇涉及河北省11个地市2021年物流业发展情况和2022年发展展望；企业篇收集河北省物流行业内有突出亮点和创新业务等方面的企业及案例介绍；政策篇收集了2021年国家和河北省出台的与物流相关的政策法规文件。

一切金融市场现象，归根结底都离不开货币现象。理解货币流动性对于我们理解经济运行和金融市场发展具有重要意义。流动性的变化涉及货币供应方式的调整、资本管制政策的变化、人民币国际化的布局，以及资本市场投资理念和风格的转变，这其中既充满着挑战，也充满机遇。 本书从流动性视角切入，把全球的逻辑跟中国的宏观串到一起，重点阐述未来流动性供给水平可能发生的变化、中国金融市场的未来走向以及大类资产配置。全书分为三大部分，第一部分主要论述全球和中国流动性的变化及其关系；第二部分则基于流动性，分别对汇率市场化改革、人民币国际化以及资本市场发展进行了分析与阐述。第三部分则聚焦流动性与大类资产配置的关系，指导投资者不同的流动性条件下做出明智的投资决策。本书旨在帮助从业者和投资者理解市场的未来走向，以及在投资与大类资产配置方面给予读者一定的启发与建议。

本书作者结合三十余年的投资融资经验，经过若干年对数字技术、数字经济逻辑的深入研学及广泛研究，初步建立了对数字经济的架构、发展、延伸的框架模式——D12模式。 D12模式全称是基于数字智能的产业数字化价值创造模式，主要以传统产业的各行各业为基础，在工业经济向数字经济转换进程中，根据各行各业的产业运行现状和传统产业运行方式，分12个步骤充分整合云计算、大数据、物联网、工业互联网、产业互联网、人工智能、区块链、数字孪生等系统性、综合性、协同性数字技术生态，通过产业系统架构规划和实施，重构产品数字化、企业数字化、产业数字化生态关系，重构产业链、供应链、价值链，从而创造出产业数字化价值创造和价值投资机会，形成产业化、数字化、价值创造和价值投资三者的相互促进，良性互动，提高中国企业和产业数字化质量和水平，推进中国产业数字化、数字经济全球化进程。 D12模式立足数字经济驱动和引领全球化战略而设计，为中国数字技术与实体经济融合，赋能传统产业数字化转型升级提供了普适性解决方案。 既是为未来30年企业、政府经济模式和架构搭建新思路，也是数字经济形态下的新商业逻辑，对全球化时代的数字经济也有引领意义。

