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选题主要由理论研究、实证研究和政策研究三大部分构成。理论研究“农村产业融合发展与金融服务创新的理论渊源及理论框架”的具体内容包括：农村产业融合发展与金融服务创新的理论回顾与理论渊源；农村产业融合发展与金融服务创新的概念内涵与外延拓展；农村产业融合发展与金融服务创新的作用机理与支撑条件。实证研究“农村产业融合发展与金融服务创新的现实考察及关系检验”的具体内容包括：农村产业融合发展与金融服务创新的国际经验总结和中国借鉴；农村产业融合发展与金融服务创新的现实考察与问题诊断；省际农村产业融合发展水平测度与区域差异；普惠金融服务与农村产业融合发展的耦合协调度与动态演进；财政金融服务影响农村产业融合发展的协同效应检验。政策研究“农村产业融合发展的金融服务创新与政策协同”的具体内容包括：农村产业融合发展与金融服务创新的战略构想、农村产业融合发展的金融服务路径优化、模式创新与配套机制设计；农村产业融合发展与金融服务创新的具体政策框架。理论研究是本选题研究的逻辑起点，实证研究是确保科学构建金融服务创新支持农村产业融合发展具体措施的关键性环节，政策研究是本课题研究的重点和价值归宿。

中国电子信息产业在遭遇贸易保护冲击以及畅通国内国际双循环的情境下，面临如何平衡本地化、近邻区域化和全球化多尺度知识流动，如何选择产业技术创新路径的关键问题。围绕知识联系和创新网络的地理空间，新区域主义学派和关系经济地理学派进行了深入的探讨，然而，由于企业发展路径、产业知识基础以及区域创新情境等异质性，基于发达国家和跨国公司提出的全球集群网络理论在中国的适用性有待验证。本书遵循演化经济地理学“格局-路径-机制”的研究范式，综合运用复杂网络分析、GIS空间分析与实地调查等方法，揭示了中国电子信息产业创新合作的空间模式，解析了集群创新网络的演化路径与驱动机制，为集群创新网络构建与优化升级提供了有益参考。

本书立足浙江省社科赋能山区（海岛）高质量发展行动要求，开展以嵊泗县作为浙江省唯一全域海岛县高质量特色发展样本的调研考察，探寻嵊泗县如何践行“绿水青山就是金山银山”的生态发展理念，梳理“生态立县”战略以及“生态优先、绿色发展”的二十年发展历程，循迹溯源“绿水青山就是金山银山”海岛版发展思想、首创示范与典型案例，凝练深化海岛县高质量发展特色之路，以及可供借鉴、具有示范效应的经验启示，助力山区（海岛）高质量发展。

从高速铁路的一般商品属性和准公共产品属性来研究高速铁路的经济效应。高速铁路作为一般商品，参与运输服务市场竞争，通过与其他运输方式的竞争，获得一定的市场份额，并取得经济收益。作为准公共产品，高速铁路的修建可以带来“乘数效应”，带动前向关联和后向关联产业的发展，使产出增加。更为重要的是，高速铁路的建设使区域“可达性”提高，带动高铁沿线地区的经济发展，带来“走廊效应”；高速铁路降低了劳动力流动的时间机会成本，加快了劳动力流动速度，有利于跨区域劳动力市场的形成，促进了劳动力资源的有效配置；特别是对于高学历劳动力流动的影响，增进了知识溢出，提高了企业生产效率和经济效益，并促进以高学历劳动力为主要投入要素的知识密集型产业的发展。高速铁路修建还带来“再定位效应”，使得在铁路沿线地区设立的企业增加、规模扩大，相关产业得到发展，进一步吸引更多的家庭在铁路沿线定居，促进了城市经济和区域经济的发展。通过实证分析，验证了高速铁路对区域经济发展的影响。回归结果显示，高速铁路对东部地区航空客运影响并不显著，对中部地区航空客运的影响是正向效应，对西部地区航空客运的影响是负向效应。说明，处于经济发展不同阶段的区域，高速铁路建设的影响也不尽相同。高速铁路对我国不同文化程度劳动力流动的影响有所不同。从劳动力数量上来看，高速铁路修建对全国高中以上文化程度劳动力流动产生了显著的影响；对西部地区大专文化程度和研究生文化程度劳动力流入的影响是显著的正向效应。从劳动力结构上看，高速铁路修建主要影响全国范围内高学历劳动力的流动，对西部地区劳动力结构的影响主要体现在大学本科和研究生劳动力的比重上，也呈现显著的正向效应。从产业发展来看，高速铁路对小型知识密集型制造业的规模扩大有着重要影响，高速铁路建设对知识密集型服务业固定资产投资起到了显著的正向作用，不论是全国范围内，还是分区域的回归结果都显示这一效应。此外，高速铁路修建对知识密集型服务业从业人员的增加也起到了显著的正向效应，主要体现在东、中部地区。这些经济效应的发挥，极大的促进了区域经济的协调发展。

