俄罗斯经济和外交政策发展的现阶段特点是转向东方——在俄罗斯与西方关系逐渐恶化背景下，俄罗斯对亚太地区的关注度与日俱增，与亚太地区邻国逐渐建立起长期合作关系。这一转变的速度和形式问题是俄罗斯国家政策的关键问题之一。这对面临着新挑战和新机遇的俄罗斯东部地区来说尤为重要。本书介绍了一项长期科学研究成果，旨在阐明俄罗斯转向东方的主要方向和成果。作者团队指出，西伯利亚和远东地区在俄罗斯国家经济发展中的作用不断提升，并概述了俄罗斯在这两个地区国家政策的总体轮廓。

《2022~2023年拉丁美洲蓝皮书》是由教育*备案国别和区域研究中心“广东外语外贸大学拉丁美洲研究中心”的学术团队精心组织编写出版的系列年度蓝皮书的第六本。本系列蓝皮书的出版旨在服务于中拉全面合作伙伴关系的持续提升，助推中拉命运共同体建设不断跃上新台阶。本年度蓝皮书继续秉承了广东外语外贸大学“明德尚行学贯中西”的校训，积极发挥广东外语外贸大学“外语 商科”的整体学科优势，积极整合广外商学院、西方语言文化学院等学院的学术平台和专家资源，利用我校西班牙语、葡萄牙语、英语等语言优势，联合拉丁美洲国家合作院校的知名专家学者，强化中拉协同研究机制，努力产出特色鲜明的拉美国别与区域研究成果。《2022-2023年拉丁美洲蓝皮书》共收录了中外拉美问题研究专家学者精心撰写的13篇文章。全书共分为拉美发展与中拉合作态势探究、拉丁美洲政治文化及移民研究、中拉合作发展实践与案例研究三个主要部分。

本书稿是上海市发展和改革委员会编制的关于上海市经济和社会发展状况的报告。是由上海市发改委主编的政府白皮书，内容是有关上海市的国民经济和社会的发展状况的综合统计报告。本书以翔实权威的数据，记录了上海在2023年全年中，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，各行各业皆取得了不寻常的成就，对于各级政府之后制定社会和经济的发展决策具有较强的参考价值。

对口合作是党中央、国务院作出的重大战略部署。黑龙江省与广东省建立对口合作关系以来，两省省委省政府高度重视，主动作为，按照“政府搭台、社会参与，优势互补、合作共赢，市场运作、法制保障”原则，积极部署对口合作工作，在加强改革经验交流、开展产业务实合作、促进科技成果转化、搭建合作平台载体、推动干部人才互学互鉴等方面取得了明显成效。2024年两省将继续做好思维理念、体制机制、营商环境等方面经验交流，完善对接协调机制，用好两地企业、高校等联系纽带，以产业园区建设为突破口，启动实施一批合作项目，不断提升合作水平和成效。

经济的高质量发展依赖并体现于国土空间的高质量利用。本书遵循“生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀”的原则，基于“三生”（生产、生活、生态）功能视角构建指标体系，并充分利用多源数据，开展国土空间利用质量评价研究，对深化对国土空间利用的科学认知、实现经济高质量发展具有积极意义。

《北京财经发展报告（2023~2024）》是中央财经大学财经研究院、北京市哲学社会科学研究基地——北京财经研究基地的品牌建设项目，受到北京市和学校一流学科建设资金的支持。报告显示，北京财经支持总指数始终保持上升势头，金融支持指数对总指数的贡献度首次超越财政支持指数，成为第二大支撑。从北京、上海、深圳、广州和重庆五大城市横向对比来看，北京金融支持分项指数以绝对优势领先于其他四个城市。此外，在一些关键指标上，如在政府对创新的大力支持、较低的土地依赖度、现代服务业高水平发展、科技成果市场化程度等方面，北京的表现十分亮眼。

本书研究在碳达峰碳中和的背景下，森林资源丰裕度对经济发展的影响及传导机制。作者结合空间结构理论、“两山”理论、经济增长理论和可持续发展理论，探讨了长三角地区森林资源状况与经济发展水平的城市异质性，通过构建修正的耦合协调度分析森林资源与经济发展的协同成效。全书共分为8章，分别从研究背景、文献综述，森林发展现状、城市异质性及协同成效、对经济发展水平的影响、对经济低碳发展的影响、传导机制、政策建议等方面展开研究，为进一步深化森林生态效益改革提供参考。

当前，全球发展进入一个全新的阶段，增长下滑、通胀加速、不平等恶化、保护主义抬头、极端气候危机频发等各种挑战纷至沓来。世界似乎陷入了长期危机。本书认为，是既有的经济增长模式、经济管理手段与全球合作秩序越来越无法适应快速技术革新和国际环境变化的趋势，导致了各种矛盾和冲突激化，直至当前糟糕的局面。但是，这并不是注定的结局。世界的未来取决于现实的选择，长期危机可以有长期对策，全球问题需要全球解决方案。作者特别强调了三个方面：以关注社会环境后果的增强式和包容性技术进步来促进增长；通过构建新的宏观经济理论、强化国际合作来改善经济管理；通过改革全球治理体系来构建世界新秩序。问题久拖不决只会使情况更糟，现在是时候采取行动了！

数字经济是推动长江经济带高质量的新引擎新动能。本书聚焦长江经济带数字经济发展议题，主要内容涉及长江经济带数字经济发展实践热点、学术研究热点的总体考察；长江经济带沿线十余个省份数字经济发展决策部署、实践进展、典型案例。研究成果可为政府和相关领域的科研人员提供决策参考及数据支撑。

交通运输基础设施作为国民经济发展的基础，其每一次变革都极大地促进了生产力的解放。高速铁路的开通极大地提升了可达性，改变了区域产业结构。我国高速铁路的通车里程已超过世界高速铁路通车里程的三分之二，高速铁路建设持续稳定推进。本书基于区位理论、增长极理论、交替推拉理论和虹吸效应理论等新经济地理学理论，理清高速铁路与区域经济增长之间的关系，探讨高速铁路对区域经济增长的具体影响，并提出相关的政策性建议以更好地发挥高速铁路对区域经济增长的促进作用。