福建连家船民“搬上来”“住下来”“富起来”的经历、故事，是乡村振兴的福建经验、中国沿江沿海渔村发展振兴的样板，展现了中国式现代化是具有中国特色、符合中国实际的现代化，是实现中华民族伟大复兴的光明大道。本书是第一部生动描绘福建连家船民上岸定居及其所在乡村发展振兴的著作，收集整理了连家船民的历史文化资料，生动记录了习近平同志推动连家船民上岸定居的重要过程，全面回顾了连家船民上岸定居、过上幸福生活的生动历程，真切再现了连家船民从“告别漂泊”“摆脱贫困”到“奔向小康”的巨大变迁，同时深入总结了连家船民上岸定居乡村发展振兴的经验做法，系统分析了连家船民上岸定居乡村振兴存在的问题及成因，科学研判其发展变化规律及发展振兴的关键纽带，规划设计了连家船民定居乡村发展振兴的有效措施，全力助推连家船民上岸定居乡村实现全面振兴。

本书在揭示南北经济差距以及南北经济收敛的特征事实基础之上，将城市群规划作为一个重要政策冲击，从南北城市群政策实施效应差异视角入手，探讨南北经济差距扩大背后的原因和渠道机制，以期为我国通过实施国家级城市群规划来促进南北经济协调发展的思路提供理论借鉴与经验支撑。本书的主要研究内容体现在以下七个方面：第一，阐述我国的城市群政策背景以及南北经济差距背景，并对现有研究进行了总结和评述。第二，基于区域经济政策模型，构建两区域、两要素、两部门的理论模型来分析城市群政策与经济差距之间的关系。第三，借助Dagum基尼系数以及马尔科夫链分析法揭示南北区域经济增长的差异格局。第四，利用收敛模型实证检验南北城市经济增长的一般收敛特征以及空间收敛特征。第五，将城市群规划视作一项准自然实验，借助双重差分模型实证估测城市群规划对南北城市经济收敛的政策净效应。第六，借助交叉效应模型实证检验城市群政策实施影响南北经济收敛三种可能的作用机制。第七，综合研究结论提出了若干优化城市群建设推动南北经济协调发展的政策启示。

本报告通过阐述物流行业ESG（环境、社会和公司治理）发展背景，充分挖掘物流行业发展需求如落实法规和政策要求、满足客户和投资者的需求、企业可持续发展需求和社会责任等，深入分析物流行业ESG发展现状如ESG报告披露情况、ESG报告披露框架使用、ESG绩效情况、ESG评级情况等，指出物流行业ESG发展障碍，提出构建物流行业ESG发展的保障体系。同时展示了物流与供应链行业ESG实践案例，为物流和供应链企业发展ESG树立标杆，提供发展方向。

《辽宁民营经济发展研究报告2023》是渤海大学民营经济研究院连续推出的年度性研究报告，也是渤海大学辽宁民营经济（中小企业）发展研究基地的年度研究成果。《辽宁民营经济发展研究报告2023》分为主报告和专题报告两部分。主报告“辽宁省民营经济发展分析”面分析了2023年辽宁民营经济发展的情况，对辽宁民营企业的运营绩效进行了评价，探讨了辽宁民营经济发展中存在的主要问题，提出了促进辽宁民营经济发展改革的建议。专题报告关注了辽宁民营经济发展的关键和热点问题。

本研究在分析国家提出建设高水平开放型经济新体制的背景、内涵与部署的基础上，总结厦门构建更高水平开放型经济新体制建设的历史成就，分析厦门构建更高水平开放型经济新体制的优势、劣势和机遇与挑战，提出了厦门如何构建更高水平对外开放新体制的一系列举措，包括全面完善贸易自由化便利化制度体系、全面对接RCEP新规则，形成与RCEP国家经贸往来的新体制、争取厦门自贸区扩容提质、全面对接我国外商直接投资新制度、优化营商环境等意见建议，报告还对厦门的出口贸易高质量发展，双向FDI高水平发展等展开专题研究，从而对厦门的开放型经济进行了全面的分析研判。

在全球信息技术革新浪潮的引领下，数字经济已成为促进经济发展的新动力。地区经济发展的关键是区域创新，而区域经济协调发展是其重要保障。本书探讨了数字经济对区域创新和区域经济协调发展的影响机制，在构建评价指标体系的基础上，运用多种实证方法分析发现，数字经济不仅能直接提升区域创新能力，还能通过优化资源配置、促进技术溢出等方式间接促进区域经济协调发展，也能产生“虹吸效应”，影响邻近地区的创新能力。基于实证分析研究，本书还提出了促进数字经济健康发展、提升区域创新能力、加强区域经济协调发展等方面的建议。本书适合对数字经济、区域创新、区域经济协调发展感兴趣的学者、研究人员、政策制定者及关注该领域发展的读者阅读和参考。

