本书是国务院发展研究中心与剑桥大学发展研究中心双方学术合作与交流的重要成果，共收录专业论文20篇，其中国务院发展研究中心学者论文12篇，国外著名学者论文8篇，从宏观经济、贸易与投资、工业与服务业、金融、创新、能源与环境等对中国经济和世界经济持续增长至关重要的六大领域，介绍了中国经济与世界经济转型面临的挑战以及未来的发展趋势。本书对干如何更好地促进推动中国和世界经济的发展提供了来自中国以及世界其他地区的平衡性观点和丰富的经验证据，对国内学术界具有很高的参考价值。

作为现代经济的核心，金融是推动经济发展、促进科技创新、提升国民福祉的重要力量，而金融竞争力则成为支撑国家竞争力的关键要素之一。鉴于此，本报告（中英文双语版）着眼于全球化时代的国家金融竞争力，引入全球金融治理的视角，对“全球金融竞争力”这一重要概念进行界定，通过考察金融业竞争力、货币竞争力、金融基础设施竞争力、金融科技竞争力和国际金融治理竞争力五个维度共57个指标，较为全面地衡量了32个国家或地区的全球金融竞争力。

本书为了较为全面细致地考察中国环境规制对出口贸易行为的关系，首先，将出口贸易行为具体细分为出口贸易竞争力、出口技术复杂度、出口成本加成、出口产品多元化以及出口贸易可持续，通过梳理环境规制与出口贸易行为的相关文献，分析总结环境规制影响出口贸易行为的理论机制。随后，整理环境规制与不同出口贸易行为的测度方式，利用中国环境与出口贸易的相关数据，多角度多层次地实证检验环境规制与不同出口贸易行为之间的关系。

本书主要关注以下几大问题：1.国家经济安全与制度：首先对于相关理论和概念进行界定，包括国家经济安全的基本理念和着眼点（能力建设与市场秩序、威胁与风险的界定等等）、国家经济安全的制度保障功能（正式制度和非正式制度）、以及结合制度变迁理论，探讨国家经济安全的制度现状、其演变过程，从动态角度以及遵循制度演化规律的思路提出新阶段下国家经济安全制度改革应该注意的问题。2.新形势下的我国国家经济威胁及风险分析及其缘由探析：首先，结合当前经济发展的特征，基于内外联动的思路，对我国当前经济发展所面临的风险及其威胁进行分析；即分别从金融安全、产业与市场安全、战略资源安全和经济信息安全四个方面对我国国家经济安全进行风险评估和缘由探析。3.开放经济新阶段中的我国国家经济安全分析：主要围绕近期出现的新冠疫情的全球爆发、经济全球化与逆全球化的并行、全球产业链转移、一带一路等热点国际问题，讨论新阶段下的经济特征与其对我国国家经济安全提出的新要求。4.有利于国家经济安全的非正式制度分析：这主要包括：一方面，课题研究须对我国国内有关国家经济安全的非正式制度现状进行考察与分析，尽可能寻找某种方法或途径对相关非正式制度进行引导；而另一方面，在正式制度构建的同时，须结合我国现有的相关非正式制度的特征，以此实现二者的有机耦合，为构建有利于国家经济安全的整体制度环境提供思路。5.有利于国家经济安全的正式制度保障分析：基于内外联动的思路，并结合第二点和第三点的风险评估及相关要求，提取出国内各部门有关维护经济安全的制度需求的共同点，再联合我国当前有关国家经济安全的非正式制度现状，进一步从一般性的角度，为维护我国国家经济安全的顶层制度构建提供思路。

本教材内容选取发布的《国际邮轮乘务管理专业教学标准》对《邮轮英语视听说》课程设计的教学目标为依据，从国际邮轮服务从业者的生活和工作需求出发，分成邮轮工作准备、邮轮员工生活交流和邮轮对客服务三大模块，各模块选取了邮轮工作、生活中出现频率高的交际场景，共设置21个单元。每个单元包括教学目标、背景知识介绍、重点句型、一个视听任务（配动画资源）、三个听力任务（配音频资源）、两个口语交际任务。教材内容既能提高学习者的英语交际能力，又能提升学习者的职业素养

