《新中国经济学史纲（1949-2011）》系统地疏理了新中国成立60多年来经济学研究的进展与成果，展现了新中国经济发展的奇迹，以及经济学研究繁荣的景象。新中国经济学研究大致可以分为改革开放前后两个阶段。改革开放前，经济学领域占主流地位的是传统的社会主义经济理论。同时，也有一些观点对传统的社会主义经济理论发起了挑战，如计划与市场的关系问题、价值规律作用问题、所有权与经营权分离问题、物质利益原则问题、生产价格问题等。改革开放后，中国经济学界迎来了百家争鸣和理论创新的春天。中国经济学家理论联系实际。大胆探索。勇于创新，取得了一系列富有理论价值和实践意义的研究成果，并逐渐彤成了中国特色社会上义经济理论体系。举其要者有：社会主义市场经济理论、社会主义初级阶段理论、对外开放理论、社会主义基本经济制度理论、按劳分配和按其他生产要素分配相结合理论、中国式经济增长理论、转变经济发展方式理论、渐进式改革理论等。《新中国经济学史纲（1949-2011）》的目的在于系统梳理新中国六十多年经济学研究的进展与成果，展现建国后随着经济建设与起飞取得让世人瞩目的奇迹，经济学研究也呈现出一片繁荣、百花争艳的景象。全书由张卓元设计。

《时代阅读经典文库：大国的衰落》是弗雷德里克·艾伦在西方社会广受欢迎的历史杰作，全书按时间顺序，以细腻的笔触追溯了从1929年的大崩溃到1939年这段令人百感交集的历史。以史为鉴，这对于我们了解当下全球金融环境有着非常重要的作用。

对于计划经济，瑞典经济学家冈纳·缪尔达尔在其著作《亚洲的戏剧——对一些国家贫困问题的研究》中的概括是：“计划的整个综合思想，就本质而言，在方法上是理性主义的，结论上是国家干预主义的。”计划经济不相信自然演进，相反，它把各种资源和要素统统“置于政府的控制之下，以便经济体系能依照有目的的制定且合理协调的政府政策朝着其所要求的方向运动。”保罗·萨缪尔森甚至一再预言，苏联的计划经济将会超过美国的自由市场经济。然而，历史给出的结论却是，自由市场经济比计划经济更加有利于合理配置资源，促进经济增长，实现繁荣和自由。计划经济的两个大本营——苏联和中国也都先后放弃了这个过于理想化的体制，转而实行市场经济体制。这是人类深刻反省自己的发展道路而得出的经验和结论。

周远祺等编著的《国际油气项目战略投资评价——实物期权视角》采用实物期权法结合随机过程、微分对策理论、随机最优控制理论等有关金融数学知识，通过Matlab软件编程对油气项目投资的关键领域及投资决策的风险规避和投资评价作了有效的针对性分析，得到了一系列对理论界和实业界研究人员具有参考意义的理论成果。《国际油气项目战略投资评价——实物期权视角》首先系统阐述了实物期权基础理论，分析了实物期权理论的发展及在油气项目中的应用发展；然后，分析了油气项目投资决策的实物期权分析思想；最后，主要对油田开发项目的三种情况作了投资决策分析：①油田开发项目的竞标价、投资时机的确定；②油田开发方案的选择；③延长油田开发项目投资期限的选择。采用的实物期权模型主要是均值回复跳扩散模型，并与均值回复、几何布朗运动两个模型一起分别对以上三种情况作了比较分析。最后根据1976～2010年的油气价格确定了均值回复跳扩散模型参数，对以上三种油田开发情况进行了实例研究，并与1948～2003年确定的参数进行了投资决策比较。《国际油气项目战略投资评价——实物期权视角》的读者对象为金融数学、数量经济学、管理科学与工程等领域及油田开发的相关研究者、研究生、企业界的从业者。