本书分两大部分，即理论分析与研究和探索实践。第一部分是理论分析与研究，共6章，从研究背景、方法与思路，人力资本投资的价值增值理论，公路事业分析，公路行业人力资本投资成本收益分析，人力资本投资现状分析——以烟台公路为例，公路行业人力资本投资的管理过程控制6个方面对公路行业人力资本投资进行理论分析与研究。我们知道，人力资本投资理论最早发端于企业管理，是企业为实现利润大化而开展的旨在改善人力资本结构和质量、增加人力资本存量的一系列投资活动，对企业绩效起着重要的决定作用。对公路行业而言，在基础设施投资加大和行业持续改革发展的新形势下，进行人力资本投资的理论研究和应用显得越来越重要，而公路行业在这方面还有所欠缺。在公路事业单位领域，人力资本投资活动主要内容为继续教育投资、培训投资、“干中学”投资、流动性投资和卫生保健投资，其中以前两种为主。公路行业人力资本投资现状的实证分析为我们研究全国公路行业的共性和发展方向提供了一个切入点。从对烟台公路事业人力资本投资现状分析来看，公路事业单位的人力资本投资喜忧并存。可喜的一面是公路行业人力资源观念发生质的变化，人力资本投资发展趋势良好，主要表现在，人才引进投资力度不断加大，核心职工数量逐年递增（人力资本存量不断增大），教育培训经费逐年递增，科研活动经费及核心职工的劳务费支出水平逐年递增及职工“干中学”投资加强等。同时，公路人力资本投资力度的加大与公路事业日新月异的发展是相辅相成的，主要表现在，公路总里程、公路密度、公路技术等级逐年递增，工作效率进一步提高，改革创新效果明显，社会收益不断提升，无形资产在资产结构中的比重越来越大等，这充分说明，人力资本投资的产出效果始终都是存在的。忧的一面是，就目前的形势和任务，人力资本投资还存在许多不尽如人意的因素，主要有从公路发展与投资现状来看，表现为快与慢的失衡；从思想变化与投资理念来看，表现为新与旧的碰撞；从投资需求与投资供给来看，表现为多与少的困惑；从培训方式与培训内容来看，表现为灵与肉的分离；从投资收益与支出来看，表现为收与支的博弈；从投资结果与激励来看，表现为有与无的尴尬；从长效机制与常规管理来看，表现为质与量的矛盾。这些问题和不足不仅影响当前人力资本投资的规模和效益，有的还将对今后人力资本投资工作产生深远影响，使我们对人力资本投资的重要性、紧迫性有了更加深刻的认识。为促进公路事业单位人力资本素质的提高和全面发展，应以创新的思维理念，紧密联系国内外形势和公路改革发展的实际，紧密联系职工的思想和工作实际，加快建立覆盖全系统的人力资本投资体系，全面实施人力资本投资的管理过程控制。具体来说，就是在公路行业建立人力资本投资科学有效的运作机制，包括人力资本投资的战略规划机制、人力资本投资结构优化机制、人力资本投资需求分析机制、人力资本投资主客体结构优化机制、人力资本培训方法创新机制、人力资本投资的绩效评估机制、人力资本投资的激励约束机制、核心职工人力资本投资的风险防范机制、人力资本投资的文化建设机制和人力资本投资的组织领导机制。第二部分是探索实践，共5章，从卫生保健、职工培训、“干中学”、公路文化、实践体会5个方面对烟台公路人力资本投资实践进行了总结呈现。近年来，在工作中我们愈发地认识到，实践出真知，如果没有探索，没有实践，那么所有的理论都是无源之水、无本之木，都是空洞的说教、僵死的教条，所有的研究都会变得毫无意义。因此，我们研究人力资本投资，不是为了研究而研究，而是为了解决实际问题，一定要学习掌握认识和实践辩证关系的原理，坚持实践第一的观点，不断推进实践基础上的理论创新，这就是毛泽东同志所说的“有的放矢”。具体来讲，在人力资本投资的理论研究与探索实践中，坚持两者的辩证统一，需要投资方将两者有机结合，既要研究又要实践，在研究阶段要结合，在实践阶段也要结合。基于这种认识，我们在所从事的人力资本研究的初始阶段，就把视野放在公路行业的大背景下，充分考虑结合了行业实践的现状，分析查摆问题，研究解决途径。党的十八大以来，在新的起点上，我们坚持一切从实际出发，树立实践观点和问题导向，在人力资本投资工作中，倡导以人为本的工作以获取竞争优势为战略目标，运用系统化科学方法，抓住关键环节，注入人文精神，培植形成创新型运作模式。具体来讲，从卫生保健、职工培训、“干中学”、文化等4个方面探索破题、深入解题、全面答题、成为例题，争当新时代人力资本投资实践探索创新的“跑者”。经过多年的实践，人力资本投资取得了超出预期的经济效益、人文效益和社会效益，持续营造了浓厚的终身学习氛围，焕发了干事创业的新活力，助推了公路事业的健康持续稳定发展。

构建以新能源为主体的新型电力系统，是党中央基于加强生态文明 建设、保障国家能源安全、实现可持续发展做出的重大决策部署。要实 现我国应对全球气候变化挑战、实现全人类可持续发展福祉和进一步推 动能源电力领域改革发展的双重任务目标，构建以新能源为主体的新型 电力系统是最佳解决方案。本书从分析新型电力系统的内涵特征入手，阐述了构建新型电力系 统面临的困难和风险，思考了构建新型电力系统的技术难题，从保障电 力安全供应的重要举措、推动能源转型升级的重要引擎、推进生态文明 建设的战略选择和构建新发展格局的强大动力的高度，提出了构建新型 电力系统的战略意义。加快建设新型电力系统，将推动我国能源消费更加科学节约，能源 供给更加清洁高效，能源技术更加绿色先进，能源体制更加符合市场发 展规律；同时，在“碳达峰”“碳中和”的共同愿景下，推动我国能源电 力领域与国际社会开展更加紧密的全方位合作。