中欧班列的开行畅通了丝路通道，改变了国际贸易发展的格局。本书在阐述中欧班列产生的前世今生及战略定位的基础上，重点分析班列的发展现状以及渝新欧、郑欧班列、长安号班列、蓉欧快铁及义新欧的运行状况，归纳了中欧班列的创新成果，利用统计分析法，分析了中欧班列对开行城市的带动效应，剖析班列发展中存在的运输效率低、运费和补贴问题、班列无序竞争、配套服务不足和铁路运单的局限性等问题，结合中欧班列未来发展环境，对班列高质量发展进行深入思考，提出有针对性的对策建议，以期为班列的平稳高质发展，释放通道潜能，促进内陆城市的发展和中欧两大市场的互联。

本书基于大量的文献资料，对“一带一路”的减贫影响进行梳理，构建了“一带一路”国际合作倡议减贫效应的理论解释；再通过实证分析，具体探讨与一带一路“五通”相对应的各类投资和援助项目对“一带一路”相关国家的减贫效果；继而剖析了 “一带一路”与减贫建设的运行机制研究；再以中老铁路、柬埔寨西哈努克经济特区和中国与埃塞俄比亚的农业合作作为案例研究，探讨了这些“一带一路”重点项目或合作领域对相关国家产生的减贫影响，以期完善关于“一带一路”和减贫的探讨。

本书的主要内容由三部分构成：其一，前两章主要结合巴塞尔规则来撰写，深度分解了监管协调机制的概念，阐述了三大监管规则的实施与变化趋势。其二，本书分二个章节围绕全球系统重要性金融机构来研究。“以风险为本”的监管理念的独特之处在于找到了监管的“核心”所在，即对风险进行识别、衡量、检测和控制，从而将有限的监管资用于风险暴露突出的区域。因此，笔者认为G-SIFIs的监管协调要切实贯彻“风险来本”的监管理念，通过定期的风险监测与评估，发现风险暴露突出的金融机构，通过制定严格的规则来加强监管的协调，其三，第五章章研究了中国银行的风险防范与应对措施，指出监管当局应该尽可能以较小的监管成本付出，以系统重要性为依据来加强监管协调，确保相关机构在全球层面上的稳健运营。

本书设“非洲经济”“非洲国家的土地与发展问题”“非洲大陆自由贸易区研究”“中非合作”“研究生园地”五个栏目，对2020年以来非洲经济发展的情况与问题进行了概述与分析，围绕非洲国家的土地与发展、非洲大陆自由贸易区、开普敦城市发展等专题进行了论述，并对中非企业合作与企业文化互动以及中国与埃及、加纳的合作进行了探讨。

随着21世纪大数据、云计算、人工智能、区块链等新一代技术的蓬勃发展，金融科技对全球数字经济与金融行业发展的驱动不断提速。智能投顾、数字支付、保险科技等金融创新模式应运而生，给传统金融业带来巨大冲击；全球范围内新兴金融科技企业层出不穷、更迭迅速，推动金融科技行业不断革新重塑。然而，波涛之下也有暗流涌动。各国金融科技发展不均，金融科技创新水平良莠不齐，而金融科技带来的突破式创新也给政策制定、行业监管带来新的风险与挑战。 在此背景下，系统梳理全球金融科技案例，深刻而全面地理解金融科技在不同经济、社会、政治环境和技术水平下的应用和表现，为业界、学界、政府提供既具理论深度又贴合市场的金融科技相关研究具有重要意义。因此，浙江大学-蚂蚁集团金融科技研究中心积极发挥产研结合优势，开展本书的编写工作，填补国内金融科技领域高质量案例集合的空白。浙江大学与蚂蚁集团的强强联手，确保了本书从选题策划到写作成稿全过程一以贯之的高水平与前瞻性：浙大团队主要来自深耕金融科技领域的浙大国际联合商学院和互联网金融研究院，蚂蚁团队则汇聚了集团业务线和研究院业内专业人士的丰厚业界实践与积淀。