改革开放以来，陕西服务业实现了长足发展，陕西即将步入“服务经济时代”。然而服务业发展不平衡不充分，存在诸多短板与制约，与高质量发展要求存在较大差距。如何加快推进陕西现代服务业高质量发展迫在眉睫。本书以高质量发展为主线，运用现代经济分析方法，立足国内放眼国际，在国内外服务业发展规律与经验基础上，系统研判陕西现代服务业的发展阶段、发展基础，科学评价高质量发展状况，提出构建以及“质效提升、创新发展、融合发展空间优化、绿色发展、开放发展”陕西现代服务业发展战略体系，提出未来陕西现代服务业高质量发展的目标、路径和措施建议，为加快构建陕西优质高效的服务业新体系、谱写陕西高质量发展新篇章贡献智慧力量。

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本书以帮助读者了解基于产业建设开发视域下的金融平台支持研究为编写宗旨。本书介绍的产业相关管理理论是指对产业相关的组织、管理和执行等方面进行研究的理论体系。其中，金融支持产业开发是产业相关管理理论中的一个重要研究领域。本书旨在通过用产业相关管理理论建构某政策性金融平台支持产业开发的研究，探讨金融支持产业开发的实践意义和理论价值。

本专著以价值链理论为依据，提出了智慧物流是借助于互联网技术对传统线下物流价值链的优化与重构，构建了“互联网 ”下的智慧物流价值链理论体系。从物流价值链管理的角度解析“互联网 ”下的智慧物流模式、内涵、特征，系统研究智 慧物流的形成机理、运行机制与发展路径，并从智慧物流与城市发展结合的角度，对城市智慧物流发展策略进行实证研究，提出智慧物流是“互联网 物流”发展中的一种新型业态，并通过分析“互联网 ”下的物流价值链优化与重组，阐释了智慧 物流的发展机制和发展路径。对建设智慧物流城市、建设智慧城市及发展智慧产业的政府决策部门、物流行业管理机构、物流企业战略制定及运营发展提供借鉴和依据。

在全球信息技术革新浪潮的引领下，数字经济已成为促进经济发展的新动力。地区经济发展的关键是区域创新，而区域经济协调发展是其重要保障。本书探讨了数字经济对区域创新和区域经济协调发展的影响机制，在构建评价指标体系的基础上，运用多种实证方法分析发现，数字经济不仅能直接提升区域创新能力，还能通过优化资源配置、促进技术溢出等方式间接促进区域经济协调发展，也能产生“虹吸效应”，影响邻近地区的创新能力。基于实证分析研究，本书还提出了促进数字经济健康发展、提升区域创新能力、加强区域经济协调发展等方面的建议。本书适合对数字经济、区域创新、区域经济协调发展感兴趣的学者、研究人员、政策制定者及关注该领域发展的读者阅读和参考。