“知青作家”孙颙多年来在《文汇报》的名专栏“文汇时评”上发表过多篇时政评论，三年多来共计有二十二篇文章发表，于是就汇编这本《冷眼（一个作家的经济批评）》。《冷眼（一个作家的经济批评）》还把若干年前一篇随笔《人类命运的相对论思考》一并收入，是出于如下考虑：“文汇时评”专栏，对文字的限定很强，一般不超过两千字，因此，只能直截了当地讨论具体问题，稍稍腾挪展开就不行。《人类命运的相对论思考》一文，虽然不是直接谈经济问题，但是，涵盖了作者对于人类社会各基本命题的探究，放在这本集子中，应当是一个很好的补充。

长期以来，外资对产业结构演进的影响一直是我国学术界研究的重点问题之一，但关注点始终局限于把外商直接投资看成一个整体来研究。《日本对华直接投资与中国产业结构演进问题研究》选择国别研究作为新视角，分析和探讨日本对华直接投资对中国产业结构演进的影响，将研究细化到国家（地区）之间的经济关系中，由理论到实证，首先通过理论分析日资对中国产业结构产生了哪些影响，日资对中国产业结构演进产生影响的原因，以及日资对中国产业结构产生影响的传导机制；然后，采用面板数据分析法和时间序列分析法，以及宏观经济学中的经济增长理论，就日资对中国产业间结构的影响及制造业内结构的影响进行实证检验。本书以外资对东道国产业结构影响的一般理论为基础，通过对近年来国内外现有文献的梳理和分析，并在理解外资和产业结构等相关基本概念及外资对产业结构影响的因素后，围绕以下几个方面就日资对中国产业结构演进的影响展开讨论。首先，以历史发展的视角回顾了日资对中国产业结构产生影响的演进历程。改革开放以来，日本对华直接投资，从无到有，从小规模试探性投资和对日借款发展到成为中国主要的外资来源地之一；从向经济特区投资扩展到向沿海开放城市投资；从以资源寻求为目的的投资转变成以市场寻求为目的的投资，在日本对外直接投资战略不断变化的背景下，逐渐地在改变对华直接投资的数量、区位和方式，同时也影响着中国产业结构的演进。其次，从中国产业对日资的依存度、日资对中国产业的控制力两个角度，分析日资对中国产业结构演进产生影响的原因，中国产业结构演进受日资影响的主要原因在于中国产业资本、技术和出口对日资的依存性，同时日资对中国产业的控制力也是不可忽视的原因之一。再次，从资源补缺效应、产业关联效应、产业示范效应和就业创造效应四个角度分析日本对华直接投资变化对中国产业结构演进的传导机制，分析日资对中国产业结构演进影响的途径和传导方式。最后，通过面板数据分析方法和时间序列分析方法分别对日资对中国产业间结构的影响和日资对中国制造业内的影响进行分析，通过实证研究的方法来阐释日资对中国产业结构演进产生的影响。通过实证研究，本书得出如下结论：第一，日本对华直接投资对第二产业产值增加的效用最为明显，日资的增加促进了第二产业产值的增加，而对第一产业基本没有任何影响，对第三产业仅有部分的影响；第二，日本对华直接投资对制造业内部多个产业产值的增加存在正效应，而主要是通过对运输机械器具产业、纤维产业以及化工和医药产业的投资而引起制造业产值的增加。

