本著作参考IEA统计口径，依据“自上而下（Top-Down Model）”和“自下而上（Spread Sheet）”模型，对我国交通碳排放进行了全面和系统的统计测算，并运用改进的对数平均Divisa指数（LMDI）方法对我国交通碳排放进行因素分解，探析影响交通碳排放的重要社会经济驱动因子及其贡献率；在此基础上，编制社会核算矩阵（SAM表）作为基础数据库，构建交通能源消耗碳排放动态CGE模型，模拟分析了不同税率的交通碳税政策、机动车尾气排放新国标政策对经济增长、社会福利、交通节能减排的短期和长期单项效应及叠加效应。后，从完善交通能源消耗和碳排放统计体系、强化交通能源技术标准的规制型政策制度建设、加强交通运输节能减排政策法规制度建设、实行部门差异化与能源类型差异化的碳税税率等方面构建适宜我国低碳交通发展的政策路径。

《新媒体影响力指数报告》是中国社会科学院舆情调查实验室自2021年起开创的中社智库年度报告系列出版物，本报告是该系列的第二册。舆情调查实验室期待基于多年在传播影响力研究方面的积累，以调查研究、指标体系研究为取向，基于大数据，聚焦于舆情调查实验室长期关注的传播领域，持续进行中社智库年度报告的发布。本报告主要聚焦于两个方面。一是舆情研究。这是舆情调查实验室持续深耕的重点领域，主要服务于国家大战略。二是文旅行业的新媒体传播影响力系列，拓展了研学、非遗、品牌等新方向。与文旅行业深度合作，从舆情到传播影响力，这是实验室团队通过下沉一线，与《中国旅游报》团队一起持续十年推动媒体深度融合发展的成果。

本书结合新时代背景下我国金融制度改革的相关热点，选择与资产评估相关的研究成果，进行逻辑梳理，汇集我国资产评估前沿的研究成果，为学术界、资产评估行业的发展提供借鉴和参考。这本书的主要内容为非上市公司流动性折扣研究、B股上市企业市场给投资价值研究、知识产权质押融资价值评估研究、数字地区企业价值评估研究、以科创板为代表的注册制北京下的并购估值研究、品牌价值评估莫兴国、市场拍卖车牌估值研究、等资产评估领域大家关心的选题。

本书主要选取山东大学经济研究院、北京大学国家发展研究院、浙江大学经济学院、《经济研究》杂志社主办、中山大学岭南（大学）学院承办的“中国制度经济学论坛（2019）”上的部分主体报告内容。《制度经济学研究》已经加入中国学术期刊网全文数据库（www.cnki.net）、中国台湾？华艺数位股份有限公司中文电子期刊服务数据库（www.ceps.com.tw ），入选中国社会科学引文索引（CSSCI）来源集刊，成为中国人民大学书报资料中心、《中国社会科学文摘》等收录来源书刊。

本书从马克思主义劳动价值论与价格理论、政治经济学利益关系理论、市场与政府关系理论以及制度变迁理论等多个角度审视和探讨“看病贵、看病难”问题产生的根源、表现特征以及破解路径。这有助于推动将马克思主义经济学基本原理与中国医疗服务领域的医疗服务体制改革实践相结合的研究；有助于探索彰显医疗服务公益性价值导向的中国特色医疗服务价格机制的构建；有助于解决医疗领域老百姓急难愁盼的现实问题。

百年大变局和新冠大流行叠加冲击，世界政治经济格局加速演进，经济全球化遭遇逆流，区域经济一体化加快推进。中国与东盟关系在过去的30年里实现跨越式发展，双方经贸合作取得里程碑式成果。区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式签署生效，为更大范围、更高水平、更深层次上深化中国与东盟经贸合作注入新的动能。基于此，本书从探讨中国对东盟OFDI的贸易效应出发，系统总结了双方开展经贸合作的成效与经验，指出了进一步开拓互利合作的新动力和新空间，提出以夯实利益共同体为基础推动构建更为紧密的中国—东盟命运共同体主张。本书既可供国际投资与贸易、区域经济合作的相关研究人员参考，也可为供对中国与东盟经贸合作有兴趣的政府部门、跨国企业管理相关人员参考。

本书以双循环战略下的交通企业发展为视角，既牢固树立双循环战略下交通强国的目标导向，又面向企业微观发展的需求导向，既对准国际一流交通企业查找不足，又立足中国交通运输的历史巨变找寻未来，具有鲜明的时代性。交通企业战略理论的历史探源，交通企业战略现状的客观剖析，交通强国战略指引下交通企业战略发展趋势的科学预测，以及涵盖交通主要领域企业的案例分析，具有很强的理论性和实践性，是新发展格局下我国从交通大国迈向交通强国时代征程中，具有全方位参考价值的交通企业发展书籍。本书适合交通及相关行业的企事业及政府的管理人员阅读。

经济学的历史源远流长、波澜壮阔。《大数据经济学》的作者回顾主流经济学理论和观点的演变过程，发现自然科学源于自然哲学、社会科学源于社会哲学，两者本来应该有不尽相同的哲学基础和逻辑体系，经济学似乎恰恰超越自然界基本原理的管辖范围。至今主流经济学者的认知仍然停留在表面，无法深入到内在从而获得关于经济系统演变的“一般规律”。大数据经济学是复杂经济学的基础物理层，以智能化算法应用于海量数据资源、驱动对经济问题进行科学化、规范化实证研究的一门交叉融合的复杂性学科，其本质特征是具有智能化、动态化的多层次、多节点的循环网络结构。大数据经济学是经济学理论整体的“内壳”，与复杂经济学的哲学观和方法论相互贯通，延伸出大量交叉前沿学科。本教材分为8章：地1章大数据时代、第2章经济学革命，介绍主流经济学的背景知识和大数据经济学的观点框架；第3章需求和供给、第4章市场和竞争、第5章群体和差距，从微观视角介绍效用与效率、交易与匹配、市场自组织机制、个体决策到群体行为、商业价值、分配差距与公平；第6章通货膨胀与失业、第7章收入增长与波动、第8章大国崛起与治理，从宏观视角介绍货币和金融体系、增长新动能和波动新冲击、民富论思想和公民治理、政策协调和适度干预。

本书主要是从理论、实证和历史经验角度对国家规模和经济发展水平影响发展中大国经济开放度选择和开放路径的作用机制及效果进行研究。首先，从理论角度分析国家规模和经济发展水平对一国（地区）经济开放度选择和开放路径的影响机制；其次，在对发展中大国进行界定，并对其典型特征进行经验总结的基础上，利用计量模型实证分析国家规模和经济发展水平对其经济开放度选择和开放路径的作用效果；然后，通过对主要国家和地区经济开放历史经验的分析，归纳和总结发展中大国经济开放度选择和开放路径的经验。后，对中国经济开放的历程进行简单回顾，并提出中国进一步深化经济开放的政策建议。

本研究报告在深刻理解我国推动经济高质量发展的背景、内涵基本上，基于citespace分析了中国区域经济高质量研究与趋势，构建了市域经济高质量发展评价指标体系，运用变异系数？D？D主成分分析评价模型测度了全国285个市域2020年经济高质量发展指数，进而讨论了中国市域经济高质量发展的差异，包括中国四大区域板块市域高质量发展的差异分析、市域人口与市域经济高质量发展分析、市域面积与市域经济高质量发展分析、市域GDP与市域经济高质量发展分析、中国市域经济高质量发展失衡分析等，接着用数据分析了中国市域经济高质量发展评价指标变化趋势：全国总体和重点市域的，还有中国市域经济高质量发展专题研究。