本书是“趣修经济学丛书”之一，结合经济学原理，用轻松活泼的语言阐述了经济史的演进逻辑与规律，以中国经济史为重心，兼顾世界经济史的比较分析，以大事件和专题形式，使学生了解历史演进的特征与趋势，能够洞察重大历史事件的经济学逻辑和微观个体行为选择的动因，并掌握分析经济史演进的理论与方法。全书共七章，包括：绪论，章“经济史：经济学原理的试验场”，第二章“人地关系：马尔萨斯陷阱与传统经济”，第三章“盛衰之间：李约瑟之谜与东西方大分岔”，第四章“经济奇迹：中国之治与经济体制比较”，第五章“经济大循环：中国与美国的演进路径” ，第六章“向湾而生：陆海互动的历史与未来”。本书知识性与可读性俱佳。

这是一部文史学者王稼句关于苏州商市历史考证的专著。苏州作为历史文化名城，手工业昌盛，物产丰富，自五代起便有店肆的记录，商市与人们的生活密切相关，商市的历史即重要的社会生活史料。作者结合历史，广引典籍，分区域来谈苏州商市，如吴都商市、乐桥商事、阊门商市、青阳地商市、观前商市、吴江商市、昆山商市、太仓商市等，并例举乡镇市廛情况，商号和商标、官府政策等均包含在内。从商市的特点出发，又分别介绍了如夜市、庙市、香市等特色商市。这是首次对苏州商市情况做系统整理，全文史料翔实，记录生动，使读者对苏州商市的历史和发展有具体了解，有较好的社会意义。

本书由林毅夫教授与扬·什维纳尔教授共同主编，邀约中西方知名经济学领域的专家学者，从当前政策、贸易、局势和分工、创新、数字化和领导力等多个方面，进行了不同角度的探讨。具体而言，本书分为三部分12章，介绍了中国和西方面临的关键政策问题，并介绍了中国和西方主要学者和前政策制定者的贡献。每一章都以一份政策简报的形式出现，重点关注国家在经济发展、贸易问题中的作用，以及创新、数字化和领导力所扮演的角色。邀约作者包括两位诺贝尔经济学家得主埃里克·马斯金和埃德蒙·菲尔普斯，前美国财政部长雅各布·卢，欧洲投资银行的经济学家菲利普·布鲁舍，北大、复旦、武大等国内多个知名大学的经济学者卢锋、白重恩、宋敏等，以及携程创始人、人口专家梁建章，阵容强大，探讨的问题也比较深入，对于我们了解当前中西方经济问题和形势，是一个很好的帮助。

本书以环南海国家（地区）为研究区域，从自然资源、经济发展、交通基础设施、社会文化、旅游、城市化与城市发展等六个方面共25章全面地阐述环南海国家与地区的自然资源、经济、社会、文化等方面的现状和联系，以探索其形成与发展的深层机理与客观规律。

本书以长三角整体发展为研究对象，分为总报告、指数篇、产业篇和专题篇四大部分，重点对2020～2021年长三角经济发展进行较全面的梳理与分析。本书运用统计数据和政府报告资料，一方面，对长三角地区一体化发展的现状、主要城市的科技创新和产业转型等进行综合评估与排名；另一方面，对长三角地区数字经济、工业、金融业、交通运输业、人工智能产业等进行全面梳理。这些指数和相关研究内容，对于长三角地区新阶段的发展具有重要的决策参考价值。

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本书从我国大规模侵权事件与日本公害事件的共通性入手，以日本在公害事件上的对应举措为研究对象，为我国大规模侵权损害赔偿制度的完善提供借鉴。首先，论述了公害事件对于日本的传统侵权责任理论造成的冲击以及对此日本进行的理论革新。其次，立足于日本的公害救济实践，对大气污染、药品公害、食品公害、石棉公害、核公害等事件之中日本的应对举措进行分析，把握日本在该类公害事件中的损害救济方向。最后，分析我国的已有救济实践并结合日本在公害救济实践中的有益经验，在论证对日本公害救济制度借鉴的必要性与可行性的基础上提出我国大规模侵权损害赔偿制度如何完善的构想。

人类的发展已经步入21世纪，欧盟和北美地区的区域经济一体化不断获得实质性突破和进展。而东北亚地区无论从区域合作组织发展的深度还是广度看都尚处于初级阶段，甚至远不如东盟等合作组织。这固然受多种因素的制约，但东北亚地区缺乏一个加强合作的平台无疑也是至关重要的因素。我国振兴东北战略的出台，不仅有利于东北地区的经济发展，而且也为东北亚合作搭建了一个活跃而稳固的平台，对东北亚合作的深化将产生积极的影响。本文介绍了东北振兴战略的提出情况，提出了实施东北振兴战略的途径：走新型工业化道路是振兴东北老工业基地的必由之路；建立东北经济区的协调机制，加快东北区域经济的融合；扩大对外开放的步伐，在东北亚区域合作中振兴东北。并对东北振兴对东北亚区域合作的影响进行了分析。

节能减排是中国政府的重要目标，也是中国经济低碳转型的关键。本研究首先利用数据包络分析方法建立能源效率、碳减排潜力和能源拥挤的估算模型，对中国制造业行业、火电部门以及中国大陆30个省级区域的能源效率、碳减排潜力和能源拥挤进行评估和影响因素分析。其次，从全要素生产率视角研究建立中国七大碳试点的减排效果的DID模型和兼顾目标与责任、公平与效率的区域碳配额分配模型，运用这些模型对以碳试点减排效果以及配额分配进行了实证研究。后从行业异质性和区域异质性视角提出提升能源效率、建立全国统一碳市场的省级区域分配方案的政策建议。这些研究对中国制造行业节能减排、促进中国经济低碳转型提供决策支持。

本书序言由高文和吴达执笔。正文包括三篇，篇为指数研究篇，主要开展京津冀协同创新指数研究，分析2014—2018年京津冀协同创新发展状况，并与长三角开展比较研究，总结京津冀协同创新发展取得的成效，分析存在的不足，有针对性地提出相关对策建议。该篇由高文和吴达执笔。第二篇为政策评价篇，针对京津冀协同创新政策的实施效果开展评估。该篇由孟媛执笔。第三篇为产业发展篇，采用More值、产业结构年均变动值和产业结构超前系数等对京津冀产业结构优化开展研究。该篇由王江平执笔。本书附录部分收录了京津冀协同创新指数评价指标体系、2014—2018年京津冀和长三角协同创新相关指标数据和指标解释等。本书由高文和吴达统稿。本书在编写过程中得到了天津市科技局和天津市科学技术发展战略研究院的大力支持，特别得到了天津市科学技术发展战略研究院王华峰院长、喻凯副院长亲自指导，同时得到了北京立言创新科技咨询中心何平、王文霞、倪苹等专家和河北经贸大学梁婉君老师的鼎力帮助。在数据采集和分析过程中，得到了天津财经大学孙睿和张港燕两位研究生的大力协助。在协同创新记分牌研究过程中，得到了中国科学技术发展战略研究院技术预测与统计分析研究所玄兆辉所长、科学技术部火炬高技术产业开发中心李享和谷潇磊两位专家、北京科学学研究中心王健主任、河北省科学技术情报研究院王红院长和聂永川副院长的指导和帮助，在此一并深表感谢。应该说，《京津冀协同创新记分牌》是京津冀三地科技统计研究人员的智慧结晶。