本书在吉林省文化和旅游厅的支持下，由吉林省社会科学院组织，吉林省旅游协会、吉林省文化企业商会协助，聚合省内文化和旅游研究领域专家，对吉林省文化和旅游发展进行了具有连续性和针对性的研究。本书包含总报告、文化篇、旅游篇、企业篇、地区篇、专题篇六个部分，反映了吉林省文化和旅游发展呈现的多个亮点。本书一方面深刻分析了吉林省文化和旅游发展现阶段的弱项和短板，另一方面总结文化和旅游发展环境以及未来发展趋势，结合高质量发展要求，提出文化和旅游发展的思路和对策。

本书系第二届中国近代交通社会史学术研讨会的论文集，所论涉及近代交通体系下的中国铁路、航运的发展过程与基本功能，近代航运在竞争中的革新与成长，交通技术引入中的资本与政治因素，交通体系与产业结构、区域经贸发展、城市化进程、旅游业以及思潮传播和文教事业变迁间的复杂关系等，从侧面体现了中国近代交通社会史的研究范畴与学术水平。

本书以中国白酒企业竞争力指数编制及分析为主线，在介绍中国白酒企业竞争力指数编制的背景、意义与编制方法的基础上，给出中国白酒企业竞争力指数计算结果与200强企业排名，中国白酒企业竞争力分类指标（6类）计算结果与100强企业排名，中国白酒企业10强、20强和50强的特征分析。在此基础上，分析了中国白酒行业发展现状与新趋势，讨论了中国白酒行业的国际竞争力，探讨了在新形势下中国白酒行业人才队伍的现状与问题，以及中国白酒企业管理中存在的诸多问题等。

本书是中国财务公司协会与中国社会科学院财经战略研究院合作创作出版的连续性年度报告。本书以大量数据真实记录2021年财务公司行业发展的情况，并在此基础上，深入分析数据背后的原因，运用大量案例生动展现全行业发展的特点，并分析研判2022年行业发展的趋势。在前几本研究内容与框架的基础上，2022年报告专题选材更加契合行业发展新趋势、新特点，关于信息技术及相关风险的阐述更加精细，这成为报告新的亮点。本书展示的财务公司全行业年度发展数据中，很多数据为首次对外公布，具有很强的实效性和资料性。

本书由五部分构成，总报告在分析提升产业链供应链韧性和安全水平面临挑战的基础上，有针对性地提出了相关政策建议；国际篇对印度、越南、日本、韩国、欧盟、美国提升产业链供应链韧性和安全水平的政策措施进行了充分讨论；产业篇对化石能源、新能源、新能源汽车、医药、半导体、机器人、云计算、人工智能和粮食等产业链供应链的韧性进行了探讨；地区篇跟踪分析了我国各地为提升产业链供应链韧性和安全水平所做的努力；专题篇研究了共建“一带一路”国家的产业链供应链韧性和RCEP对产业链供应链韧性的影响。

本书由深圳市社会科学院联合创新科技术有限公司编写，旨在对深圳智慧城市建设做出比较系统的研究，为国内外智慧城市建设理论研究和实践探索提供深圳样板。书中以深圳市为蓝本，从智慧城市的概念与内涵研究起步，分析梳理了国内智慧城市的建设历程，较为系统地总结了深圳市新型智慧城市建设的特点、路径及经验，并紧扣深圳打造国际新型智慧城市标杆和“数字中国”城市典范的目标，针对逐步建成数字孪生城市和鹏城自进化智能体的发展方向，提出了一系列适用未来智慧城市建设的对策建议，对相关理论与实践工作者都具有较高参考价值。

本书由三个部分组成，总报告回顾了2019～2021年我国和全球食疗产业的发展情况，重点分析了我国食疗产业需求特点和动态、行业区域、市场现状、行业竞争情况等，对未来几年我国食疗产业的发展前景、投资战略规划进行了分析和预测，对新冠疫情给产业发展所带来的影响进行了介绍；行业报告由行业专家对枸杞、西洋参、肉苁蓉、红枣、核桃肽等九个方面进行了论述和分析总结；专题报告介绍了霍山石斛、天然低氘水、纯净生活膳食营养和山西毛健茶四个方面产业和企业发展的经验和做法。

本书由河南省社会科学院主持编撰，以“促进农民农村共同富裕”为主题，深入系统地分析了2022年河南农业农村发展的形势、特点，对2023年进行了展望，立足河南农业农村发展现状，多维度研究和探讨了新时期扎实推进乡村全面振兴的主要思路和对策，多角度探索促进河南农民农村共同富裕的实现路径。本书由总报告、产业发展、乡村建设、农民增收4个部分共20篇报告组成。

本书分为总报告、指数报告篇、专题篇、区域篇和案例篇五个部分，总报告全面分析了新时代红色旅游发展的总体背景和挑战，总结了发展过程中的特征和亮点；指数报告篇和专题篇围绕红色旅游发展指数、红色旅游资源保护利用、数字时代红色旅游高质量发展、红色旅游促进乡村振兴的机理及路径、民族地区红色旅游发展、军事（国防）文化遗产地红色旅游发展、红色旅游国际合作、长征国家文化公园建设等主题进行了深入研究；区域篇和案例篇则梳理总结了全国红色旅游重点区域的发展现状和经典模式。

本书立足于我国高速铁路运输的独特性和区域经济的异质性﹐从高速铁路发展引致的市场准入、企业区位选择，区域市场融合等机制入手，通过构建理论解释框架和模型、提出理论假说、开展实证检验﹐解析了高速铁路发展的制造业集聚效应，得出一些重要结论和政策建议。本书有助于厘清哪些区域的高速铁路建设有利于制造业集聚，对完善高速铁路规划和布局以及制订区域制造业发展规划和政策，具有一定的参考价值。