本书以绿色能源可持续发展为目标，依据绿色能源电力发展阶段的异质性特征，将绿色能源电价规制划分为三类模式：绿色能源上网电价规制模式、绿色证书交易制度电价模式和可竞争电力市场电价规制模式。利用博弈模型分别对三类规制模式的作用与机理进行分析，采用计量实证、模拟仿真与典型案例法进行电价制度市场化效果检验，论证中国绿色能源电价规制模式市场化变迁路径，探讨我国绿色能源电价市场化变迁的对策与方向。

该论文集收录了作者在《国际贸易》等核心期刊发表的有关对外开放领域的学术论文，分为：对外开放篇、利用外资篇、对外投资篇、区域开放篇。文集聚焦国家对外开放战略和前沿问题研究。如，“十三五时期扩大对外开放的战略思路”“以高水平对外开放促进开放型经济高质量发展”“推动开放包容、互利共赢的全球经济战略”，是作者对“十三五”“十四五”时期我国对外开放的重要战略举措研究。“加入CPTPP：战略意义、现实差距与政策建议” “对三零国际经贸规则的认识”，通过对高标准国际经贸规则的探索研究提出了制度型开放的重大举措。“推动制造业利用外资扩量提质”“以高水平开放吸引高质量外资”，研究了新发展格局下我国如何通过吸引高质量外资推动经济高质量发展。“构建新时期我国企业对外直接投资的新体制和新格局”“推动新时期我国对外直接投资的战略思路”，研究了“十三五”我国对外投资战略的研究。“打造京津冀开放型经济新引擎”“把海南自由贸易港建设成高水平对外开放的新标杆”，研究了新时期如何通过推动京津冀地区协同开放促进区域经济高质量发展，如何把海南自由贸易港建成高水平开放新高地。文集中多篇论文是作者基于相关国家战略规划和重大问题研究基础上完成的，在政府政策层面和学术研究领域具有较强影响力，被广泛引用和传播。

本书以日本作为研究样本，利用日本对外直接投资和贸易技术结构的的长期数据，发现日本通过对外直接投资构建国际生产网络，实现资源的最优配置，通过资本和创新的循环累积作用和对外直接投资集聚经济性，促进母国贸易技术结构的升级。在全球价值链分工的背景下，中国企业的“走出去”应该借鉴日本构建国际生产网络的经验。一方面通过对外直接投资扩展中国的价值链并提升中国在国际生产网络中的分工地位，一方面完善并延长中国国内的价值链体系，构建能够实现本国最大利益的国际和国内生产网络，利用对外直接投资实现中国在全球价值链中地位的“构建式”升级。

陕西北元化工集团股份有限公司（简称北元化工）是由民营企业改制的国有相对控股混合所有制企业。经过10多年的实践探索，北元化工走出了一条混合所有制企业改革发展的新路子，形成了被广为称道的“北元模式”。“北元模式”既是治理模式，也是经营模式，更是党建模式。北元化工党委坚持立足混合所有制企业特点，紧紧围绕中心工作加强党的自身建设，形成具有北元化工特色的党建理念、党建体系、党建载体、党建品牌、党建举措，为公司改革发展和各项目标任务的完成提供了坚强的思想、政治和组织保障。本书从党建、绿色发展、科技创新、企业文化、社会责任等方面展现北元化工国有经济与民营经济合作的体制创新，资源深度转化、低碳循环发展的产业创新，党建引领、文化促进、人才保障的管理创新。

本书梳理了浙江省“陆海区域协调思想”的形成、发展、升华过程，理清了 浙江省陆海区域协调发展的全面性、系统性、创新性；从我省“两个先行”的战略要求出发，加强对“陆海区域协调”的学理分析，提炼“八八战略中有关陆海区域协调”的历史逻辑、理论逻辑和实践逻辑；为讲好浙江陆海区域协调改革发展的故事，选择代表性案例，以期鲜活呈现浙江省持续深化“八八战略”的政策创新实践。书稿已经列入浙江省哲学社会科学工作办公室发布的《关于公布2022年度浙江省新型智库课题立项名单的通知》预立项项目。

本书从理念篇、路径篇、实践篇、工具篇四个部分探讨了电网企业红色品牌建设问题。作者从红色精神的内涵与意义、红色品牌内涵与作用入手，通过企业发展的不同时期研究了如何塑造电网企业红色品牌内涵、加强电网企业红色品牌管理、重视电网企业红色品牌传播、开展电网企业红色品牌维护等问题，同时基于实践详细分析了红船品牌的品牌管理、品牌传播、品牌维护。此外，作者介绍了品牌价值矩阵、品牌建设绩效评估指标体系、调查问卷的设计要求与参考模板、访谈提纲的设计要求和参考模板等工具。

在当代中国的经济与社会发展脉络中，城市群的兴起与扩张无疑是一幕引人注目的盛景。未来，中国约一半的人口将汇聚在城市群，这不仅是一个数量上的变化，更是城市发展和区域经济战略的生动展现。然而，快速的发展使得城市群成为人口最密集、碳排放最集中的地方，因此城市群也成为实现“双碳”目标、建设美丽中国的主战场。本书综合运用面板数据模型、空间计量模型和情景模拟等经济学、管理学的基本理论与研究方法，尝试对中国城市群的低碳发展现状、影响机制、实现路径进行系统研究，以期为中国城市群低碳发展的理论和实践提供科学依据与决策支撑。

共享汽车用户画像以出行大数据为基础，从真实的用户行为中提炼特征属性，深入洞察用户。本书稿主要论述共享汽车出行工具，包括网约车和分时租赁汽车的典型使用场景，将用户画像放入情景中，描述用户的出行旅程，理解用户使用过程中发生的需求细节、痛点和甜蜜点。书稿中提炼的共享汽车用户画像可以广泛地应用在城市交通优化命题有关共享汽车出行市场的市场细分、产品设计、服务运营设计、精准营销等策略中，具有较强的社会应用价值。

本书在2008年爆发的美国金融危机的背景下对金融危机理论进行了研究，在研究过程中发现，演化范式的思想和方法比较适合此类问题。演化范式主要借鉴达尔文的生物进化思想，融合了神经经济学、认知经济学和行为经济学的研究成果，以更接近客观实际的、动态的分析方式来分析和理解经济活动和金融活动，它无法准确预测经济系统的运行，也并不试图为经济系统运行轨迹提供定量描述和预测，而是依据生物进化的思想建立一种科学观察和理解经济系统运行逻辑的分析框架。本书基于演化范式和行为金融学的双系统决策模式，将“理性人”和“非理性人”融合到一起，建立了金融危机形成的演化分析模型，提出了市场与政府二元调节机制优化组合的制度化解决方案。

本书以跨学科理论为研究基础，对移动电子商务信息服务生态系统的基本理论体系及创新应用模式展开研究；以场景理论、信息生态理论、博弈论、价值共创理论等为基础，界定移动电子商务信息服务生态系统的概念、内涵与外延、本质、特征等基本理论内容；并基于我国现状，为我国移动电子商务信息服务生态系统高质量发展提出对策和建议。本书的研究内容具有一定的前瞻性和原创性，研究结论可以为政府相关部门制定行业发展政策提供理论依据，为网络商务平台提供创新思路，以及为实际运行提供参考依据。