中欧班列作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，运行十多来年取得了不斐的成绩。从贸易上来说，中国与沿线欧洲国家贸易整体呈现上升发展趋势。德国是中国在欧洲最大的合作伙伴，中德合作为两国在供应链管理、数字主权、贸易发展、制造业与城市更新等领域带来了深远影响。本书对此展开了综合分析，提出了维护两国友好关系、加强人文交流和挖掘贸易潜力等建议和措施，以促进中德合作的进一步发展和互利共赢。此外，本书还综合分析了德国在铁路可达性、中欧班列与物流发展、能源转型等领域的政策和实践经验，并探讨了这些经验对重庆城市发展的启示和借鉴意义。在能源转型方面，本书研究了自欧洲地缘冲突后，欧盟能源转型面临的挑战与制度建设，研究欧盟能源转型经验，中国可以从中借鉴欧盟制度建设经验来完善相关制度，以确保国家的经济和能源安全。

本研究按照“引子：提出科学问题”-“回溯：回顾研究进展”-“解构：明晰网络特征”-“结构：评析结构韧性”-“基构：探析形成机理”-“优构：研析长效机制”- “总结：研究总结展望”的研究思路展开研究，聚焦“一带一路”沿线国家旅游合作联系网络高质量发展等相关问题，对其进行全面系统分析。 在明确科学研究问题，梳理相关研究进展的基础上，重点解决以下问题：首先，将“旅游能级”“经济距离”等因素引入来实现对传统引力模型的修正，实现科学测度沿线国家旅游合作联系网络的科学测度，重点解决“干什么”的问题，即重点探析“一带一路”沿线国家旅游经济合作联系如何科学测度与网络构建；其次，通过“宏观-区域-个体”多个视角、“中心度、结构洞”等多重指标全面解构沿线国家旅游合作特征，并系统测评沿线国家旅游合作联系网络的结构韧性及其演化规律，重点解决“是什么”的问题，即重点解析沿线国家旅游合作联系网络呈现何种特征及其网络结构韧性处于何种状态；再次，遴选影响沿线国家旅游合作联系网络的关键因素，借助QAP回归和空间面板回归等技术分别验证影响因素沿线国家旅游合作联系网络以及网络结构韧性的影响因素，进而利用fsQCA分析各因素间的相互作用关系与条件组态，归纳提炼出沿线国家旅游合作联系网络特征及其韧性发展的形成机理，重点解决“为什么”的问题，即分析沿线国家旅游合作联系网络特征及其韧性如何形成；最后，结合沿线国家旅游合作联系网络的多维特征、网络结构韧性与演化规律以及网络结构特征与韧性发展的影响因素与形成机理，提出沿线国家旅游合作联系网络的高质量推进路径，解决“怎么办”的问题，即明晰如何高质量推进沿线国家旅游合作与提升网络结构韧性。

中国（陕西）自由贸易试验区是党中央、国务院2016年8月31日批准设立的我国第三批自由贸易试验区，是西北地区唯一的自由贸易试验区，将建设成为全面改革开放试验田，内陆型改革开放新高地，以及“一带一路”经济合作和人文交流重要支点。自贸试验区作为促进一国经济、发展国际贸易和引进外资的重要平台受到各国重视，而作为自贸试验区发展必不可少的物流产业，也一直是国内外学者的研究热点。本书分析陕西自贸试验区物流产业建设情况，构建陕西自贸试验区物流系统，并对系统供需均衡进行分析以及系统仿真预测与优化，发现其中存在的问题，结合对外开放新格局背景，从物流政策框架构建、物流系统协同运作、保障措施等几方面提出发展对策。

中小企业自主创新成长是中小企业高质量成长的必由之路。本书结合国内外相关研究进展，以生物学类比对中小企业自主创新成长理论基础进行“生态化”拟合，构建起中小企业生态性自主创新成长理论。以中小企业生态性自主创新成长理论为指导，借鉴国内外中小企业生态性自主创新成长经验，聚焦西部中小企业，通过对西部中小企业生态性自主创新成长的理论研究和实证考察，归纳和分析西部中小企业生态性自主创新成长中存在的主要困难和障碍，并针对这些主要困难和障碍有的放矢地提出促进西部中小企业生态性自主创新成长的基本原则、目标和对策建议。