《世界主要经济体战后经济发展丛书：战后经济发展之路（日本篇）》以时间为轴的编年史写法，思路清晰明朗，内容上面举出大量史实，一个国家能够保持世界第一，60多年，一定有他的理由。这本书中很生动地从政治、经济、科技等各个方面将美国战后独霸世界的原因进行了分析。内容丰富精彩，绝对值得一读。对于计划经济，瑞典经济学家冈纳·缪尔达尔在其著作《亚洲的戏剧——对一些国家贫困问题的研究》中的概括是：“计划的整个综合思想，就本质而言，在方法上是理性主义的，结论上是国家干预主义的。”计划经济不相信自然演进，相反，它把各种资源和要素统统“置于政府的控制之下，以便经济体系能依照有目的的制定且合理协调的政府政策朝着其所要求的方向运动。”保罗·萨缪尔森甚至一再预言，苏联的计划经济将会超过美国的自由市场经济。然而，历史给出的结论却是，自由市场经济比计划经济更加有利于合理配置资源，促进经济增长，实现繁荣和自由。计划经济的两个大本营——苏联和中国也都先后放弃了这个过于理想化的体制，转而实行市场经济体制。这是人类深刻反省自己的发展道路而得出的经验和结论。

《云南大学大湄公河次区域研究丛书：太平洋战争期间日本对东南亚的经济统制》以太平洋战争期间日本对东南亚实施的经济统制为研究对象。太平洋战争期间，日本确立了在东南亚的统治秩序，把东南亚纳入日本资本主义经济圈，使东南亚成为日本的军需物资供应地和商品倾销市场。通过实施经济统制政策，日本部分实现了东南亚经济的对日附属化、一体化。对日附属化，即日本对东南亚经济统制附属于日本战时经济统制体制的整体，从而使东南亚成为“日元经济圈”内的第二层经济“补给圈”。一体化，即日本对东南亚经济统制政策的目的在于掌控东南亚各地经济命脉，使之成为日本战时经济体系的有机组成。日本对东南亚实行经济统制的主要特征，一是“自给自足”；二是对东南亚的“开发”有张有弛，但基本以满足日本战时经济为要；三是日本对东南亚的经济统制是有步骤、有计划地加以实施的；四是日本对东南亚的经济统制具有“二元化”的特征。日本对东南亚的经济统制，使东南亚的形势发生了深刻的变化。日本取代了欧美殖民者在东南亚的地位，建立了独占东南亚的新统治秩序。太平洋战争期间，抗击日本侵略、争取民族独立的斗争遂成为东南亚各国的首要任务，东南亚各国相继进入民族独立运动飞跃发展的重要时期。

《中青年经济学家文库：日本铁路经济发展模式研究》运用实证分析与比较研究相结合的方法，以原日本“国铁”为对应参照系，15家大型民营铁路公司为基础背景，东急、西武、小田急三家大型民营铁路公司为重点解剖个案，考察了“民有民营”的铁路公司从事地上及地下铁路运输的“主业”，并以铁路沿线为依托，建设商业住宅小区、宾馆、购物区、餐饮区、娱乐休闲地、旅游观光地，在相当广泛的领域里开展兼业经营的实态，进而对日本铁路经济发展模式及其特征进行了归纳性总结。从政策史的角度出发，《中青年经济学家文库：日本铁路经济发展模式研究》系统考察了明治以来日本政府为推进铁路建设和城市开发而推行的民营铁路政策。从国民经济发展战略的大视野出发，阐述了民营铁路公司经营所处的政策环境，其中的若干政策思路和手段措施是具有现实借鉴意义的。本书以东急、西武、小田急三家大型民营铁路公司为解剖个案，深入探讨了铁路公司的经营战略、成长路径以及企业管理机制，资料翔实，事例生动，给人不少启发。《中青年经济学家文库：日本铁路经济发展模式研究》对日本式铁路经营模式做出了总结性概括，指出其三点基本特征是：以城郊或城际交通为事业发展舞台的战略安排；主业与兼业相互依存、并行发展的实现途径；多功能社区综合开发建设的经营特色。这一论断颇具新意，体现了作者的研究功力。

《全球化与全球生产系统的空间发展》内容主要包括：全球化、国家与空间发展的理论概述、生产链、全球生产系统与空间发展、全球化中的地方发展、全球生产网络与大城市空间阶层关系、全球研发网络与跨国公司研发活动的空间结构、滨海新区区域创新能力的分析与评价、跨国公司与产业集群互动关系研究等。